Аристократ на отдыхе. Том 4

Замечательный подарок! Повешу эту карту на стену в гостиной, чтобы мои владения всегда были перед глазами.

Толстыми красными линиями были обозначены границы соседних имений. Кира написала и имена соседей – Соболевы и Ванютины.

Надо будет с ними познакомиться!

Земли Барятинского граничили с моим поместьем в самом дальнем углу карты – как раз за краем болота.

Я сложил карту и достал из папки последний документ. Это была тонкая стопка скрепленных между собой листов, заполненных ровными машинописными строчками.

Кира оказалась незаменимой помощницей. Она составила подробный список дел, которые мне предстояло сделать в первую очередь.

Первым делом надо было заглянуть к уездному комиссару в Славгороде и представиться в качестве нового владельца поместья.

“Не забудь документы!” – приписала Кира.

Дальше шел подробный перечень налогов, которые мне предстояло платить в качестве помещика.

Самым главным пунктом был имперский налог на аномалии, которые находятся на моей земле. Он зависел от количества аномалий.

В случае неуплаты налога, имперская казна могла изъять поместье и передать его другому владельцу.

Ну да, логично!

В этом мире магические аномалии представляли собой ценный источник ресурсов. Само собой, что такой источник должен работать и приносить деньги в бюджет Империи.

Кроме налога на аномалии, был еще налог на содержание уездного подразделения имперской гвардии, налог на содержание дорог и лесов, налог на школы и больницы. И даже налог на городской театр.

В общем – расходы, расходы, расходы.

А основным источником доходов были магические аномалии. Для этого нужно было набрать команду бойцов и охранников, нанять работников, организовать добычу ресурсов и их доставку в Славгород на своем транспорте.

И все это организовать в максимально короткое время.

Ничего себе, задача!

Я убрал документы обратно в папку. Открыл бар,налил в бокал немного тороповского коньяка и вышел на балкон.

Дирижабль летел на высоте километра над землей. Здесь дул довольно сильный ветер, и было куда прохладнее, чем внизу. Я сделал глоток коньяка и облокотился на перила, с любопытством глядя вниз.

Внизу медленно проплывали поля, темные полосы перелесков, тонкие черточки дорог. Блеснула на солнце серебристая лента широкой реки – похоже, это был Волхов. По самой середине реки шел пароход и тянул за собой груженую лесом баржу.

Придется поработать.

Новизна задачи увлекла меня. При хорошей организации поместье будет давать доход. Но главное – это мой дом! Мой настоящий дом в новом мире.

А с трудностями я справлюсь. Не в первый раз.

Я допил коньяк, бросил последний взгляд вниз и вернулся в каюту. Сейчас мне нужна большая кружка крепкого кофе и возможность все хорошенько обдумать.

Глава 2

На дирижабле у меня не было причин думать, что за мной кто-то шпионит. Поэтому я не стал устанавливать в каюте магические ловушки. Наложил несложную печать на шкаф, в который убрал чемоданы и меч, и этим ограничился.

– Потап, ты за старшего, – сказал я дремавшему в кресле медведю.

Потап, не просыпаясь, дернул задней лапой.

Усмехнувшись, я запер дверь каюты – не хватало еще, чтобы какой-нибудь любопытный стюард в мое отсутствие наткнулся на медведя. Крику будет на весь дирижабль.

Опустил ключ в карман и неторопливо пошел по коридору, с любопытством разглядывая внутреннее устройство дирижабля.

Листы легкого металла, из которых был собран корпус дирижабля, крепились ровными рядами заклепок. Пол и потолок тоже были металлическими. На потолке ровно светили два ряда ламп, работавших на разной магии. Лампы слева горели бело-синеватым светом – в них бились элементали Молнии. Лампы справа давали яркий багрово-оранжевый свет – они работали при помощи элементалей Огня. Вместе получалось отличное, приятное для глаз освещение.

Дирижабль летел почти бесшумно. Я приложил ладонь к стенке внутреннего корпуса и уловил легкую вибрацию. Это работали двигатели летающей махины.

Звук моих шагов скрадывала толстая ковровая дорожка, расстеленная в коридоре. Двери кают были только с одной стороны – они располагались через равные промежутки и выглядели совершенно одинаково. Я понял это, как только сделал несколько шагов по коридору. Поэтому сразу же вернулся и запомнил номер своей каюты – четыреста семнадцать.

Иначе пришлось бы обращаться к стюардам за помощью, чтобы отыскать свое временное пристанище. Ну, или ломиться во все каюты подряд.

Коридор плавно изгибался – точно так же, как и корпус дирижабля. Я дошел до самой хвостовой части, в надежде обнаружить дверь, которая вела в машинное отделение. Но вместо нее увидел широкую лестницу, рядом с которой скучал один из стюардов.

– Ищете ресторан? – с поклоном спросил он. – Вам надо спуститься на одну палубу. Ресторан находится на средней палубе – она самая широкая. Оттуда открывается замечательный вид.

– Спасибо, – легким кивком я поблагодарил стюарда. – А как попасть машинное отделение?

– Пассажирам туда нельзя, – ответил служащий.

– Жаль, – дружелюбно улыбнулся я. – Хотелось бы взглянуть, как тут все устроено.

– В салоне для отдыха есть большой макет дирижабля разрезе, – сообщил мне стюард. – Любой служащий с радостью расскажет вам все подробности.

– Непременно взгляну, – кивнул я.

Прошел мимо лестницы. Коридор круто изогнулся, и я увидел двери кают, которые располагались по другому борту. Дошел до конца и этого коридора. Снова крутой изгиб, и еще одна лестница. И опять возле нее стюард в белой рубашке и бордовом форменном жилете.

– Ищете ресторан? – поклонился он. – Вам надо спуститься…

– Я уже знаю, – перебил я его.

Миновал дверь своей каюты и снова вернулся к хвостовой лестнице, обойдя дирижабль по кругу.

Триста девяносто восемь шагов. Ничего себе громадина!

– Ищете ресторан? Вам надо…

– Ты уже говорил, – усмехнулся я.

Чтобы не разочаровывать стюарда, я спустился в ресторан. Он тоже выглядел необычно – столики располагались только с одной стороны, возле широких иллюминаторов. Напротив них тянулась изогнутая барная стойка.