Служил Советскому Союзу!

Начальник связи достал свою тетрадь, открыл ее на нужной странице и немного помолчав начал совещание.

– Товарищи офицеры мы собрались по случаю прибытия к нам в управление командира БЧ-4 авианосца «Брест» капитан-лейтенанта Асланбекова Мансура Умархановича.

Все аккуратно записывали в свои тетради, разложенные на столе должность и данные Мансура.

– Вы все знаете, что Мансур Умарханович прибыл на своем корабле на Тихоокеанский флот. Нам предстоит с ним работать в дальнейшем и нам надо знать его в лицо. Он правильно сделал, что приехал к нам в управление для личного знакомства. Личное общение всегда лучше, чем заочное и по телефону. Надежнее и пользы больше. Хотя бы теперь знаю, с кем разговариваю, кого ругаю в случае необходимости. Коротко о прохождении службы. В 1972 году закончил ВВМУРЭ имени Попова, факультет радиосвязи. Службу проходил на кораблях Черноморского и Северного флотов. Был командиром группы ракетного крейсера, потом командиром БЧ-4 большого противолодочного корабля первого ранга. Закончил офицерские классы по специальности радиосвязь. Прошел обучение, как и все офицеры боевой части связи корабля в конструкторском бюро, разработавшим новый комплекс связи, установленный на авианосце. Учебу закончил на отлично, офицерские классы с отличием. Награжден, за освоение новой техники, правительственной наградой – медалью «За боевые заслуги». Член КПСС. Могу вас поздравить, что к нам на флот прибыл для прохождения службы грамотный офицер-связист. Теперь коротко о наших начальниках.

И он представил всех начальников по очереди. Офицеры вставали, при обращении адмирала. А Мансур записывал всех в свой блокнот.

– Теперь, когда официальная часть закончена, предлагаю офицеров высказать свое мнение об авианосце и связи с ним. У нас же есть претензии или наоборот их надо поощрить? Как вы считаете?

Офицеры вставали в порядке номеров отделов и задавали вопросы Мансуру. Он отвечал быстро и грамотно. Последним задавал вопросы капитан 1 ранга Белый – начальник узла связи флота.

Он встал, одернул тужурку, прокашлялся в кулак. Пальцами закинул на затылок клок волос, прикрывающий лысину, и сразу стал задавать неудобные Мансуру вопросы:

– У нас с вами постоянно держаться для обеспечения штаба эскадры, находящегося у вас на борту, каналы буковопечатающей и телефонной специальной связи. Почему-то мы никак не находим с вами понимания, с точки поддержания этой связи. Каналы периодически пропадают, корабль не своевременно реагирует на пропадание каналов. Из-за этого в работе появляются недоговоренности и проблемы.

– Мансур Умарханович, что вы скажите? – спросил контр-адмирал.

Мансур одернул тужурку, выпустил воздух и вспомнив пожелания старшего лейтенанта Бурыкина ответил:

– А разрешите я задам вам вопрос уважаемый Семен Иванович. Какие частоты у нас дергаются больше всего, приемные или передающие?

– И те и другие – прозвучал короткий ответ – а вы что капитан-лейтенант меня экзаменуете?

Лоб капитана 1 ранга покрылся испариной, и он вытер выступивший пот платком.

– Никак нет товарищ капитан 1 ранга. Я задал этот вопрос потому, что одним из основных принципов связи является ответственность каждого корреспондента за свой прием. Так нас учили в училище и на классах.

– Правильно учили – перебил Мансура контр-адмирал – но что это меняет, если как мне доложили, что у вас передатчики неисправны, система помехозащиты в неудовлетворительном состоянии и вы работает неграмотно на заваленные для полетов антенны. Я правильно излагаю Семен Иванович? – он обратился к начальнику узла связи.

– Все правильно товарищ контр-адмирал и передатчики и система помехозащиты и антенны.

– Так что вы скажите нам товарищ капитан-лейтенант?

– Я не буду оправдываться и что-то доказывать. Прошу по всем этим вопросам задать вопросы начальнику связи эскадры капитану 1 ранга Босаеву. Я утверждаю, что наши радиопередатчики все исправны, система помехозащиты находиться в удовлетворительном состоянии и антенны мы используем не заваливающиеся, а только с надстройки. Это мы стали делать сразу после получения претензий с узла связи. Результат то же.

– Чудес не бывает. Связи надежной и бесперебойной нет. А у вас все хорошо. И потом у капитан 1 ранга Босаева много претензий лично к вам – усмехнулся контр-адмирал – именно он и доложил мне о неудовлетворительном состоянии вашей системы помехозащиты.

Контр-адмирал потер правой рукой правое ухо и продолжил:

– Так что вы у себя разбирайтесь и приводите все в порядок.

Мансур сжал губы и кулаки, подавляя в себе желание, ответить грубо. Подумал, а как бы повел себя командир корабля в такой ситуации. Это успокоило его, и уже успокоившись спокойно ответил:

– Давайте товарищ контр-адмирал разберемся более конкретно. Если есть проблема, ее надо не заговаривать и не скрывать, а решать. Вот посмотрите:

Он вынул из папки, красиво нарисованные бумаги и стал раскладывать перед начальником связи флота.

– Вот направление связи, где нам необходимо держать канал связи. Здесь узел связи, здесь приемный центр флота «Кентавр», здесь передающий центр флота «Импульс», здесь находиться наш корабль. Вы видите, что расстояние от корабля до приемного центра более 50 километров. Для КВ, это так называемая мертвая зона для связи, если посмотреть в учебники по распространению радиоволн. А здесь еще пересеченная местность суша в основном сопки и море, затем снова суша. Поверхностная волна затухает и не доходит, а ионосферная просто перескакивает. Все правильно?

Адмирал посмотрел на начальника узла связи, почесал затылок и улыбнувшись сказал:

– Вроде все правильно.

– Теперь передающее направление на корабль. Шестнадцать километров от корабля до передающего центра. Вот здесь поверхностной волны как раз хватает.

– Контора пишет – тихо проговорил начальник узла, обращаясь за поддержкой к начальникам отделов.

Но они молчали и думали.

– То есть в нашем направлении, вопросов нет. Есть вопрос в направлении на узел связи. И здесь есть возможность для связи тропосферным распространением, то есть отражением сигнала от нижнего слоя тропосферы. Оно есть, но не постоянное для этих диапазонов. А значит, необходимо узлу связи своевременно реагировать на изменения условий распространения радиоволн. Для этого каждые полчаса мы передаем на узел связи, принятые на корабле контрольно-маркерные сигналы флота, каждые полчаса.

– И что? – спросил, устало контр-адмирал.

– Вот результаты прохождения КМС, принятые на корабле. А вот приемные частоты используемые узлом связи. Вы сами видите, что при таком подборе частот, связи быть просто не может – Мансур улыбнулся и пожал плечами – и потом пост ионосферной службы передающий и приемный центра на корабле рядом. Дежурный по связи сам оперативно с пульта комплекса связи вводит и приемные и передающие частоты, сам выбирает антенны для связи. Настраивает тракты связи. На узле это гораздо сложнее. Там подразделения разбросаны и не всегда могут оперативно работать.

– Что вы скажите товарищ начальник узла связи – спросил адмирал.

– Что, что? Товарищ адмирал – ответил весь потный начальник узла связи, пожимая плечами и вытирая пот с лысины – бумажки можно нарисовать любые. Связь от этого не улучшается. Я продолжаю настаивать, что надо проверять их радиопередатчики, их антенны и систему помехозащиты. Мы уже сталкивались с подобным, если помните. Ракетный крейсер «Хабаровск» стоял там же на рейде. Ситуация та же один в один. Проверили радиопередатчики ни к черту. Выхода почти нет. Система помехозщиты в таком состоянии, что своего приема почти нет и изоляторы антенны не чищены полгода, сопротивление изоляции антенн никакое. Разрешите мне лично проверить все эти изыскания, и я уверен, что не все так радужно, как докладывает нам здесь капитан-лейтенант. И потом «Адмирал Спиридов», несмотря на то, что у него старые средства связи, нормально держит каналы связи с Узлом связи из бухты Абрек. Это совсем рядом с нашим «Брестом».

– Оставьте мне здесь ваши выкладки и бумажки – сказал задумчиво Мансуру начальник узла связи – я на досуге подумаю над ними. А теперь скажите нам, какие у вас предложения для улучшения связи.

Мансур немного подумал и сказал:

– У нас три предложения. Но я не уверен, что их можно реализовать в кратчайшее время. Во-первых мы предлагаем завести нам проводные линии связи на бочку. Тогда мы с «Адмиралом Спиридовым» будем в одинаковых условиях. Если первое предложение по каким-то причинам сложно реализовать, то мы предлагаем установить на горе Иосифа – Мансур показал на карте где находиться гора Иосифа – радиорелейную станцию. Тогда мы сможем держать эти каналы и даже больше, если понадобится, при базировании в бухте Руднева. А как я понимаю наш причал еще не построен и нам ждать его минимум года три.

– Пять – семь лет минимум – поправил Мансура, начальник четвертого отдала капитан 1 ранга Синесвитенко – флот оказался не готов к вашему прибытию. А там у вас будет все и электроэнергия, вода, мазут, дизельное топливо и все каналы связи с берега. А пока извините. Так что вы предлагаете в третьих?

– В третьих я предлагаю разрешить временно работать по этим каналам через станцию космической связи. Вы нам это запретили. Но уверен, что каналы связи, будут работать более устойчиво.

– Не разрешаю. Станции космической связи флота работают с полной загрузкой. Отработки делать будем по расписанию, а на постоянную работу ставить нельзя – сказал начальник связи, хлопнув по столу ручкой которую держал в руках – резюмирую результаты совещания. Вы Мансур Умарханович проверяете свои передатчики, антенны и систему помехозащиты корабля. Мы все же имеем подозрения, что не все у вас так нормально, как вы нам доложили. Для этого мы направим к вам, через неделю группу технического контроля флота и по ее результатам будем делать окончательные выводы. Радиорелейной станции на Иосифе не будет, как и проводной связи к вам на бочку. Будем выходить из положения тем, что имеем сегодня. Все вопросы есть? Нет? Все свободны.

Начальник узла связи хотел задать вопрос, но увидев недовольное лицо адмирала встал и пошел на выход.

– А пойдем ко мне мил человек в кабинет. Я тебя чаем угощу, Хорошим чаем тебе понравиться – взял Мансура под руку начальник третьего отдела капитан 1 ранга Федорчук.

И Мансур попрощавшись с адмиралом и его замом, оставшимся в кабинете рассматривать рисунки Мансура, направился к начальнику третьего отдела.

Чай оказался действительно замечательным. Мансур не заметил, как они выпили три стакана вместе с булочками, испеченными супругой капитана 1 ранга.

– Зови меня просто Богдан Дмитриевич. Будем без экивоков попросту. Ты сам откуда будешь?

– С Кавказа из Дагестана. Аварец я.

– Вижу что не калмык. Пойдем лучше обедать и возьмем с собой начальника первого отдела. Да вот и он – увидел в открывшуюся дверь капитана 1 ранга Ветвицкого, зовущего с собой в столовую.

Накормленный, прекрасным обедом, ровно в два часа Мансур вышел с КПП. На установленном месте уже стояла его машина, и шофер о чем-то оживленно болтал с другими шоферами, ждавшими своих начальников у черной «Волги». Увидев Мансура, он быстро попрощался с шоферами и побежал к своей машине.