ControlAreaNetwork – многожильный кабель, проходящий под кузовом автомобиля и связывающий всю его электронику. Все, что нужно – подключиться к ней. Подбираемся к тачке, аккуратно режем кузов сверлом, сигналка на такую ничтожную вибрацию даже не срабатывает.
Нежно, будто ласкаем девичью грудь, достаем пальчиком шину и подключаемся к ней с помощью иголок. Готово: машина открыта, сигнализация отключена.
Если штатный иммобилайзер не дает завести двигатель, разблокируем его с помощью радиометки, содержащейся в ключе хозяина. Для этого достаем заранее купленную чистую болванку ключа, подключаем программатор к диагностическому разъему и прошиваем новый ключ. Все. Машинка наша. Уезжаем и красиво машем.
Но благодаря подготовительной работе Тима, мы знали, что этот вариант нам не подходит. И это было даже лучше – ведь второй возможный вариант был намного проще в осуществлении.
Комплектация нужной нам красной кобылки подразумевала наличие кнопки запуска двигателя. Вот для чего Левицкому нужна была его волшебная коробочка – «длинная рука». За эту крошку он отдал целый «лям», ноэто реально того стоило.
Итак.
Я должен буду выйти из машины, как только увижу приезд нашего «клиента». В руке у меня будет чудо-чемоданчик – прибор, который читает сигнал ключа на расстоянии до пяти метров, а затем передает его на расстояние до одного километра. Я поравняюсь с хозяином машины, и мы вместе пойдем в сторону лифтов многоэтажки, где живет его цыпа. Считанный сигнал антенна из моего чемоданчика ретранслирует Тиму, который уже будет ждать его возле «Феррари».
Тачка получит команду как от родного ключа – элементарно. И ему останется только сесть, включить «глушилку» спутникового сигнала и уехать. А мне – благополучно скрыться в другом направлении. Встретимся мы уже в отстойнике у Шумахера. Ему машину, нам деньги. Все просто.
Если повезет не попасться в лапы полицейских.
– Поговорил я вчера с ребятами с Ленинского района. – С набитым ртом произнес Левицкий, дотянулся и вынул из бардачка влажные салфетки. – Нужно придать нашему делу размах. – Достал одну, вытер ею жирные пальцы, затем промокнул рот. – У них там все красиво: угоняют только под заказ. Самые ходовые тачки. «Бэхи» S-класса, «Инфинити», Хонды Аккорд. Чисто угоны. Перевозят другие люди, реализуют третьи. Работают они в основном с парнями из Дагестана. Получают заказ на несколько машин определенной марки и по ним уже работают. Угнали, поставили в отстойник, а дальше уже не их проблема.
– А менты? – Спросил я, продолжая вглядываться в мелькающие за окном силуэты машин.
Левицкий ухмыльнулся.
– А менты их крышуют. Сопровождают полностью от угона до отстойника. Если вдруг по пути следования попадается пост, надевают ребятам наручники и говорят своим, типа поймали угонщиков. А потом спокойно едут дальше. Но такое только один раз было, обычно все тихо. – Он пожал плечами. – К тому же, нам с тобой не придется марать руки, наймем и обучим специальных людей. Зря, что ли, я целый лям вложил во всю эту ерунду? – Друг потряс перед моим лицом рацией от ретранслятора.
– А «смотрящие» на районе? – По моей спине пробежал холодок.
Не хотелось бы нарваться на братву.
– А что смотрящие? Всем отстегиваешь, и нет проблем. – Левицкий смял пакет из-под еды и бросил в боковой карман двери.
Я кивнул.
– Как вариант, можно будет также под разбор Шумахеру тачки гонять. – Продолжил он. – Какая служивым разница, Петины или Васины запчасти у него в гараже лежат? Нет тачки – нет дела.
– Ну да. – Меня продолжало немного лихорадить.
Я знал, что как только из-за угла появится нужный автомобиль, сердце в груди застучит, как долбаный молот о наковальню. И это было именно тем ощущением, которого мне так не хватало. Но все получилось еще круче: как только бок красной кобылки вывернул из-за поворота, в ушах сильно зашумело от резкого всплеска адреналина.
Дыхание перехватило, руки и ноги буквально онемели.
– Это он. – Сказал я тихо.
Тим, словно не веря, глянул на часы:
– Молодчик. Приезжает вовремя. – Натягивая перчатки, он довольно ощерился. – Не успеет закончить со своей девицей, а его уже будет ждать сюрприз. – Щелкнул пальцами, разминаясь, и покрутил головой. В его шее раздался неприятный треск, но Левицкий только улыбнулся.
Мы молча наблюдали, как, проехав мимо нас, красный феррари заезжает в подземный паркинг.
У меня в горле клокотало. Когда? Сейчас? Самое ли время? Успею ли прокрутить в голове еще раз все действия. Но, как уже бывало не раз за рулем байка, нужно было только услышать заветный сигнал, а затем стартовать так резко, будто от этого зависит вся твоя жизнь.
Едва задний бампер скрылся в проеме, Тим произнес:
– Пора!
Заглушив двигатель, я вышел из салона и раскрыл зонт. Отличная маскировка от камер. Взял с заднего сидения чемодан, поправил пиджак и брюки, по которым уже вовсю хлестал дождь, и выпрямился. Тим выпрыгнул следом за мной. Поднял ворот черной куртки, опустил ниже козырек кепки и, не дожидаясь меня, двинулся к паркингу.
Выждав несколько секунд, чтобы он мог затеряться среди машин, я двинулся следом. Не было больше места сомнениям, не было мыслей о правильности или нужности поступков, не было в голове ни единой возможности для возникновения хотя бы короткой вспышки с воспоминанием о девушке, свидание с которой я упустил. Все мое существо заполнилось чистым адреналином: густым, клокочущим и пугающим.
На широкой парковке было светло и сухо. Знакомый сигнал известил о том, что, удачно припарковавшись, хозяин феррари уже покинул салон и закрыл автомобиль. Через секунду его силуэт отделился от стены и направился в сторону двери, к лифтам.
Мне пришлось ускорить шаг. В ушах зазвенело, а грудь сдавило тугим обручем. Краем глаза я выхватил фигуру Тима, движущуюся вдоль стены. Крепче сжал в руке чемодан и вышел навстречу мужчине, который вальяжной походкой следовал вдоль рядов припаркованных авто.
Мы сошлись с ним практически в одной точке на повороте к входу в здание. Мне не хотелось встречаться глазами с терпилой, поэтому я делал вид, что увлечен какими-то внутренними думами. Разглядывал асфальт и собственные начищенные туфли с капельки воды на носках. Шаг, шаг, еще шаг.
Свернув, мы шли уже на расстоянии двух метров друг от друга. Ничего не подозревающий хозяин тачки чуть впереди, я немного поодаль.
Осторожно выдохнув, я сообразил, что данного расстояния, наверняка, было достаточно, и Левицкий уже получил сигнал от ключа. Зажмурился и громко сглотнул, моля о том, чтобы мужик не обернулся. По лбу предательски катилась маленькая капелька пота. Да и сердце, грохочущее, словно поезд, выдало бы меня сейчас с головой.
Мы почти подошли к лифтам.
А дальше что? Войти и подняться с ним наверх? Как-то не обдумали мы это с Тимом. И зря. Глупо было бы сейчас развернуться и пойти обратно. Ужасно захотелось отыскать глазами Левицкого и желанную красную тачку, но я сдержался.
– Эй, приятель. – Громкий голос заставил сжаться мои внутренности.
– Да? – Выдохнул я, обнаружив, что хозяин заветного феррари обращается именно ко мне.
Мужчина нажал на кнопку и стоял теперь, разглядывая меня.
Черт! Черт! Долбаный черт!
– Ты в лифт с зонтом собрался? – Усмехнулся он, почесывая свое круглое брюхо. – Здесь дождя нет.
– Ах… – Я чуть не задохнулся от приступа паники. – Ха-ха… – Не очень правдоподобно вышло, но и ладно. – Точно…
Дергаясь и нервничая, принялся закрывать зонт. Для этого пришлось поставить долбаный чемодан между ног и зажать коленями. Пальцы не слушались, а чертов агрегат сопротивлялся. К моему облегчению в эту самую секунду раздался металлический звук – двери лифта открылись, приглашая нас войти.
Качая головой, мужчина ступил внутрь. Я, сунув мокрый зонт подмышку, шагнул следом.
– Какой тебе?
Какой мне что? Этаж? Судорожно попытался вспомнить, сколько этажей в здании.
– Десятый. – Проронил еле слышно.
И сразу отвернулся. Мужик щелкнул кнопкой. Последнее, что я успел увидеть перед тем, как двери закрылись, был тихий паркинг со стоящими в ряды дорогими тачками. Ни следа Тима.
Мы поднимались в полной тишине. Поворачиваться к мужчине мне не хотелось. Цифры под потолком довольно быстро сменяли друг друга: четыре, пять, шесть, семь. Я набрался смелости и немного повернул голову вправо. Хозяин феррари достал телефон и глянул на дисплей.