В делах, поддержит пересуду,
И – весь вниманье в разговорах,
Внимает музыке мотора.
И ловит командир сквозь дрёму
Все отклонения от нормы.
В любой момент и без ошибок
Знать надо место самолёта
И потому, без всяких скидок,
В работе штурман весь в полёте.
А это трудная задача,
Тогда трудиться, чем сейчас:
Один лишь радиокомпас,
И ЭДэГээМКа* в придачу.
Казалось бы, всё очень просто,
Определи лишь угол сноса
И путевую скорость. Чем?
Иначе штурман здесь зачем?
На галсе верный курс назначить
И точно выдержать всю трассу.
Мыс Челюскин – дверной порожек
На северном морском пути.
Пролив Вилькицкого сторожит
Уж только тем, что здесь стоит.
Всё время шлёт он позывные,
Вещая всем: «Мы здесь, родные,
Даём в проливе обстановку».
Форпост России, без рисовки.
Аэродром всегда бессменный
Для чрезвычайных разных дел:
Привезть подмогу, старт для тех,
Стремится дальше кто на север,
И чтобы не было бы «дырок»
В погодной карте всего мира.
–
*Электродистанционный гиромагнитный компас
Заход, посадка и заправка.
Доставлен груз, посылки, почта.
Доклад на Диксон. Взлёт обратно.
И – курс домой без проволочек.
Погода здешних мест не шутит,
Есть усложненье на маршруте,
Обратный эшелон повыше,
Ведь безопасность всё ж превыше.
Звучит морзянка снова, снова,
Идёт приём радиограммы:
«Обмороженье. Сесть вам надо,
Забрать на Диксон зверолова.
Закрыта «точка» облаками.
Но надо сесть, серьёзны травмы».
Но по закону (между нами)