Воспоминания старого шамана. Молодое поколение

Людьми руководит невидимая мыслящая личность.
Если засну в пути, – то разбудите.
Если опасность грозит – предупредите!
Если забуду – то напомните!

Пусть глаза будут зоркими,
А ноги мои быстрыми.
Будьте всегда спутниками в жизни,
А в пути будьте моими друзьями!

    (Молитва предкам —
    перевод потомков)
Ардай арбан
тайлани табан.
Унта hаймни
hэргээжэ, марта-
hаймни hаануулата
байгарайты!
Хураса нюдэтээ
Хурдан хултээ
Хажуудам хани боложо,
Харгыдам, нухэр боложо
Ябарайгты!

    (Авторство далеких предков)
Чужие мысли переполняли Колю. Те мысли не мальчишки из своей эпохи, но мысли взрослого мужчины, познавшего природу и ее законы, прошедшего границы времени.

То были мысли предка, давно покинувшего землю.

Когда-то он скитался, дорог немало исходил, видал чужие земли. Хотя осел на этой самой, – единственной родной земле. Историю оставил для народа, в далекой памяти прорвался сквозь века, и еле слышной интуицией пришел к потомку своему, – опору дал ему и силу Рода.

***

Обрывки голосов и знаний, перемешались и исчезли, оставив пустоту, прозрение и ясность. Обиды детские ушли у Коли, он позабыл обидчиков своих. Так Духи предков, раскрывали перед ним необычайно светлый путь. Дорогу, уходящую далёко, за горизонт истории и жизни, туда, где все мы будем, рано или поздно, дорогу в небо – там, где облака!

***

Милхай сказал ребятам, что пора уже возвращаться. Времени много потрачено, а путь обратный не близкий. Нужно вовремя вернуться, чтобы с Батором Цереновичем речку переплыть.

Шаман пошёл назад вместе со своим семейством. Дети повеселели, под впечатлением его рассказов и увиденного, —стали разговаривать, не замечая никакой усталости. Так за разговорами, обратный путь они преодолели быстро.

Стемнело. На берегу, давно уже, сидел их верный «капитан». Батор Церенович, не первый час, их дожидался.

«Весёлая команда», с разговорами и смехом, высыпала на берег.

– Ну, вы ребята и даёте! – Пять часов прогуляли с «гаком»! Я уже начал беспокоиться. Все там, у вас, нормально, – может чего произошло?

– Да хорошо всё у нас, – ответил ему Милхай. – Подзадержались малость, ты уж нас прости.

– Ну как… – понравилось вам? – спросил Батор у ребят.

– Еще бы! – ответил Милхай. – И нагулялись и напугались и впечатлениями подзарядились.

«Милхай, после похода к скалам, смотрелся бодро. Он мог ещё столько же пройти. У Оюны же с ребятами, в отличие от деда, не оставалось силы даже разговаривать».

– Оно по вам и видно, – подметил Батор. – Слышь, Милхай: – поздно возвращаться-то. Нет, я вас, конечно, увезу, но вам же через поле возвращаться и через лес по темноте. Когда ещё до дому попадете…? Может быть айда ко мне! И супружница моя, будет только рада: гости-то не часто у нас появляются. Посидим вместе, поговорим, поесть накроем. И выпить…., – а Милхай…, медовушки-то моей? – Батор лукаво подмигнул.

– У нас переночуете, а утром, на первом же автобусе поедете: Оюна к себе на работу, а ты с внучками – прямёхонько, до хаты.

Милхай подумал и не стал сопротивляться: все от похода утомились, дойдут до дома, нет ли? – Это был вопрос. Сразу вспомнились молодые годы и гостеприимство отца Батора. Так для Милхая приглашение друга, и его «медовушка» знатная, стали последним аргументом.

На том друзья и по решили. Они погрузились в лодку, и осторожно, за один раз, спустились по течению, – к самому причалу Батора. Там неспешно поднялись на берег. До дома они поздно добрались, уже впотьмах.

Вечерний разговор

В гостях, за чаем, друзья продолжили давнишний разговор.

– Батор, ты может, помнишь, у нас когда-то в округе аэропорт хотели строить? – отхлебнул Милхай чаю и закусил сдобной булкой. Прожевал немного.

– Как дело было, расскажи…

– А зачем оно тебе? – удивился Батор.

– Да интересно мне, и внучкам моим послушать, – дед глянул на Оюну и на детей. Те молча уплетали угощения, приготовленные супругой Батора. Уставшие и голодные, они не обращали никакого внимания на разговоры деда. Их унылые и серые лица насыщались свежей энергией и обретали свой здоровый розоватый цвет.

– Интересно, вам, говоришь? – прокашлялся Батор. – Ну, слушайте тогда, раз интересно. Давно это дело было, и поначалу хорошо пошло. Большие умы решения принимали, думы свои думали. Институты планы планировали, проекты готовили специальные. Документов только одних – на целый вагон набиралось. Разом всё решили, комплексно. Как говорится: и на каких землях размещать, и где гостиницы строить, и где и производства ставить. Технику ремонтную, аппаратуру, навигацию, метеорологию.

Нам ведь, главное, – об народе тоже подумали, чтобы народ свою продукцию государству сдавал, аэропорт продуктами обеспечивал. Переработку мяса хотели построить, молока и зерновых, чтобы обеды с завтраками для пассажиров готовить. Все свежее, чистое экологически, – с сожалением вспоминал Батор Церенович.

– Дядя Батор, так у нас самолеты будут летать? – заинтересовался Коля.

– Молчи ты, когда взрослые разговаривают! – шикнула Катя и толкнула его под столом. Тот подскочил на месте, и чуть не упал со стула.

– Пускай, пускай говорит. Вы же в гостях у меня, спрашивайте на здоровье! – лицо у пасечника расплылось в добродушной улыбке.

– Нет, Коля, – не будут самолеты летать. Решение в Москве приняли, окончательное. Там…, – на самом верху. Хотя жаль, конечно, – пасечник поник.

– А почему так, – разве это плохо? – спросила Оюна.

– Да нет же, – не плохо…, – ответил Батор, закусывая остывающей картошкой и кусочком сала с луком. – Это было б очень хорошо и для Округа и для региона. Для всех нас хорошо.

– Так в городе есть же аэропорт, зачем он тут нужен? – недоумевала Оюна.

– В городе – аэропорт большой. Самолеты прилетают отовсюду: из нашей страны и даже из-за границы. Все бы хорошо, только взлетают они над городом и садятся. – Не безопасно это, понимаешь. Случалось, даже, падали самолеты. Один самолет на дом упал многоэтажный, люди тогда погибли, – много людей. Вот опосля и заговорили о переносе. Хотели дальше выносить, за город. Расчеты делали, проекты проектировали. Но, все так и осталось, – на бумагах и в проектах.

– Дядя Батор, а почему самолеты разбиваются? – спросил Коля.

– По разным причинам. По техническим, к примеру: – это когда что-то сломалось в технике, или в навигации сбилось. Есть, конечно, и человеческий фактор, когда пилот или диспетчер ошибаются. Но есть еще одна причина, природная. – Все, что с погодой связано и с другими явлениями.