Путеводитель неофита. Часть 3. Познание мира

Вообще по большому счету физическое тело человека не приспособлено к полетам.

Но если бы допустить, что человек мог летать, то у него были бы крылья. И человек летал, то делал это при помощи крыльев.

Но крыльев нет и человек потому не летает.

Но…

Если бы у человека были крылья, то:

1. Вероятно, чтобы он летал, и летал долго крылья должны минимум быть в два раза длиннее туловища. Это минимальные требования. Максимальные – это в 6 раз крылья должны быть больше тела. Но тут есть такая проблема. Тяга. То бишь сила с какой человек должен лететь.

При наличии хорошей тяги и кирпич полетит.

Теоретически если нет мотора, то тяга будет мускульная. Да, тут и далее мы будем рассматривать именно человека с крыльями, а не с мотором, как у Карлсона.

Какую тягу может развить летающий человек с крыльями?

Вопрос до сих пор открыт, потому как у нас все еще пока нет опытного образца.

Если бы у человека были такие же грудные мышцы, как у птицы, то, вероятно, они бы очень сильно выдавались вперед.

Ученые до сих пор пытаются понять физиологию птичьего полета.

Похоже, решающую роль в нем играют легкие кости и сложное взаимодействие мышц груди и крыльев. Грудные мышцы колибри, составляют 20 процентов общей массы ее тела.

За несколько столетий бесчисленное множество полетов с башни или с края утеса закончилось трагически: «летчики» не понимали, что они не смогут достаточно сильно и быстро махать своими самодельными крыльями, чтобы оставаться в воздухе.

2. А где Крылья должны крепиться? (в банальный ответ: «на лопатках» как-то не верится – центр тяжести смещен, и ноги в полете будут болтаться, летать очень неудобно из-за того, что слишком много усилий пришлось бы прилагать, чтобы удержать тело в равновесии). Наиболее вероятный ответ между лопатками и поясом. То есть примерно посередине человека.

3 Крылья какую должны иметь форму? (как у белки-летяги, птицы, летучей мыши и т.д.) Поскольку человек изначально без перьев, то вариант с крылями ангела как-то очень сомнителен.

4. Поскольку вес человека может колебаться от 50 до 150 кг, то возможное оперение крыльев (если допустить вариант, что на человеческих крыльях есть таки перья) должно быть прочное, чтобы этот вес выдерживать и держать человека в воздухе.

Если брать ангела, как опытный образец человека с крыльями, то тут есть куча несоответствий, которые ну никак не могут позволить ангелу летать:

1.Крылья короткие.

2.Совершенно не там, где теоретически крылья должны быть, расположены.

3.Оперение крайне непрочное.

4.Форма крыла не выдерживает критики с любой точки зрения.

Я беру за образец ангела то, как их изображают на иконах.

Я лично встречал ангела, но тот в силу ряда причин был без крыльев.

Ну и вывод: ангел в том виде, в каком его изображают на иконах, лететь не может ни прикаких условиях.

Теперь составим вероятное строение тела летающего человека.

Нужно совсем другое строение тела: более крепкий позвоночник, вероятно, более короткие ноги. Дополнительные кости от лопаток и вниз по позвоночнику, меньше торс.

Форма крыла будет скорее всего как у птеродактиля, с перьями слишком много мороки, а летучемышные слишком маневренные и не предназначенные для спокойных полетов по прямой.

Плюс еще несколько сложностей:

Во-первых, аэродинамика, у людей неподходяща для полетов: слишком резкий переход от головы к плечам. Проблему это можно решить с помощью длинных волос. А вот молочные железы у женщин в полете реально будут мешаться.

Во-вторых, вес. У всех летающих кости хрупкие, и полые, а у людей, сами понимаете, кости имеют достаточно большой вес.

В-третьих, шея. У людей она не настолько гибкая, чтобы смотреть долгое время вверх, то есть, при горизонтальном положении тела, вперед.

1. Переход шея-тело: предположу, что должден быть что-то вроде «сфинксовости». Мощные мускулы шеи прилагаются

2. Грудные мускулы, естественно, должны быть развитые, и грудной отдел будет такой, что культуристы тихо плачут в уголке. Мускулы спины не так важны для полета – но это если исходить из того что идет замена рук на крылья. Если оставить руки, то тогда, исходя из анатомического строения человека, крылья должны быть на уровне поясницы. Тогда будут гипертрофированы мускулы живота. Центр тяжести автоматически перейдет туда.

3. Должно быть некое подобие киля, куда будут крепиться эти самые мускулы

4. Размах крыльев 2—3 длины тела минимально.

5. Короткие, мощные ноги. И, очевидно, тоже должны иметь оперение. Или человек летающий обязан обзавестись хвостом.

6. Сам скелет должен быть облегчен. Иначе или не взлетит, или будет летать-жрать-срать без перерыва. В частности, у человека строение костей отличается от птиц. У них кости полые, благодаря чему они имеют меньшую массу. Так что если человека сделать намного легче, тогда, если учесть некоторые другие аспекты, можно летать.

7. Внутренние органы тоже будут меняться под новые условия. От части кишечника стоило бы отказаться для уменьшения веса.

Исходя из всего вышесказанного существующий человек летать никак не может.

Ни теоретически, ни практически.

Но, тем не менее мы часто встречаем рассказы, что в прошлом ведьмы могли летать. Например, полеты ведьм на метлах достаточно много места занимают в мировой литературе. А также полеты приписывают разным духовноразвитым личностям.

– Но ведь так не бывает? – Конечно, не бывает. Разве что иногда.«Диалог с волшебником Аль-Мансуром»

«Это было осенью в лесу. Я лег на землю, закрыл глаза и стал подниматься вверх. Подъем был плавный и равномерный. Потом я полетел над землей. Я парил, как хотел. Я перемещался то выше, то ниже. Природа была очень красива, мне открывались изумительные ее картины, которыми я любовался».

После расспросов выяснилось, что перед этим автор монолога, – летающий человек, съел несколько сырых мухоморов, яд которых – мускарин – обладает галлюциногенным свойством.

Следовательно, то, что с ним происходило, было галлюцинацией.

Я привел этот пример для того, чтобы была понятна природа такого рода «случаев» левитации. Опыт полета вполне может иметь место в памяти человека. Но это может происходить не в реальном физическом пространстве, а в виде медитативного переживания.

Памятник мракобесия и жестокости священников – книга «Молот ведьм» описывает колдовские полеты и настоятельно рекомендует пытать таких летунов с пристрастием, дабы добиться от них признания в сговоре с дьяволом, после чего прилюдно казнить.

Но даже сами инквизиторы признаются, что подобные полеты часто являлись плодом галлюцинаторного воздействия на психику человека некоторых веществ.

Примерно в 906 году появилось богословское сочинение «Епископские заветы», в котором говорилось, в частности, о женщинах, «соблазненных иллюзиями и фантазиями демонов», которые могли, оседлав животных, летать.