Вследствие вышесказанного передовая часть общества обратила внимание на прекариат, на его многочисленность, значительный диапазон по составу и возможность его привлечения к полезному труду на постоянной основе, в соответствии с многочисленными планами и программами общественно-гражданских сил и государственных структур. Огромный фрактал незадействованных трудовых и предпринимательских ресурсов, в том числе и для малого предпринимательства, которому отведена подавляющая роль в проектах и программах развития экономики регионов России, в частности Республики Татарстан. Тут вам и человеческий капитал, и квалифицированные работники, от ИТР до преподавателей, от комбайнеров до агрономов, от ученых и научных работников до каменщиков и плотников.
Предпринимательский ресурс, которым обладает значительная часть прекариата, – это творческий ресурс, интеллектуальный ресурс развития экономики. Поэтому инвестиции в предпринимательский ресурс – это инвестиции в развитие ЧК в части повышения его конструктивности, креативности и инновационности.
Инвестиции в развитие гражданского общества и в экономическую свободу способствуют повышению креативности и законопослушности граждан, формированию оптимистической и конструктивной, и, одновременно, рациональной идеологии, формированию гос. институтов, стимулирующих рост качества жизни. Способствуют формированию здорового образа жизни. И, в итоге, ведут к росту эффективности труда и экономики.
В итоге, заострим внимание на том, что национальный человеческий капитал составляет более половины национального богатства каждой из развивающихся стран и свыше 70—80% – развитых стран мира. Иными словами, – есть куда развиваться /ru.wikipedia.org/.
«Большие дяди», прогнозы, советы и региональное малое предпринимательство: выживаем вместе
Рамиль Булатов,
31 октября 2014, 14:03
В своей интернет-конференции (вед. Татьяна Завалишина видео: Максим Тимофеев) с читателями «БИЗНЕС Online» 30.10.2014 президент группы «Неокон» Михаил Хазин предрекает:
– Мы должны придумать некую модель взаимоотношений с Китаем. Показать, что можем с ним разговаривать, пускай пока не на равных, поскольку мы слабее, но, по крайней мере, всерьез. Как объясняет Андрей Девятов (известный китаевед, автор БИЗНЕС Online – ред.), ключевой элемент – это отождествление себя с Великой степью.
В рамках этой Великой степи необходимо восстановление единой семьи народов, объединенных общими этическими принципами. А базовая система ценностей и в православии, и в исламе, и в конфуцианстве – одна и та же. Россия говорит: если у нас сходства больше, чем различий, чего нам делить-то? Сегодня у нас нет конфронтации, условно говоря, между русскими, татарами и евреями. Во всяком случае, я ее не замечал. Главное – нам это сохранить. Именно этот вопрос сегодня разрушает Украину.
– Мы знаем, что столицей Евросоюза выбран заштатный городок (имеется ввиду Страсбург. Прим. авт.), а кто важнее – Франкфурт или Париж – это большой вопрос. И в этом смысле у Казани есть возможности. Прежде всего, надо выбрать тему, которая еще свободна. Например, Казахстан уже определил Алма-Ату как финансовый центр. Я считаю, что для Казани правильное место – это инновационно-производственная столица (мы уже были и есть: столица республики, научная, спортивная, культурная, авиационная, древняя и т. д. и т. п. Прим. авт). Вам нужно развивать новые технологии и внедрять их в производство. Как, например, работают ваши химики (Спасибо Вам! Прим. авт.).
И еще:
– В России очень низкая рублевая монетизация экономики. Если ее в два раза увеличить, то существенно повысится собираемость налогов. Если выдавать дешевые кредиты предприятиям, стимулировать малый и средний бизнес, то в результате появится большое количество налогоплательщиков. Можно вспомнить пример США: там основной доход государства идет от налогов малого и среднего бизнеса и от частных лиц. Потому что крупный бизнес налоги платить не любит, и у него достаточно возможностей, чтобы от них уйти. В нашей стране все наоборот: налоги платит крупный бизнес. Малому бизнесу дешевых кредитов не дают, вот он налоги и платит по минимуму. Предприятия живут на уровне самоокупаемости. Стоит поднять плату за аренду помещения, бизнес закрывается или начинает уходить в «теневой» сектор экономики, работать с наличными деньгами.
С другой стороны, в модели развития, предлагаемой АНО МЦСЭИ «Леонтьевский центр» из Санкт-Петербурга (научный руководитель д. э. н., проф. Б. С. Жихаревич) в рамках проекта «Татарстан 2030», также предполагается развивать экономику республики и, соответственно, объемы налоговых поступлений, посредством бурного развития инновационной составляющей отечественного предпринимательства и, собственно, всего Татарстана, разделенного по проекту на 3 зоны (Казанскую, Камскую и Альметьевскую) (http://tatarstan2030.ru//). Здесь показан был целый ряд предложений, которые, буквально на днях были представлены на рассмотрение хозяйственникам РТ. Из СМИ нам стало известно, что на данном этапе формирования социально-экономической модели и «сдачи» очередного этапа ее теоретической базы хозяйственникам и общественности Республики Татарстан, не внесена полная ясность в частях: ее однозначного восприятия слушателями, а равно и будущими исполнителями; невозможность оценки, на данном этапе разработки программы ее результативности и некоторые иные замечания, выраженные публично в СМИ ее настоящими и будущими экспертами и планируемыми исполнителями. Известно только, что сама модель и программа, как показано в планах, будет проходить еще несколько этапов презентации, защиты и утверждения, в том числе, и публичные.
Заметим, что подобные проекты и программы, моделирующие будущее целых регионов, формируются не только сторонними консорциумами исполнителей, но и коллективами, непосредственно участвующими в социально-экономических процессах, проживающими на рассматриваемых в проектах территориях, – городах, селах, деревнях и в коттеджных поселках. Как нам стало известно, участие республиканских сил предусмотрено разработчиками проекта в составе рабочих групп и площадок, что, несомненно, должно всех настраивать на оптимистический лад. А в свете последних известий о судьбе проекта «Татарстан-2030» (DK.ru) о том, что депутаты Казгордумы раскритиковали стратегию-2030, именно для Казани. В результате стратегия не прошла согласование.
В частности, Центр «Профмониторинг», организация, участвующая в разработке инновационных социально-экономических проектов республиканского уровня, в том числе и дипломированные, учитывающие ориентиры по реализации ряда постановлений Кабинета Министров РТ, направленных на развитие малого предпринимательства в Татарстане. Творческие коллективы и организации, объединяющие ученых, инженеров и экономистов, изъявляет готовность принять участие в рабочих группах и проектных площадках по разработке и реализации стратегии «Татарстан 2030». Реальные и действующие проекты будут предложены разработчикам стратегии «Татарстан 2030». Эти проекты направлены на реализацию известного «Плана 34», а также на среднесрочные ориентиры в 1,5 года, поставленные руководством страны и республики. Как у нас говорят: «Поживем – увидим».
Будущее малой и личной авиации, местные авиалинии и воздушное такси из настоящего времени
Рамиль Булатов,
06 ноября 2014 года, 14:34
Российский экологический центр
В конце минувшей недели состоялся круглый стол о перспективах реализации потенциала инновационных площадок, организованный комитетом Госсовета РТ по экономике, инвестициям и предпринимательству, куда Парламентарии пригласили выступить на нем министра экономики РТ Артема Здунова и представителей самих площадок.
Местные авиаперевозки практически прекращены в Центральном, Приволжском и Южном федеральном округах России.
В настоящее время, особую популярность в России завоевали небольшие импортные вертолеты, которые и выполняют роль воздушных такси на территориальном уровне, внутри Субъектов РФ. Например, американский вертолет Робинсон (Robinson R44 или R66); четырёхместный – R44, пятиместный – R66. (Производитель: Robinson Helicopter Company – американская компания, базирующаяся в г. Торренс, штат Калифорния, крупнейший мировой производитель гражданских вертолётов).
Цена на подобные летательные аппараты варьируется от 0,6 млн. до 1,2 млн. долларов США.
Отечественные вертолеты подобного класса представлены легким многоцелевым гражданским вертолётом «Ансат» с гидромеханической системой управления (ГМСУ), производства Казанского вертолетного завода.
Также отечественная малая авиация представлена широким кругом автожиров, одно- и двухместных. Однако, рассматривать их с точки зрения применимости в качестве авиатакси, аналитики считают нецелесообразным. Тем не менее, летательный аппарат, применяемый по схеме автожир, обладает целым рядом преимуществ, в том числе по безопасности, экологичности, стоимости и простоте в эксплуатации.
В настоящее время в РТ предложен проект «Разработка и испытания для серийного производства летательного аппарата класса автожир обеспечивающего максимальную безопасность при перевозке пассажиров и грузов на машинах подобного типа «АВТОЖИР10»
Главной целью создания и эксплуатации воздушно транспортного средства системы автожир является обеспечение максимальной безопасности полетов на данном типе летательных аппаратов в сочетании с высокими летными качествами, крейсерской скоростью, надежностью и экономичностью в эксплуатации. Все эти параметры аппарата достигаются за счет применения двух винтов: горизонтально расположенного (по типу вертолетного) и курсового (по типу самолетного), что позволяет обеспечить высокие скорости передвижения в сочетании с экономией топлива, а также высочайшую степень безопасности, при отказе двигателей, за счет авторотации горизонтального винта при аварийном приземлении.
Исторически сложилось так, что на сегодняшний день существует ряд предложений по использованию этого принципа полетов. Однако, они все относятся к эпохе 20го столетия, когда применялись иные концепции в авиастроении, в том числе в материаловедении и технологиях производства, в таком классе как «малая и средняя» авиация.
Одной из основных целей создания новой «концептуальной базы» является значительное, – до нескольких раз, – уменьшение себестоимости, что, в свою очередь, должно дать возможность успешного выхода на рынок, вследствие предполагаемой высокой конкурентоспособности по цене.
Одной из задач проекта является преодоление непрерывного или скачкообразного роста цен на энергоносители, что позволяет осуществлять это благодаря низкой себестоимости, как самого аппарата, так и меньшим амортизационным затратам при его эксплуатации.
Такой вариант возможен при использовании комплекса экономических и технических идей и технологических приемов, предполагающих применение как традиционных, испытанных, материалов и технологий, так и современных, в том числе и экологичных материалов из вторичных ресурсов и передовых наноматериалов.
Сверхзадача, поставленная авторами, это реализация инновационного проекта являющегося локомотивом для применения целого комплекса нанотехнологий и наноматериалов в конструкции автожира, двигателя, топливно энергетической системе, что явится своеобразным толчком для развития наноиндустрии в целом, размещения заказов на отечественных предприятиях.
Мировой опыт постановки таких задач показывает их плодотворное влияние на появление и развитие новых идей и технологий и результативность, в конечном итоге, программ подобного типа.
В проекте также отражены основные технические решения конструкции, механизма передачи двигательной энергии, применения альтернативных экологичных видов топлива (газа), экономические рычаги оптимизации затрат при реализации проекта.
Нелишне отметить, что подобного типа автожиры органично вписываются в концепцию экологизации экономики, социально экономические программы по минимизации затрат и получение быстрой отдачи вложенных средств, поднятию экономики малого и среднего предпринимательства. Вышеизложенные соображения позволяют структурам, реализующим проект рассчитывать и на финансово экономические льготы.
Специально следует отметить, что в Республике Татарстан имеется обширная база, в виде авиапредприятий и опыт КБ, для реализации проектов подобного типа. Также до 2013 года проведены переговоры с рядом специалистов КНИТУ – КАИ о возможности создания проекта изготовления опытного образца пассажирского варианта автожира. Создание такого типа аппарата предполагается при содействии Центра «Профмониторинг» на базе одного из территориально-отраслевых комплексов (кластеров) развивающихся в республике.
Рынки, как передовых, так и развивающихся стран, готовы к принятию летательных аппаратов подобного класса и цены. Ранее проект представлялся по линии НИОКР (стартап) в ИВФ Республики Татарстан. Опыт создания подобного класса летательных аппаратов широко внедряется и за рубежом.
Созидающая демократия в контексте развития проектов «Татарстан-2030» и Стратегии-2030
Рамиль Булатов,
07 ноября 2014, 20:10
Российский экологический центр
Современный мир стремительно меняется и однополярный мир, в котором многие годы доминировали США, на наших веку и глазах трансформируется в многополярный. В многополярном мире между существующими, поднимающимися и зарождающимися центрами силы неизбежно возникнет конкуренция. В многополярном мире центры силы в условиях конкуренции между собой будут вынуждены искать возможности для установления доминантных и привилегированных возможностей в конкурентной борьбе. Естественно будут использоваться все возможные рычаги: политические, экономические, технологические, финансовые, социальные, в том числе и идеологические.
Можно ли спрогнозировать пути, по которым пойдет развитие конкурентной борьбы между существующими и формирующимися центрами силы многополярного мира и возможного будущего победителя?
При определенных условиях, возможностях и прилагаемых усилиях возможно не только спрогнозировать, но и спланировать сценарии победных этапов в развитии России в конкурентной борьбе между складывающимися в стихии международных отношений центрами силы!
Россия, как предвидят многие аналитики, в современной международной обстановке сумеет создать и приступит к реализации своей модели общественного устройства, которая позволит более полно раскрыть и реализовывать творческий потенциал своих граждан, представителей бизнеса, государственных институтов и гражданского общества в целом. При всех прочих равных условиях РФ будет навязывать с активной позиции программы направленные на опережение своих конкурентов и в социальном и в экономическом плане, обеспечивая, таким образом, высокий уровень жизни своим гражданам и конкурентоспособность товаров и услуг российских компаний на международных рынках.
Каким образом может быть создана предполагаемая модель общества, по сути более совершенная, чем существующие, апробированные и проверенные временем в современном мире модели, в основе своей, в качестве стержня, исповедующие известные идеи капитализма, социализма, монархизма и др.
Многие мыслители пытались дать ответ на этот вопрос. В частности, Ф. Энгельс в далекие от нас времена писал по этому поводу:
«Человек должен лишь познать себя самого, сделать себя самого мерилом всех жизненных отношений, дать им оценку сообразно своей сущности, устроить мир истинно по-человечески, согласно требованиям своей природы, – и тогда загадка нашего времени будет им разрешена» (Фридрих Энгельс, соч., т. 1, с. 593).
Человек является частью Природы, вследствие этого человеческая природа или, другими словами, сущность человека является продолжением Сущности Мироздания. Для того чтобы познать истинную человеческую сущность нужно познать Сущность Мироздания, иными словами, познать законы Природы. Зная законы Мироздания, мы продвинемся на пути «познания себя самого», познания законов развития общества и уже на основе добытых истинных знаний о себе, мы сможем построить общество соответствующее истинной человеческой природе.
Хотим мы того или нет, мир и человечество объективно развиваются подчиняясь законам Природы. В том числе и человеческая цивилизация в своем общественном развитии закономерно движется к модели общества соответствующего законам самой Природы, а не надуманным, придуманным самими же людьми в виде моделей и разновидностей всевозможных «измов». Человечество, как бы не искажалось его действительное состояние, в своем развитии движется к обществу соответствующему истинной человеческой природе.
В 2007 году небольшим тиражом под рецензией д. ф. н. Воржецова А. Г., и д. т. н. Звягина Г. М. вышла в свет книга «Созидающая демократия» (www.goldvec.ru). На страницах этой небольшой по объему книжки в простой доступной форме обозначены контуры общества созидающей демократии. Это общество совершенно недалекого, представимого будущего, которое будет устроено в соответствии с законами Мироздания, «устроено истинно по-человечески, согласно требованиям человеческой природы». В книге подробно описаны формы собственности и основные права и свободы граждан и государства в контексте основных ее идей, идей, концепций и проектов общества созидающей демократии.