Последний отзыв
очень хорошая книга для студентов и учителей
По всем вопросам обращайтесь на: info@litportal.ru
(©) 2003-2025.
✖
Розалинда. Морские рассказы
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Капитан был среднего роста, с круглым животиком и аккуратным ёжиком седых волос. Я его раньше где-то видел, но не сразу смог вспомнить.
– Соломин, – представился капитан, – генеральный директор.
В то время все начальники были президентами или, как минимум, генеральными директорами.
– Абинский, Андрей Степанович, – говорю я, – а вы – Валентин…
– Николаевич.
Валентин Николаевич откинулся в кресле и уставился на меня.
– Где-то встречались?
– Лесовоз «Сунгари», второй радист.
– Ух ты! Сколько времени прошло! – улыбнулся Соломин. – Вспомнил, вспомнил тебя, Маркони!
Я тоже вспомнил Соломина. Он тогда был третьим помощником и после вахты навещал мою соседку, буфетчицу Лилю. Лиля при этом визжала от восторга и мешала мне спать. А Валька имел наглость спросить утром:
– Ты ничего, Андрюха? Бессонница не мучает?
– Иди ты!..
У Соломина был легкий характер.
– Только-что мастер раздолбал, – часто жаловался он в то время. – Главное, что ни за что!
Через три секунды Соломин уже забывал об обидах и довольно улыбался.
Сейчас Соломин повзрослел, раздобрел, но улыбка осталась прежней.
– Нужен опытный начальник, – уже по-деловому сказал он. – Пароход, Андрей, хороший, аппаратура – последний писк моды, «Сараком» называется. Встречал такую?
– Ни сном, ни духом, – честно признался я.
Тогда я не подозревал, сколько кровушки выпьет у меня это железо.
– Ерунда, освоишь! В пароходстве тебе сколько платят? – спросил Соломин.
– Больной вопрос, – говорю, – если всё сложить, получится долларов шестьсот.
– Я буду платить тысячу, – сказал генеральный директор. – Плюс, подработка на рыбе, – Согласен?
– Согласен, – без колебаний ответил я. – Как называется судно?
– Красавица «Розалинда».
т/х «Розалинда»
Название и тип судна: «Розалинда», грузовой рефрижератор.
Судовладелец: «West Shipping & Co»
Порт приписки: Пусан (Корея)
Год и место постройки: 1971 г., Гданьск (Польша)
Позывной: W4CKL
Длина наибольшая: 119,71 м.
Длина регистровая: 110,71 м.
Высота борта на миделе: 11,2 м.
Ширина наибольшая: 17 м.
Максимальная осадка: 7,3 м.
Регистровый тоннаж: бруто 5244 рег. тонн, нетто 2287 рег. тонн.
Дедвейт: 4228 т.
Водоизмещение порожнем: 4130,1 т.
Мощность ГД: 8400 Э.Л.С. = 6180 квт.
Скорость макс.: 14,5 узлов.
Осадка: 7,3 м.
Судовые запасы:
Тяж. топливо: 970 т.
Дизельное: 245 т.
Вода пить.: 30 т.
Вода мыть.: 277 т.
Мин. экипаж: 23 чел.
Макс.: 37 чел.
2 декабря 1999 года.
Перелёт.
Другие электронные книги автора Андрей Абинский
Последний отзыв
очень хорошая книга для студентов и учителей