Азиатское притяжение

Китаец удивленно смотрел, как белая девушка залпом оглушила напиток и двинулась в путь.

16:15. Вот он – родной подъем. Я уже даже соскучилась. Это были явно не щадящие Восточные ступени, где через каждые двадцать ступенек ровные пролеты, чтобы ноги отдыхали. Здесь все проще: вертикально вверх прорубленные ступени. Промежуточный итог был таков: времени около двух часов, даже меньше, с собой полбутылки воды и бутылка «Red Bull», еды нет уже давно, пошел восьмой час моего похода по Желтым горам.

Я, привыкшая к медленным восхождениям, всегда поднимающаяся на любую гору в хвосте общего строя, четко понимала, что не могу позволить себе частые остановки. Я должна идти быстрым темпом, я должна идти…

И я шла достаточно сносно. То ли энергетик открыл второе дыхание, то ли окружающая красота манила выше и выше, то ли инстинкт самосохранения лишил меня явной усталости. Люди встречались так же каждые минут двадцать, и периодически я оставалась совсем одна, восхищаясь крутыми обрывами и требуя от себя идти вверх, поменьше останавливаясь. Мне было даже страшно подумать, что будет, если оказаться тут одной после заката, который должен был наступить уже через полтора часа. Я и не думала…

17:15. Уже будучи близка к тому, чтобы замкнуть круг, я стала встречать организованные толпы туристов. Гиды подводили их к началу каньона, они спускались немного, и все. Как хорошо было там, без этих орущих масс. Как можно орать в горах? Как можно ходить с плеером? Вы же не слышите горы! Вы же не сможете их почувствовать!

18:00. Я замкнула круг и нашла указатель на мой отель. Спускался густой туман.

18:20. На ощупь я добралась до отеля. Какое счастье, что я забронировала его заранее. Стоимость самого дешевого номера, без душа, – сто юаней. А с душем уже двести сорок юаней. Мои английские друзья убедили меня, что одну ночь провести можно. Но после марафона моим главным желанием был душ. Оказавшись в тепле и безопасности, организм позволил себе расслабиться и почувствовать усталость. Меня трясло мелкой дрожью. Чтобы прийти в себя, мне срочно нужен был душ, о чем я и сказала девочке на стойке администратора. Мое спасение стоило тридцать юаней.

Самочувствие нормализовалось, но я побоялась, что организм, до конца не отошедший от простуды, что настигла меня в Шанхае, может дать сбой после такой нагрузки. Мне нужна была горячая еда и, желательно, водка в профилактических целях. Я заказала омлет с помидорами – единственное блюдо без мяса в меню – и купила китайскую водку – сто двадцать пять миллилитров за десять юаней. Хотя, может, это была и не водка, на бутылке все было на китайском, единственно понятное было – сорок восемь градусов. Продавщица очень широко улыбалась, когда давала ее мне.

– Что смешного? Я русская – мне положено, по национальному признаку.

Она, конечно, меня не поняла.

Картина, как единственный белый человек в отеле, еще и женского пола, ужинает и пьет крепкий напиток, вызвала большой ажиотаж. Женщины приходили посмотреть из-за угла, а мужчины одобрительно кивали. Моего китайского и их английского не хватило, чтобы объяснить, что мне надо сделать ровно три глотка исключительно в целях профилактики, и вообще, я не могу понять, как они пьют эту гадость. В итоге под их пристальными взглядами я смогла сделать только два глотка.

Самый смелый китаец подсел за мой стол, он немного знал английский и оказался гидом. Он-то мне и поведал, что мой сегодняшний круг – длиной десять километров, а Восточные ступени – шесть, плюс расстояние до гостиницы. В итоге я прошагала двадцать километров, по времени десять часов, из них шесть – чистого подъема.

В комнате я спала с китаянками, подъем был назначен на 4:30, так как в 5:30 мы должны были быть на пике – встречать солнце. Я упала в сон.

4:00. Мои соседки включили свет и стали шумно собираться, громко смеясь. Мой будильник не звенел, ему было положено спать еще полчаса. Я говорю (они, на удивление, знали английский):

– Еще же рано?

– Да! – ответили они и продолжили галдеть.

Пришлось посмотреть на ситуацию по другим углом и разглядеть в ней свои плюсы. Встала в четыре утра, и вот оно, завтра. Пора подумать о возвращении в свой отель. Тут мои соседки мне и помогли: они написали название города и моего отеля по-китайски, рассказали, как добираться. А также предложили пойти на пик с ними, так как у них гид. Эта идея мне понравилась – идти одной в темноте совсем не хотелось.

5:30. Минут за сорок мы добрались на пик, который считается лучшим для встречи солнца. Но, вместо того чтобы созерцать темноту, которая через пятнадцать минут начнет таять, уступая место новому дню, мне пришлось смотреть по сторонам. Толпы народу были всюду. Пройдясь немного, я нашла тихое местечко, где устроилась ждать. Через пять минут вокруг меня было уже пятнадцать человек.

Солнце мы так и не увидели – туман был слишком густой. Я понимаю солнце. Кто захочет выходить к такой толпе? Если бы они просто ждали, так они орали, слушали музыку и, самое страшное, улюлюкали – звали солнце. Я бы на месте солнца тоже не вышла.

Именно в это утро, вспоминая вчерашние приключения, я поняла, что имею полное право гордиться собой, – мои ноги не просто могли идти, они даже не болели. Домашняя подготовка и многочасовые пешие прогулки по Пекину и Шанхаю не прошли даром. Я чувствовала себя прекрасно.

Ориентирование на местности, или Топографический кретинизм

Топографический кретинизм – это болезнь не только всех женщин, но и большинства организованных туристов. Первый совет на отдыхе, который они получают: носите с собой визитку отеля. Разумный подход. Если заблудитесь, всегда есть возможность приехать на такси. Только благодаря такси атрофируется собственная наблюдательность. Понимание, как можно использовать общественный транспорт в незнакомой стране, вообще никогда не наступит. Бэкпэкер тем и отличается от туриста, что такси как основной способ передвижения не использует.

Перед стартом я честно призналась себе, что страдаю «недугом», и не представляла, как буду ориентироваться и передвигаться в городах.

Все началось с карт. В Пекине я купила большую развернутую карту, в других городах мне стало хватать карт из путеводителя. Отметки, где нахожусь и куда надо прийти, остановки на каждом перекрестке с внутренним вопросом: «Направо или налево?», постоянная сверка дорожных указателей с названием улиц – неожиданно для себя я стала понимать карты и прокладывать оптимальный маршрут.

Карты в путеводителе очень маленькие и, на первый неопытный взгляд, казались крайне неудобными. Ориентироваться по ним стало легко, когда я привыкла. Главное их преимущество, что они все находятся в одной книге.

На них отмечают интересные места в городе, рекомендуемые кафе, посольства, банки, хостелы, остановки метро и другое. Я слышала негативные отзывы, основанные на количестве ошибок в таких картах. Моя практика показала, что погрешностей совсем немного.

Во многих хостелах имелись стенды с визитками, журналами и буклетами.

Там было много полезной информации по навигации в городе, например бесплатные карты, визитки интересных мест. Я ими активно пользовалась.

Совет про визитки действовал и по отношению к хостелам, я всегда брала их с собой. На таких визитках, помимо адреса, рисуют миникарту, как дойти от остановки. Иногда на обороте дают советы, какие маршруты идут в этот район и какие станции метро ближе. Визитка хостела ориентировала в самостоятельном передвижении.

Самым удобным транспортом в городе было метро. Как правило, «ветки» указывались на карте города и ориентироваться было просто. Остановки объявлялись, в том числе, на английском языке, или я их просто считала. Нужный выход искала по названию улиц, сверяясь с картой.

С автобусами все было сложнее. Я до конца не понимала, куда еду и как, но, как ни странно, в большинстве случаев все же приезжала к желанному месту. Большое количество маршрутов создавало путаницу. Иногда даже названия остановок было не разобрать. Поэтому я старалась уточнять все детали заблаговременно у сотрудников хостела или других путешественников. Номер автобуса, сколько остановок до места, где расположена остановка в обратную сторону. Некоторые описания находила в путеводителях или визитках.

Такси я тоже использовала. Только теперь это стал запасной вариант. Эта услуга требовалась, когда я въезжала в город уже в темноте или была очень уставшей. Но, чем больше опыта я приобретала, тем меньше хотелось ехать на такси. Каждый раз я ставила перед собой задачу добраться до места на общественном транспорте. Просто сама удивлялась и радовалась, что у меня получается.

Бесспорно, лучшим способом передвижения по городу оказалась прогулка пешком. Запоминая здания и сверяясь с картой, я могла очень много гулять. Когда достопримечательности сосредоточенны в одном районе, намного удобнее обойти их пешком, чем путаться в автобусах. Плюс немного полезного самовнушения, что мои ноги становятся стройнее, а выносливость увеличивается, помогало осознать глубокий смысл в многочасовой прогулке, как мне иногда казалось, через весь город.

Раньше я всегда терялась в двух кварталах. Это казалось неизлечимым. В поездке я поняла, что это от невнимательности к деталям. Стоит обращать внимание на особенности местности, а потом это будет происходить само собой. Больше внимательности, а половая принадлежность не причем.

Письмо 10-е

04.10.2007

Я планировала провести дней пять в Ханчжоу, полюбоваться городом-садом всего в нескольких часах от Хуаншань-сити. Хостел оказался с виду очень приятным местом, прямо на берегу озера, в окружении двух парков, бесплатный интернет для гостей… Только мест не было. Вообще. Даже дорогих.

Ведь знала же, что с 1 по 7 октября в Китае главный национальный праздник, и всех предупреждала об этом. А сама положилась на «авось» и ехала наугад, без предварительной договоренности. За три недели дороги успела привыкнуть, что хостелы в Китае на каждом шагу и особых проблем с местами не бывает.

Мой путеводитель предлагал только один дешевый вариант ночлега в Ханчжоу, но я как подготовленный путешественник имела визитки еще шести мест, которые набрала по дороге. Девочка-администратор согласилась мне помочь, и мы стали звонить. Шесть хостелов. Мест нет. Вообще. Даже дорогих.