Как делаются большие дела. Удивительные факторы, которые определяют судьбу каждого проекта, от ремонта дома до освоения космоса и всего, что находится между ними. Бент Фливбьорг, Дэн Гарднер. Саммари

Как делаются большие дела. Удивительные факторы, которые определяют судьбу каждого проекта, от ремонта дома до освоения космоса и всего, что находится между ними. Бент Фливбьорг, Дэн Гарднер. Саммари
Smart Reading

Smart Reading. Ценные идеи из лучших книг. СаммариВпервые на русском (Smart Reading)
Это саммари – сокращенная версия книги «Как делаются большие дела. Удивительные факторы, которые определяют судьбу каждого проекта, от ремонта дома до освоения космоса и всего, что находится между ними» Бента Фливбьорга и Дэна Гарднера. Только самые ценные мысли, идеи, кейсы, примеры.

Все Олимпийские игры с 1960 года превышали бюджет как минимум на 150 %. Перерасход средств на проведение Олимпиады 1976 года в Монреале составил невероятные 720 %.

А что насчет других «строек века» – атомных станций, мостов, высотных зданий? Та же история: сорванные сроки, непредвиденные траты.

И если рядовой гражданин берется за крупный (с точки зрения его бюджета) проект – скажем, ремонт спальни, – его, скорее всего, тоже ждет перерасход времени, денег, сил…

Проклятие больших проектов? Может быть. Но есть человек, который может снять это проклятие. И научить этому других.

Smart Reading

Как делаются большие дела. Удивительные факторы, которые определяют судьбу каждого проекта, от ремонта дома до освоения космоса и всего, что находится между ними. Бент Фливбьорг, Дэн Гарднер. Саммари

Оригинальное название:

How Big Things Get Done: The Surprising Factors That Determine the Fate of Every Project, from Home Renovations to Space Exploration and Everything In Between

Автор:

Bent Flyvbjerg, Dan Gardner

www.smartreading.ru (http://www.smartreading.ru/)

Слишком дорогие решения

«Сколько это стоит?»

California High-Speed Rail… Об этом амбициозном проекте знает каждый житель Калифорнии. Суперсовременная железная дорога должна соединить Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Так было задумано в 2008 году. Тогда же было объявлено, что California High-Speed Rail обойдется штату в $33 млрд. В 2020 году она будет открыта.

В 2022 году, когда пишется эта книга, предполагается, что строительство обойдется в $100 млрд. Да, о нем по-прежнему говорят в будущем времени, потому что работы продолжаются.

Крупный проект – крупные ставки, не так ли? Если замахиваешься на нечто грандиозное, будь готов к тому, что планы изменятся, разве нет?

Нет. Если вы беретесь за крупный проект – хоть в масштабах государства (небоскреб, атомная станция), хоть в масштабе семьи (строительство дачи), – это вовсе не означает обязательных форсмажоров и перерасхода средств. Плотина Гувера и Эмпайр-стейт-билдинг не потребовали таких жертв, они были закончены в срок (как нью-йоркский небоскреб) или даже на пару лет раньше (как плотина). Хорошие масштабные вещи могут создаваться без проблем и непредвиденных издержек.

Однако чаще бывает не так. Согласно исследованию авторов книги, только 8,5 % крупных проектов доводится до конца без перенесенных сроков и перерасхода бюджета (или того и другого сразу). И лишь у 0,5 % счастливцев нет проблем ни с графиком, ни с бюджетом, ни с планом окупаемости.

Какую реку не стоит переплывать

Но разве на этапе планирования нельзя заложить в смету риски? Скажем, мы планируем отправить космический зонд к Луне и закладываем дополнительные 20 %, имея в виду средние значения для таких проектов? Нам известно про нормальное распределение вероятностей. Обычно его представляют как график с колоколообразной кривой, где большинство данных стремится к среднему значению, к вершине «колокола».

Объясним это на примере. Скажем, нас интересует средний рост американских мужчин. Мы собираем информацию и обнаруживаем, что большинство показателей крутится вокруг среднего значения – 175 см. Конечно, кто-то выше, а кто-то ниже, но исключения, учтенные на графике в «хвосте» кривой, не слишком выбиваются из общей картины. Такие «хвосты» называют «тонкими».

Но вот с заработками американских мужчин разобраться таким же образом куда сложнее. Марк Цукерберг гораздо богаче среднестатистического американца. Как и Уоррен Баффет. В таких случаях ключевую роль играют не средние значения, а исключения – «толстые хвосты».

Так вот, проблема с масштабными проектами в том, что они всегда «толстохвостые». Разброс данных на таких графиках слишком велик. Мы собирались выделить на непредвиденные расходы 20 %? Как насчет 450 %? Именно на столько оказался дороже космический телескоп «Джеймс Уэбб».

Как говорит Нассим Талеб, «никогда не переплывайте реку, глубина которой в среднем два метра».

Вы готовы снести небоскреб?

Как же снизить риски? Очевидный ответ – не затягивать. Создание iPod – от идеи до продажи первых экземпляров – заняло всего 11 месяцев. От начала земляных работ до официального открытия 102-этажного Эмпайр-стейт-билдинг прошло 16 месяцев. Чем быстрее идет работа, тем меньше риск форс-мажоров.

С другой стороны, каждые два года в очередной стране проходят Олимпийские игры. И каждый раз гости Олимпиады публикуют многочисленные фото огрехов строителей. Поспешишь – людей насмешишь?

Затягивать с воплощением проекта и впрямь не стоит, но лишь при одном условии: вы все очень хорошо продумали на этапе планирования. «Думай медленно, решай быстро»[1 - Читайте саммари книги Даниэля Канемана «Думай медленно… Решай быстро».] – так называется знаменитый труд Даниэля Канемана. Фливбьорг и Гарднер предлагают свою формулу успешного проекта: «Думай (планируй) медленно, действуй (воплощай, возводи…) быстро».

Как мы уже знаем, 99,5 % создателей поступают наоборот. У них нет времени подумать хорошенько, взвесить все за и против. Они предпочитают «ввязаться в драку», а потом действовать по обстоятельствам. На то есть несколько причин:

• Мы любим красивые планы (пока не дошло до реализации). Небрежно составленный план не предусматривает массу деталей (которые могли бы быть учтены), а потому сроки и затраты в нем выглядят куда более приятно. Наверняка ему отдадут предпочтение. Не будем забывать и про политические интересы, лоббирование и т. д.

• Мы опираемся на интуицию там, где не надо.