Окрыленный мечтой. Николай Зайцев – творец и наставник

Окрыленный мечтой. Николай Зайцев – творец и наставник
Юрий Павлович Чернигин

Имена (Деком)
«Окрыленный мечтой…» – первое издание (12+), посвященное судьбе и творческому пути конструктора Николая Алексеевича Зайцева, одного из создателей первых в мире судов на малопогруженных подводных крыльях и экранопланов, первого главного инженера ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева. В основу книги легли воспоминания коллег и близких Н. А. Зайцева. Это повествование о незаурядном человеке, увлеченном спортсмене, справедливом руководителе, товарище и наставнике, талантливом кораблестроителе, сумевшем воплотить мечты в металле, вписав свое имя в историю скоростного флота. Выход книги приурочен к 100-летию со дня рождения Н. А. Зайцева.

Юрий Павлович Чернигин

Окрыленный мечтой

Николай Зайцев – творец и наставник

Н. А. Зайцев

(27.01.1922–3.12.1967)

Советский инженер-судостроитель, один из ведущих разработчиков первых судов на подводных крыльях и экранопланов. Главный инженер ЦКБ по СПК (1958–1967 гг.). Лауреат Сталинской премии (1951 г.) – за особые заслуги в деле создания малопогруженных саморегулируемых подводных крыльев. Лауреат Ленинской премии (1962 г.) – за создание и внедрение в народное хозяйство пассажирских судов на подводных крыльях.

От редакции

Дорогой читатель! В ваших руках книга, посвященная жизни и творчеству Николая Алексеевича Зайцева – талантливого инженера-кораблестроителя, лауреата Государственной и Ленинской премий, одного из основоположников отечественного скоростного судостроения.

Н. А. Зайцева называли правой рукой Р. Е. Алексеева, его щитом и амортизатором, творческий тандем двух товарищей, по мнению специалистов, можно считать «золотым веком» в истории ЦКБ по СПК. Дополняя друг друга в деле, в трудное послевоенное время им удалось создать коллектив единомышленников и воплотить мечту о кораблях на подводных крыльях. Выполняя огромную работу по реализации в металле идей Ростислава Евгеньевича, Николай Алексеевич оставался в тени главного конструктора, не афишировал своих заслуг в достижении поставленных целей. Под руководством и при личном участии Н. А. Зайцева созданы известные во всем мире «Ракета», «Метеор», «Комета», «Спутник», «Вихрь», «Чайка», «Буревестник».

В честь Н. А. Зайцева были названы одна из нижегородских улиц, детская библиотека, а также самая большая школа Нижегородской области, но, к сожалению, лишь узкому кругу известно о заслугах этого человека.

Юрий Павлович Чернигин посчитал необходимым рассказать широкой аудитории о судьбе первого главного инженера ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева, представив его как увлеченного яхтсмена, надежного друга, уважаемого руководителя и наставника, патриота, любящего отца, скромного, но сильного человека. Работая под началом Н. А. Зайцева 9 лет (1958–1967 гг.) и участвуя в создании практически всех типов скоростных судов, в том числе и экранопланов, Ю. П. Чернигин видел, как благодаря целеустремленности, ответственности и самоотдаче Николая Алексеевича вчерашние выпускники с энтузиазмом включались в производственный процесс. Логарифмическая линейка и поддержка Зайцева – главные инструменты «зеленых» специалистов ЦКБ по СПК в то время, но этого было достаточно, чтобы творить историю отечественного и мирового судостроения. В основу книги легли воспоминания непосредственных участников событий (коллег и близких), наполнив ее забавными и драматичными эпизодами.

Выход книги приурочен к 100-летию со дня рождения Н. А. Зайцева. Эта история еще раз доказывает, как важно не бояться идти к своей мечте, но вопреки всем сложностям оставаться человеком.

    Главный редактор Я. И. Гройсман

Глава 1

Начало большого пути

27 января 1922 в деревне Ломакино Гагинской волости Нижегородской губернии в простой крестьянской семье на свет появился седьмой ребенок – мальчик. Алексей Петрович и Прасковья Федоровна назвали сына Николаем. Примечательно, что если бы не одно обстоятельство, то конструктор крылатых кораблей носил бы фамилию Баранов, а не Зайцев. Дело в том, что дедушка Николая Алексеевича, Петр Иванович Баранов, во времена дореволюционной России был писарем в деревенской управе. В холодное время он носил меховой заячий жилет, за что и получил прозвище Заяц. Когда же пришел срок нести воинскую повинность, то барыни выписали ему документы на фамилию Зайцев.

В Ломакино семья Зайцевых прожила до 1930 года. Из-за проблем со здоровьем Прасковья Федоровна нуждалась в лекарствах и в регулярном медицинском наблюдении, да и Алексею Петровичу становилось все сложнее прокормить большую семью. Поэтому было принято решение переехать в Нижний Новгород. Зайцевых приютили их давние знакомые, предоставив им 2 каморки в доме на улице Полевой (ныне – улица Горького). Семья чудом помещалась в двух крошечных комнатках, в одной из которых жили девочки, в другой стояла родительская кровать и большой стол – под ним на тюфяках спали старшие сыновья, а Коля – в кухне на полатях. Осенью того же года Николай поступил в первый класс школы № 16, которая называлась «Памяти декабристов». Дом в деревне Зайцевы сохранили и каждое лето выезжали туда выращивать овощи. Часть заготавливали на зиму, часть продавали на рынке. Отец устроился официантом на пароход. Так вот и жили. Родительский дом для Николая, его братьев и сестер навсегда остался местом силы, где можно было не только отдохнуть, но и при поддержке близких найти выход из, казалось бы, тупиковых ситуаций.

Семья Зайцевых (Николай – в 1-м ряду, второй слева). 1933 г.

Н. А. Зайцев в детстве. 1935 г.

Из-за болезни матери большая часть обязанностей по дому и заботе о детях легли на плечи старшей из детей – Веры. Но именно Прасковья Федоровна, обладавшая властным характером, сумела в тяжелых материальных условиях внушить детям нежную любовь и преданность друг к другу. Николай рос под покровительством своих сестер и братьев. С детских лет он усвоил, что, научившись говорить обо всем правдиво, становишься сильнее. Его оберегали от всех соблазнов подросткового возраста: курения, выпивок, с юных лет приобщали к труду. В школьные годы увлекался лыжами, коньками. Так как трудно было купить для этого снаряжение на всех, то катались в семье по очереди. Благодаря брату Алексею Николай полюбил фотоискусство. Считая фотографии ценнее слов, юный Зайцев с интересом снимал пейзажи, портреты, зарисовки из жизни, в том числе и своей семьи.

С детства Николая интересовал полет птиц – почему и как они летают. А потому, как и брат Борис, стал заядлым голубятником. Во дворе дома на Полевой Николай с помощью своих братьев соорудил голубятню и часами с нее не слезал. Один из голубей, выращенных и натренированных Николаем, занял первое место на соревнованиях на приз «Пионерской правды». Учился Николай хорошо. В школе его все любили: и хулиганы-второгодники, и учителя. «Коленька-золотце» – так его называли за покладистый характер и успехи в учебе.

Справедливости ради надо сказать, что все дети в семье Зайцевых были трудолюбивыми и хорошо учились. Старшая сестра Вера окончила институт иностранных языков и преподавала в индустриальном институте английский язык. Следующим был брат Алексей. Окончив мединститут, он тут же попал на фронт, где спас сотни раненых, был контужен, после выздоровления работал хирургом – сначала в Гагино, а затем в Нижнем Новгороде. Был очень талантлив, блестяще оперировал, обладал необыкновенным обаянием, добротой и самоотверженностью. Брата Бориса после окончания третьего курса университета тоже мобилизовали на фронт. После войны прослужил в армии всю свою жизнь. Сестра Валентина была самой прилежной ученицей, самой серьезной, окончила с отличием мединститут. Была хорошим врачом-кардиологом. Последней родилась сестра Александра – добрейшей души человек, всю жизнь проработала рентгенологом.

В 1940 году, получив аттестат зрелости, Николай решил поступить в военное училище, но не был пропущен медицинской комиссией из-за проблем со слухом. За окнами уже октябрь обнажал деревья, когда выяснилось, что на кораблестроительный факультет индустриального института (ныне – Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева) еще открыт прием документов. Учитывая отличные оценки по техническим дисциплинам в аттестате, Николая зачислили в студенты.

Победители соревнований. 1937 г.

Школьный субботник (Н. А. Зайцев – в первом ряду, справа)

Выпускной класс школы № 16 (Н. А. Зайцев – в верхнем ряду, справа. 1940 г.

Школьный аттестат Н. А. Зайцева

В институте Николай Алексеевич был одним из лучших студентов. На его успеваемость никак не влияла страсть к спорту. Зайцев увлекался лыжами, боксом, но особые отношения у него сложились с парусным спортом.

Город Горький в конце 30-х годов прошлого столетия был центром парусного спорта Поволжья. На водных просторах рек Волги и Оки летом жители города наблюдали большое количество яхт с белоснежными парусами. Среди молодёжи было много желающих заниматься парусным спортом, но яхт было мало.

Впервые имя Николая Зайцева появилось в списках яхтсменов еще в 1937 году, когда ему было 15 лет. I Поволжская парусная регата проходила в г. Куйбышеве 10–14 сентября. В регате должны были принимать участие яхтсмены городов Поволжья в командном и личном зачетах на своих швертботах в классах Р-20, Р-30, Р-45. По условиям регаты каждый город должен был выставить по 6 яхт, по две в каждом классе для командного зачёта. Рулевые должны быть 1-го и 2-го класса. Все члены команд должны обязательно уметь плавать и иметь значки ГТО 1 и 2 степени. Регата проводилась по правилам парусных соревнований 1935 г. Гонки по классам на дистанциях 10, 20 и 50 км.

Горьковчане начали активно готовиться с весны. Из 16 построенных швертботов с 1935 по 1937 годы на судоверфи «Динамо» надо было выбрать лучшие. Для этого за сезон провели достаточно соревнований. Окончательные отборочные соревнования прошли в августе, на реке Оке, в районе водной станции «Динамо». В результате было решено послать на регату следующую команду:

Сборная команда по парусу г. Горького 1937 г.

Рулевые 1-го класса:

Р. Алексеев, Н. Белокринкин, Л. Волков, В. Давыдов, М. Колокольцев, А. Рябов, В. Рябов, Е. Рябов, С. Саракеев

Матросы:

П. Виноградский, А. Гордиенко, В. Григорьев, В. Кривоногов, Л. Кузоватов, С. Матвеев, И. Мушников, Ф. Папаринский, А. Спирин, В. Сибиряков, Н. Чуфарин, Г. Хонякевич, И. Фортученко, а также Н. Зайцев и Л. Попов (оба запасные).

В команде города Горького выступала в основном молодежь и впервые на больших соревнованиях. Швертботы нашей команды отличались от швертботов других команд и вызывали насмешки. Все команды выступали на швертботах американского типа «Ри-Ри» с двумя швертами, и только горьковчане выступали на швертботах немецкого типа – прямоштевневых с одним швертом. Но это не помешало команде г. Горького стать победительницей регаты. Молодые и дерзкие принимали поздравления, и каждый из них понимал, что почетное звание победителей важно подтвердить на II Поволжской парусной регате, уже в родном городе, поскольку многие парусники считали, что горьковчане выиграли регату случайно. На следующий год первенство в регате осталось за спортсменами г. Горького.

Так начался спортивный путь Николая Зайцева каки, возможно, именно тогда был заложен фундамент будущих отношений с Ростиславом Алексеевым как единомышленников и в спорте, и в работе. Ещё долгие годы они соревновались как спортсмены, выходя победителями то один, то другой. Участвовали в соревнованиях разного уровня, вплоть до первенства страны.

«С Колей Зайцевым меня познакомил Ивка (так в студенческие годы мы звали Ивана Ерлыкина). В то время нашим хобби была игра в преферанс. Сложилась хорошая партия – два механика (Коля Зайцев и Иван Ерлыкин) и два корабела (Аркадий Баранов и я). Правда? за игрой в карты не забывали и об учебе – все мы учились весьма успешно. Но главным увлечением у Николая был парусный спорт. Он был прекрасный яхтсмен, в соревнованиях порой опережал даже самого Адмирала (Р. А. Алексеева. – Прим. автора) (В. В. Иконников).

Группа судомехаников, в которой учился Зайцев, состояла из девяти студентов. С Николаем Алексеевичем в одной группе учился и Иван Иванович Ерлыкин, также будущий соратник Р. Е. Алексеева.

Однажды, еще в довоенное время, Ростислав Алексеев пригласил своих друзей-яхтсменов, студентов Николая Зайцева и Ивана Ерлыкина, давно интересовавшихся его задумкой поднять судно на крыло, к себе домой. Ранним воскресным утром – в половине пятого – товарищи стояли перед запертой дверью.

Горьковчане – участники I Поволжской парусной регаты. 1937 г.

– Шутки шутит Адмирал, – отозвался Ерлыкин.

Но в этот момент из-за дома появился улыбающийся Ростислав. Он был рад пришедшим друзьям.

– Утро-то какое! – обратился он к гостям. – Может, на речку сходим?

И Зайцев, и Ерлыкин поняли, что капитан что-то придумал новое и надо проверить.

– Ладно, показывай, что ты там наслесарил!