Этикет. Полный свод правил светского и делового общения. Как вести себя в привычных и нестандартных ситуациях

! Не годится предлагать даме руку для поддержки тем способом, который почему-то весьма распространен: выпятив грудь и оттопырив руку этаким кренделем, мужчины тычут в спутницу локтем: «Держись, мол, так и быть».

II. Лицу, сопровождающему на улице важную особу, человека старше себя по возрасту, или мужчине – женщину, следует оберегать опекаемую персону от возможных неприятностей – столкновений, падений, попаданий на его одежду брызг и грязи, от других малоприятных происшествий.

• Если же подобные неприятности произошли, необходимо извиниться обеим сторонам происшествия. И помочь ликвидировать его последствия.

• Однако не стоит быть чрезмерно навязчивым в проявлении заботы в отношении посторонних людей.

III. Двигаясь в потоке пешеходов, следует придерживаться правой стороны и средней скорости потока (аналогичное правило существует и у автомобилистов, мы уже упоминали родство правил дорожного движения с правилами этикета).

NOTA BENE

Из чего следует, что нельзя:

• идти навстречу потоку;

• неожиданно останавливаться;

• резко менять направление движения;

• стоять в потоке, рассматривая что-то или разговаривая.

IV. Если вы встретили знакомого, то следует отойти для беседы с ним в сторону, чтобы не создавать помехи оживленному движению пешеходов.

• Если ваш знакомый идет не один, то, прежде чем подойти, установите с ним зрительный контакт, именно ему должна принадлежать инициатива общения – возможно, ваше вторжение нежелательно.

Контакт взглядом – очень важный психологический фактор, с него в европейской культуре общения начинается любая коммуникация; прерывание контакта глазами подразумевает прекращение разговора или нежелание его продолжать.

Разговаривая с кем-нибудь, неучтиво становиться к тому лицу вполоборота или лорнировать в сторону, а иные даже дают ответы, не глядя на того, кто делает вопрос.

    Клеопатра Светозарская. Светский человек

• Если ваш знакомый вас не видит, то не следует громко окликать его, выкрикивать его имя и уж тем более хватать – за руку, за полу и т. п.

• Не следует устраивать знакомому допрос – куда, откуда, что купил и пр. Возможно, человеку такие расспросы будут неприятны (вторжение в частную жизнь).

• Не следует детально отвечать на вопрос «Как дела?», эта простая формула вежливости не требует подробностей.

• Не следует оборачиваться на кого-либо или показывать на что-либо пальцем.

V. На ходу НЕ КУРЯТ, НЕ ЕДЯТ и НЕ ПЬЮТ. Это – даже просто невкусно! К тому же можно испортить свою и чужую одежду. Можно, к примеру, в парке на скамейке выкурить сигарету (хотя не исключено, что эта слабость у нас скоро будет объявлена вне закона, как во многих странах Европы и в Америке).

VI. Нельзя мусорить на улице!

VII. Мужчина должен снять шляпу при входе в помещение и на улице:

• если ему нужно обратиться к кому-то, в знак приветствия или при разговоре;

• если он поднимает оброненный дамой предмет.

Впрочем, это правило сходит со сцены по причине практического отсутствия такого явления, как «мужчина в шляпе».

VIII. Если к вам обратились с просьбой уточнить адрес или чем-то помочь, обязательно откликнитесь, даже когда сильно спешите.

IX. В каждой беседе надо быть вежливым! Грустно, что об этом приходится задумываться все чаще. И на улицах, и в собраниях, в дружеском общении и в семье градус грубости заметно повысился. Резкие грубые интонации голоса и нецензурные обороты можно слышать между молодой мамой и ребенком, в романтическом диалоге влюбленных или в разговоре приятелей. Они не ругаются, нет! Просто ТАК разговаривают…

Но как бы ни пытались окружающие не слышать и не реагировать на грубость – «экология эфира» нарушается, настроение портится.

ВСЕ хотят иметь дело с воспитанными людьми! (Почему-то даже те, кто груб и хамоват.)

Торжество разума в том и состоит, чтобы уживаться с людьми не имеющими его.

    Вольтер

В транспорте

Городской транспорт – и общественный, и личный – является сейчас местом, где можно гарантированно получить скандал, травму, испорченные нервы, настроение и одежду. Наверняка все со мной согласятся. Кто же тогда создает подобные невыносимые условия?

Из документов о правах и обязанностях пассажиров следует, что пассажиры должны:

• уважать,

• помогать,

• предупреждать,

• оберегать,

• уступать,

• не пачкать,

• не шуметь,

• не толкаться…

и пр.

Кто-то может воскликнуть: «Это же прописные истины!» И будет прав: они действительно прописаны – в салонах автобусов и вагонах метро.

Лучшая защита от дурных манер – хорошее воспитание.

    Филипп Честерфилд

Для собственной безопасности и общего комфорта предлагаю придерживаться этих известных правил.

I. Лицу, сопровождающему в общественном транспорте человека старше себя по возрасту (или мужчине с женщиной, или взрослому с ребенком), следует оберегать опекаемую персону от возможных неприятностей – столкновений, падений и пр.

II. При входе в городской транспорт совершенно логично поддержать ребенка, женщину и пожилого человека и помочь преодолеть ступени, пропустив их вперед в открывшиеся двери.