Жестокий мир

– В каком составе завтра летим?

– Не знаю даже, ты как думаешь?

– Думаю раз он полторы тонны тащит, то может стоит там и сесть, и пешком доразведать?

– Тоже думал, а смысл в чем? Сколько там ногами находишь? По любому без колес и коптера ничего толком и не высмотришь. Здесь землей, если без проблем, дня два пути. В чем экономия?

– А если заброску сделать? С рацией и коптером? А мы потом землей подтянемся?

– Смысл?

– Смысл в том, что если сверху проблем не увидим, то может лучше базовый лагерь создавать сразу, для детального исследования территории. А нам маршрут более детально обследовать? Здесь аэродром удобно расположен, топливо есть, можно воздухом туда чего угодно натаскать.

– Наверно ты прав, но я думаю нужно завтра повнимательней там покружить, и уже потом выводы делать. Наверно даже с Селивановым и Петровым посоветоваться, все равно в Лабинск потом полетим. А в посадке завтра смысла не вижу. А вот по составу, может и стоит побольше глаз взять.

– Согласен. Кто летит?

– Давай ты, я, Вика, и Игорь с Настей, они глазастые оба. Олега можно тоже взять, он из тех краев, может подскажет чего.

– Хорошо, во сколько стартуем?

– Давай как сегодня. В десять.

– Хорошо, помочь с чем?

– Да не надо, с птичкой без тебя разберемся, возьми лучше местных на себя, чтоб не лезли. Запись с ними глянь. Там на самом деле есть над чем подумать. На рывок их не взять, слишком там дорог много.

– Ладно, хорошо. Подошли двое техников, начали самолетом заниматься, под моим руководством, с ним вроде все нормально было, лишь в одном месте масляный шланг подтянули немного, да тягу на управлении подкрутили. Что бы там ни было дальше, а одним «швейцарцем» уже считай рейд отбили. Не делают их теперь, не купишь. Вика как хвостик все вокруг крутилась, когда уже прямо спросил, чего надо, сказала, что интересно. Эх молодость, а я бы поспал, так вымотался. На следующий день снова взлет, высота две тысячи. Выше уже видно плохо, ниже тоже не очень, будем идти вдоль реки, но по возможности спрямляя, для того и высота, реку будем визуально держать. По дальности впритык. И штурман я не важный, теперь все только так летают, по ориентирам. Будем молиться, чтоб видимость была с этой высоты. Если облачность спуститься заставит, тогда все, придется возвращаться, топлива хватит, только если маршрут спрямлять. Больше всего по маршруту волновала Сызрань. Ее было неудобно обходить, при этом там был военный аэродром, учебный центр. По таким местам целились. Как оказалось волнения были не напрасны. Взрыв был. Похоже воздушный. Им почти начисто смело постройки аэродрома и положило северную часть города. Надо мерить фон, когда землей пойдем, но скорее всего в норме. На самом деле фонящих мест не много уже. Все же надо отдать должное «прогрессу», только после откровенно древних боеголовок радиация долго держится. Как мне объяснял кто то, уже не вспомнить кто именно, но фон, это своего рода отходы, от реакции. Или не полный распад. Как то так. Со временем, ядерные боеголовки тоже развивались. И вних добились, более высокого кпд. Поэтому очень часто бывало так, что в задетых взрывом местах, радиационный фон, спустя пару-тройку лет, был в норме. Дальше стало ясно, что Самаре с Жигулевском и Тольятти, повезло еще меньше. Было ощущение, что в них сразу горсть ракет швырнули. Это и понятно, вторая по величине плотина на Волге, крупнейший автозавод и город миллионник. На вскидку не помню насчет военных объектов, не на маршруте находится, но думаю тоже были. Плотина естественно была частично разрушена. Водохранилище заметно уменьшилось. Все три города естественно в руинах, на восточной окраине Самары, даже огромная воронка от наземного взрыва. Вообще редкость, как я слышал. В основном воздушные были. А раз на земле рванула, значит старье, и туда вообще лучше не приближаться. Интересно, в воде много осело?

– Вик, ты пробы воды брала, там как?

– Да в целом норма, но со дна ил не поднимали, если что есть, то там должно быть.

– Ясно, не забудь, если вернемся.

– Постараюсь, спасибо, что напомнил, вот не за что сама бы не додумалась.

– Пожалуйста, а вообще, следует отвечать: есть. Ты пусть и временно, а на службе. Ответа не последовало. Я мысленно представил себе, выражение ее лица. Улыбнулся. Ульяновск, как ни странно стоял целый, хоть и пустой, на первый, поверхностный взгляд. Спустился до тысячи, но активности все равно не заметили. Но в городах сейчас и не селились. В них только за добычей ходили. Селились по окраинам, в частном секторе. Вот там с воздуха можно следы увидеть. Следы машин, возделанные участки. Но сейчас не до этого. Ладно, теперь набор до двух с половиной, и на Казань. Волга справа виднеется и хорошо. Нам там особо не чего выглядывать. А пейзажи внизу уже пошли больше лесные. Как поедем, считай в слепую, видимость там никакая с дороги. Привыкли уже к степям. Леса тоже изменились. Бурелома изрядно добавилось. Большие деревья стояли больше полусухие, а молодняк рос каким то корявым. Видно долгая зима и им далась не просто. Надо тоже учесть, если теплеть начнет, то опасность пожаров будет намного выше. А вот хвойные выглядели немного получше. Казань тоже встретила руинами в южной части, но без воронок. Север был относительно целым. Не удивительно, аэродром, как я помнил, был на юге. Потом был Новочебоксарск, и наконец Чебоксары. Снизились. Плотина была целой, но как я понял сброс был открыт, судоходный шлюз тоже. Водохранилище было явно меньше старых границ. Но это ничего, я думаю все должно работать там, видно, что специально так открыли, так что наверно запустить можно. Думаю, что даже уровень не большая проблема, ведь нам мощность такая и не нужна. Сделали пару кругов над городом. Все вроде целое, активности не видно. Обратно пошли над дорогой М-7. Потом на развилке ушли правей, на Ульяновск. В общем с виду все не плохо. Пока все, что говорил Эрик, подтверждается. Будем надеяться, что и дальше будет так. От Ульяновска тоже спрямили, по дороге, на Сызрань. К своему аэродрому подлетали уже на горящей лампочке топлива. Но ничего, сели нормально. Снова все как вчера, встречали, расспрашивали, снова проверка самолета. На следующее утро, в Лабинск полетели уже большой компанией, Валера, Вика, Сергей Львович с Геннадием и я. Вылетели рано, дел будет много. На подлете, километрах в десяти, когда заработала связь, опознались. Когда сели, нас уже встречали, видно успели доложить. Сели в два «крузака» и поехали в администрацию. Там представили всех друг другу, вкратце изложили все, обойдя стороной нашу задачу. Это потом, в узком кругу обсудим. Селиванов выслушал всех, и принципиальное добро на операцию по уничтожению поселения работорговцев дал и отправил всех с Петровым обсуждать детали. Остались мы с Викой, тогда и перешли к основному. Он подошел к окну и встал, в пол оборота к нам.

– Виктория, давай ты начни.

– Ну не знаю даже, с чего начать… Вообще все расчеты пока подтверждаются. Радиация, там где мы были, приемлемая, погода тоже. До самых Чебоксар растительность и животный мир, приходят в норму. Я думаю перспектива у переселения есть. Надо исследовать дальше.

– Ты Кирилл, что думаешь.

– Я думаю, как Валера, надо обустраивать базу, в Саратове. Забрасывать десант самолетами в Чебоксары. Там обустраиваются и подробно все разглядывать. После прояснения обстановки, можно по маршруту пустить усиленную бронегруппу, с обозом. Пусть «проламывают» маршрут. Он в принципе проходимый. Если какие индейцы там и крутятся, значит с мирными договариваться, а отмороженных просто уничтожать. По пути, в ключевых местах, оставлять небольшие гарнизоны, для контроля над территорией. Ежедневно облетать их, а снабжение и смену состава осуществлять землей. Но на самом деле, я бы сразу к речному пути присмотрелся. Занял бы шлюзы и сразу, пока не началось собрал бы все крупные суда. Как раз место одно видели, кораблями обильное, да и с воздуха нет впечатления, что кто то прибирает их. В перспективе считаю, будущее за речным транспортом. Дешевле, и безопасней. И идею Саратовских, разведения скота на островах, считаю тоже очень удачной. Я там разговаривал с людьми, у них потерь скота от хищников нет, и отвлекаться на охрану не нужно.

– Людей где столько взять?

– Не знаю, думаю мелкими общинами удастся пополнится.

– В целом с вами согласен. Но, надо все рассчитать, гарнизоны, разведка, это все люди и техника, хватит ли силенок, а то выйдет, что все вдоль дороги стоять будут, а переселяться кому тогда?

– Ну, на начальном этапе, считаю стоит начать с освоения и изучения Чебоксар и создания оперативной базы в Саратове. А дорогу обезопасить успеем. Смысл гарнизоны там держать сейчас? Проще на данном этапе с воздуха контролировать и обстановку изучать. А колонны снабжения с конвоем проводить, или вообще по реке пустить попробовать.

– Ладно, над этим думать будем, а ты пока злодеев этих изведи и в Чебоксарах закрепись. Может не мы одни умные такие, опять же раз город целый, то туда много всяких сорвиголов наведываться может, тоже надо обезопасится, от них. А в Саратове да, я думаю под эту военную помощь, мы там оперативную базу и устроим. Самолетов там по пути неплохо бы еще подгрести, поглядите, я техников дам. Завтра после обеда подойди, уже более детально все прикинем. А до того отдыхайте, да все втроем план набросайте заодно, по всем пунктам, как видите. Я думаю спешить особо нет смысла. Потихоньку надо там место готовить, а отсюда сниматься, я раньше весны смысла не вижу. Урожай уже сажают. Технику тоже там готовить надо, в общем ты и сам не дурак. А я пока дипломатией займусь, с Волгоградскими и Саратовскими. Блин звучит как в девяностые раньше группировки называли.

– Точно, и по сути так и есть. Собрались вместе Лабинские и Саратовские гастролеров отмороженных на перо поставить.

– Да, все возвращается к удельным княжествам. Ладно идите, жду завтра часам к двум-трем. Мы вышли вместе с Викой.

– Виктория, где и когда соберемся?

– Не знаю, я есть хочу и в ванну, а у нас теперь уже вода наверно чуть теплая. Летом всегда так.

– Ладно, тогда предлагаю ко мне, у меня водонагреватель проточный, дизельный. Все равно завтра улетаем, и еще план надо сочинять. Валера тоже подтянется.

– Давай, только ко мне заскочим, хорошо? Я одежду возьму чистую.

– Ладно, пока ты собираться будешь, я еды достану. Кстати и Эрика позвать можно ко мне.

– Отлично, а на чем поедем?

– Да вон, крузак с водителем стоит, думаю не откажется, все равно нам сейчас ничего не будет за это. С этими словами я подошел к машине и сказал водителю, что Селиванов велел нас повозить. Он меня знал, поэтому поверил, и уже через сорок минут мы были у меня, с пакетом еды, и вещами Виктории. Я быстро помылся в душе, и освободил ванну ей, а сам начал готовить и вызванивать Валеру с Эриком. Эрик приехал через час, Валера чуть позже, в общем собрались за столом. Валера начал первый.

– Ну и у кого какие мысли?

– Я думаю, что десятка два бойцов надо перебрасывать, и технарей столько же, для начала. Шахид-мобилей, штук пять (так мы называли четырехместные багги, которые стали делать пару лет назад, они были быстрые и легкие, и их было удобно забрасывать по воздуху , как раз для разведки населенников). Остальное там искать, думаю найдем. Базу создавать на аэродроме, оттуда и плясать. Но сначала всех в Саратове собрать и зачистить этих в Чернозубке.

– Ну да, и там закрепится тоже. И по хорошему там столько же, пусть суда подгребают, и рекой пройти пробуют, может даже с Саратовскими вместе. И со шлюзами я бы разобраться сразу попробовал и посты посадил на них.

– Это уже сотня. Где их брать?

– Реку думаю с Саратовскими вместе надо осваивать.

– Тоже так думаю. Они зашуганные очень. Думаю когда поймут, что с нами безопасно, под наши флаги все перейдут. А вы что молчите наука?

– А что тут скажешь, все верно. Как там красиво? Ни разу не был там. Вставил Эрик. Все задумались. Молчание нарушил Валера.

– Здесь красивей.

– Почему? Спросила Вика.

– Потому что видно далеко. Посадил пулеметчика со снайпером, и считай на километр-полтора, зона безопасности, а там деревья кругом… Засиделись допоздна, утром проснулся как обычно, в шесть и до десяти ворочался, не хотелось будить Вику. Все крутил в голове по всякому предстоящие события, да и так, разные мысли в голову лезли. Жизнь сильно изменилась. Остатки человечества быстро вернулись к средневековым порядкам. Свобода, толерантность, где они сейчас. Весь этот налет слетел с первыми взрывами. Сейчас как и в старину, удельные княжества, «печенеги». Защита, нападение. Чуть замешкался, и тебя уже поймали и в рабство продали. В заброшенных городах, да и просто на дороге, запросто пулю получить, просто от того, что твоя одежда, машина кому то понравилась… Так и провалялся почти до обеда. Потом все же встал, и принялся готовить завтрак. Из другой комнаты вышла заспанная Вика.

– Привет, наконец то без одежды выспалась.

– Молодец, давай завтракай и пошли на «сходку», нам сегодня еще обратно лететь.