Оценить:
 Рейтинг: 0

Быть успешным в России при любых формах правления

<< 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 71 >>
На страницу:
19 из 71
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

от Главного технологического управления т. Широков В.Г.

от ВНИИАМа тт. Филиппов Г.А.

Салтанов Г.А.

от ВНИИметмаша т. Ананьев И.Н.

от ЦНИИТмаша т. Колосков М.М.

Слушали: т. Салтанова Г.А. – научного руководителя – координатора по программе «Атомэнергомашэксперт» о ходе выполнения совместного решения Министра тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР Т.Величко В.М., Министра атомной энергетики СССР т. Луконина Н.Ф. и Президента Академии наук СССР т. Марчука Г.И.

Рис. 6. Выдержка из протокола совещания

Интересно и важно отметить некоторые т.н. эксклюзивные позиции Протокола. В позиции «Совещание отмечает» п.1. «сформирован Государственный заказ на 1988 – 1990 г.г. по данной программе».

В Позиции «Совещание решило» – п.п. 5 «О выделении валютных средств 5-й категории (закупка ВТ в странах СЭВ)» и что бывает крайне редко, 1-й категории (доллары), что предписывало получение решения Совета Министров СССР ( и оно было получено).

Актуализация направления. Расширение поля деятельности.

Как предлагали инициаторы проекта (Самарский А.А., Салтанов Г.А.) решением совместного совещания, ВНИИАМу предписано подготовить и представить в Министерство согласованный с руководителями отраслевых институтов и предприятиями отрасли «Программу работ по математическому моделированию в отрасли».

Главному научно-техническому управлению Министерства (ГНТУ) совместно с ВНИИАМом подготовить предложения по изданию сборника «Математическое моделирование в энергетическом машиностроении» в издательстве «Машиностроение».

3.9. Паблисити. Публикации и презентации.

Периодически публиковались крупные постановочные статьи в ведущих журналах СССР, направляющие и развивающие направление, например:

«Автоматизация проектирования атомного энергооборудования – важный фактор ускорения научно-технического прогресса» Г.А. Филиппов, Г.А. Салтанов, ж. Энергомашиностроение, :№6, 1987 г.

«Проблемы математического моделирования и информатики в энергомашиностроении», Г.А. Филиппов, Г.А. Салтанов, ж. Энергомашиностроение, №2, 1990 г.

«Вычислительный эксперимент и научно-технический прогресс». А.А. Самарский, ж. Информатика и научно-технический прогресс». М., Наука, 1987 г. и др.

Был также разработан план-проспект сборника (см. пр.1) «Математическое моделирование в энергетическом машиностроении».

Огромное количество новых задач, необходимость составления и заключения договоров и контрактов с соисполнителями, координация работ как по программе «АЭМЭ», так и по САПР в качестве координатора Министерства по САПР энергомашиностроения стран СНГ к моему личному сожалению не позволили написать и издать эту книгу. А жаль!

3.10. Создание инфраструктуры реализации направления «АЭМЭ»

Базовое ядро.

Консорциум – три головных организации – ВНИИАМ, НПО «Энергия», вычислительный центр Института проблем математики АН СССР.

Прообраз «Опытно-промышленного полигона» для проектирования, исследования, отработки и информационного сопровождения атомного энергетического оборудования на всех этапах жизненного цикла. На базе подразделений САПР и численного моделирования, АСУ, ВЦ ВНИИАМ.

Участники проекта:

В качестве соисполнителей были привлечены ведущие НИИ, КБ и вычислительные центры СССР: НПО «Энергия» (ВНИИАЭС), Институт энергетических исследований АН СССР, НПО ЦКТИ, ЭНИН им. Кржижановского, Институт прикладной математики АН СССР, Институт машиностроения АН СССР, Атомэнергопроект, Сибирский энергетический институт, ГИВЦ Минэнергомаш, Институт кибернетики АН УССР, ПО «Энергомашпроект», ЦНИИТмаш и др.

Были согласованы объекты системы – заводы-изготовители энергооборудования (Атоммаш, ПО «Ижорский завод», ЗИО, ЧЗЭМ, Белгородский завод энергомашиностроения, ЛМЗ и др.), а также пилотный объект для отработки механизмов информационно-коммуникационного взаимодействия (производитель электроэнергии – Смоленская АЭС)

Разработана структура информационно-аналитической автоматизированной системы «Надежность», охватывающей ведущие институты и заводы атомного энергомашиностроения. Система рассматривалась как база интегрированной системы «АЭМЭ».

Система «Надежность» рассматривалась как база интегрированной системы «АЭМЭ». В пилотном режиме система была апробирована в форме прямой коммуникации ВНИИАМ – Смоленская АЭС (и это при отсутствии интернета) для оперативного сбора, анализа, обработки и исправления дефектов и аварий оборудованные поставки предприятий отрасли энергомашиностроения. (Рис.7)

Координационный Совет (КС) главных конструкторов САПР энергомашиностроении (как в СССР, так и в странах СЭВ). Участие Салтанова Г.А. как руководителя – координатора КС САПР также дало много полезной информации и опыта для развития методов имитационного моделирования и автоматизированного проектирования оборудования АЭС.

ВНИИАМ АСУ система «Надежность» 23/04/86

Запрос 7

Абонент Салтанов Г.А. Выдать дефекты дроссельных клапанов турбинного цеха Смоленской АЭС, 1985 г., связанных с разрушением полумуфты

Т01 – Смоленская АЭС, турбинный цех, разрушение полумуфты

Т02 – Обнаружение Г= 85, клапан дроссельны

Б01 / 02

Ответ N= 1

1 «Документ N001090» ПО «АТОММАШ»

Шифр информационной карты

Название станции

Номер блока

Номер сообщения

Дата заполнения карты

Наименование и тип оборудования

Станционное обозначение

Министерство-поставщик

Предприятие-изготовитель

Заводской номер, дата выпуска

Дата начала эксплуатации

Узел оборудования

101
<< 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 71 >>
На страницу:
19 из 71