Китаец на дереве

С ними можно работать, это в основном это были пожилые корейцы, и испробавшие "вкус жизни" еще при японцах. Самую тяжелую работу в шахтах осуществляли они. Из их слов я узнал, что при креплении угольных пластов в шахтах, использовали рудостойку из пихты, а не ель. Последняя из-за множества сучков сразу ломается при движении пласта, а пихта имеет меньше сучьев и при перегрузке сначала трещит, как бы предупреждая, а затем ломается. Вот почему японцы отдавали предпочтение лесопосадкам из пихты.

14.02.04 -08.02.05г.

Испорченный велосипед

Работая на стройке, мне приходилось преодолевать большие расстояния в течение дня, находясь на разных объектах. Конечно, незаменимую помощь оказывал велосипед. Это был простой гоночный, с передними тормозами и двумя скоростями. Город уже преобразился, спустя более 20, после освобождения острова от японцев, почти везде был асфальт. Мне не доставляло особого труда, оказаться в той или иной бригаде, не сравнив, как было раньше, работая мастером в лесу. Иногда встречая свою машину с грузом или пустую, направляющуюся мой объект, я обычно забрасывал велосипед в кузов и продолжал дальше свой путь на машине.

Однажды возвращаясь поздно вечером с объекта по проезжей части, рядом с бордюром, был внезапно ослеплен встречной машиной. Не заметил, как влетел в сточную яму, колесом прямо в решетку. Меня буквально развернуло на 90 градусов. Ехавшая сзади машина, чудом не сбила меня.

Посмотрев на свое переднее колесо, я ужаснулся, оно было сложен почти пополам. Пришлось всю ночь его ремонтировать, благо был навык, ведь на следующий день мне необходимо выезжать в Чистоводное, для проведения ремонтных работ в пионерском лагере, шефом которого было Транспортное управление.

Встретившись с бригадой маляров и отделочников, я окунулся в работу и не помню, как дал покататься на своем велосипеде, сыну сторожа лагеря.

Вскоре лагерь был готов к сдаче. Понравился спортивный зал, столовая, где я разрисовал ковровые дорожки масляной краской. Уезжая, я вспомнил про свой велосипед, но увидя его в каком был состоянии, спросил паренька:

– А это мой велосипед?

– Конечно Ваш! Мы всей деревней на нем катались, даже ремонтировали вместе, – ответил он улыбаясь.

Так пришлось им подарить его на совсем, жаль, что я не мог им рассказать, как его ремонтировать по-настоящему и тем более мне не пришлось приезжать еще раз в этот лагерь.

14.02.04. – 10.02.06

Дикая бригада

Незаметно летели дни на стройке, я был вовлечен в ее ритм. Даже забыл и про институт. Два года подряд пропустил экзаменационные сессии не выезжал в г.Уссурийск для их сдачи. Хотя контрольные были сданы и проверены почти на 70 процентов. Что держало меня в то время, наверное, судьба.

Как-то мне пришлось познакомиться с Валентином Рябовым, работающим в строительном участке по наладке противопожарной сигнализации, в доме, где я жил. Необходима была его помощь на моих строительных объектах. Однажды, в конце года он поинтересовался, как буду проводить наступающий Новый Год и, узнав у меня, что нет определенных планов, пригласил к себе домой.

Прихватив бутылку шампанского, я оказался у него в "Черемушках", на пятом этаже, и даже познакомился со своей будущей женой. Оказалось, надо было смотреть вверх, а я почему-то искал все по земле.

Так, неожиданно, судьба меня свела с Валюшей. Наши встречи продолжались до апреля месяца и уже в конце его сыграли свадьбу, к этому времени братишка уже служил в армии.

Спустя три месяца, меня посылают в командировку г.Чехов производить реконструкцию автотранспортного предприятия. Была середина лета, мне вручили проектную документацию, место объекта и план, ни людей, ни материалов. Приехав на место, мне пришлось поместить объявление в местной газете о найме на работу строителей, благо с материалами было проще. Автотранспортное предприятие имело транспорт, его усилено использовали, т.к. в районе не хватало. Как отметил раньше, в середине лета, не могло быть речи о свободных рабочих рук. Строительный сезон уже начался, поэтому, спустя 3-4 дня стали появляться первые "рабочие".

Листая их трудовые книжки, узнавал их частые смены работ, из-за прогулов, были и большие пробелы, сидели в тюрьмах, некоторые уклонялись от алиментов. Один единственный парень был молод, только пришел из армии, у него не было никакой специальности. Так в один прекрасный день собралась у меня "дикая бригада“, в 12 человек: каменщики плотники, экскаваторщик. При первом их сборе, я естественно обратил внимание, что нарушение техники безопасности происходит от употребления алкоголя на рабочем месте и из-за невнимательности. На что они дружно ответили:

– «Мы не подведем! Расписавшись в журнале по технике безопасности, один из рабочих Анатолий Чернов воскликнул:

– «Ну, а теперь, гражданин начальник, необходимо отметить первый день работы!»

–«А о чем я говорил полчаса назад?»– спросил я.

Эта была самая "ушлая бригада", с которой мне приходилось работе в жизни. Помню один раз, при заливке бетоном фундамента, уложили несколько шлакоблоков, пришлось их заставить вытащить из ямы. Антон, бросил реплику:

– «А мы вон там, в углу бокса замуровали тележку, когда отбывали срок, смотри, как стоит стена!»

Пошлю машину за стройматериалами, они привозят "верхом" по накладной: «Чтобы мне легче работать в будущем!"

Однажды в боксе необходимо было поднять балку над воротами для прохода автобуса, у которого высота не позволяла пройти. Проверив, идут ли работы, я направился на вокзал, чтобы доехать на автобусе до г.Хомска, где был другой объект, но опоздав, вернулся назад. Стоя рядом со смотровой ямой, где находился самосвал, я наблюдал, как, с помощью домкрата и деревянного столба поднимали балку вверх. Конец балки столба был спилен неровно, в результате чего домкрат соскользнул, а вместе с ним и приподнятая балка. Раздался треск падающего потолка бокса, успев крикнуть ребятам: "Быстрее в сторону!", сам оказался под кузовом самосвала, чувствуя, как на мне трещит японский плащ, от падающих сверху досок и шлака.

Когда улеглась пыль, сразу же стал искать своих рабочих. Хорошо хоть их было немного, четыре человека, и все кончилось благополучно. Лишь молодой парень, подвернул ногу. Но рана была не опасной, я даже ему разрешил впоследствии лежать дома и не выходить на работу, проставляя ему рабочий день. Провалявшись неделю, он успокоил даже инженера по технике безопасности, приехав из Южно-Сахалинска, впоследствии установил, что все рабочие живы и здоровы.

Не подвела меня бригада через год, когда с женой и сыном был на дежурстве в управлении 1 Мая. Взял с собой в портфель, 2 пакета молока, один из которых, лопнул и залил мои документы, в том числе и ведомость выдачи зарплаты, которую жена выкинула не обратить внимание.

Когда после праздников я собрался сдать ведомость в кассу, ее конечно не оказалось. Пришлось кассиру вместе со мной выезжать в г.Чехов к "дикой бригаде" с пустой ведомостью, где должны были расписаться рабочие, вспоминая что они получили накануне. Все сошлось в копеечку. Такова была у меня «лихая бригада», не раз выручавшая меня

.14.02.04-10.02.05г.

А где пиво лучше?

Смотря телевизионные программы, в настоящее время, диву даешься, как обманывают народ рекламой того или иного пива. Не танцами, любыми выкрутасами, либо случаями из жизни, качество этого напитка не поднимешь.

Истинный любитель пива знает, что его качество зависит в первую очередь от воды! Далее солод и конечно, от мастера или пивовара. На Сахалине вода считалась самой лучшей по всей стране. Масса родников, наполняют чистой мягкой водой ручьи, реки, водохранилища.

Работая в Лесснабсбыте мне, порой иногда для интереса приходилось выезжать в тот или иной район, чтобы испробовать пиво, почему-то оказавшимся лучшим, чем в областном центре. А когда, испробовав его и расспросив подробнее у любителей-знатоков пива, узнаешь, что в этот город переманили пивовара, чтобы временно поднять престиж пивзаводы. Так он колесил по острову, а вместе с ним и настоящее пиво.

Однажды, проверяя по долгу службы, Южно-Сахалинский пивзавод по использованию бочкотары, в конце работы ,мне предложили попробовать на вкус пиво. Мне было неудобно, но желание узнать про настоящее пиво, взяло вверх.

Проведя меня по цеху мимо чанов, где варилось пиво, наконец, подвели к небольшому чану, в котором плавал пустой ковш, как в загадке: утка в море-хвост на заборе. Наполнив его, мне предложили попробовать. В цеху было жарко, и я с удовольствием опорожнил его. Уже минут через 10-15 у меня зашумело в голове, такого пива еще в жизни не пробовал.

– Вот, это настоящая реклама на практике!

Даже в дорогу мне сопроводили две 3-х литровые банки с настоящим пивом, от которого мои друзья были в восторге.

13.02.04-11.02.05г.

Подледный лов

Зимняя рыбалка на острове в начале 60-х годов прошлого века была не привлекательной из-за причины отсутствия дорог к морю, доступа транспорта. Летняя рыбалка компенсировала отдых зимой. Переселенцам на острове было еще невдомёк зимняя рыбалка. Но эта болезнь видимо перекинулась с Приморья. Там уже давно рыбаки ловили рыбу зимой подо льдом. Со временем докатилась до острова.

Впервые вытащил меня на лед опять же Санька Попов, заядлый фотограф рыбак, в то время работал шофером рыбоохраны. Казалось все карты в руки, лови, где хочешь. Но перед тем как ловить рыбу подо льдом, над сначала овладеть навыками. А суть заключалась в следующем. Обычно в конце декабря, лед с Охотского моря ветром пригоняет к восточному берегу острова и он, как бы касаясь его "припаивается", так называемый в дальнейшем «припай», пристает к берегу. Толщина его на расстоянии от берега до 500 метров достигает до одного метр, а иногда и более, в зависимости насколько промерз лед, пока он добрался до берега. Шириной до 10 км в море в сторону острова Хокайдо-Япония (виден в бинокль в хорошую погоду до 35 км.), а по длине по берегу моря от мыса Крильона на сотни километров вдоль острова.

Чтобы вытащить со дня рыбу, необходима леска длиной до 18-20м на конце которой привязывается паводок, длиной 1,5-2 метра с крючками от 5 до 10 штук через 15-20 см друг от друга. На конце паводка крепится большое свинцовое грузило, либо в виде столовой ложки или гирьки вес 50-80 граммов. В качестве приманки, используется обычный поролон, пропитанный в бледно-зеленый цвет спиртовым раствором зеленки купленной в аптеке. Обычно, с началом зимней рыбалки, зеленка пропадает с прилавка аптеки, выписывают по рецепту.

Вся приготовленная снасть, наматывается на обычную короткую удочку, длиной до 0,5 метра, так называемая, донка. Их бывает не менее 3-4 с запасными 2-3 поводками с крючками, чтобы во время «жора», настоящего клева их можно быстро заменить, не теряя времени на льду.

Прибыв на место к берегу моря, уходишь на расстояние до 1,5-2км в обычно до флажков, контролируемое службой ОСНОД /спасание на воде/. С помощью бура, сверлишь две лунки на расстоянии 1-1 и сидя, на стульчике ждешь, когда под лед приносит подводным течением планктон /морские водоросли/, пропитанные бактериями, личинками рыб, которые служат пищей для рыб и животных, обитающих в море. Как правило, планктон пропитан обильно кислородом, где нерестится корюшка /с декабря по февраль месяцы/, а затем и навага. Именно за этой рыбой в конце 60-х годов начался "путь" любителей лова на льду моря.

Опущенные заранее лески с удочками почти на дно моря /до 18-20м/ в обе лунки, рыбаки ждут клева. При подходе планктона, начинается "жор". Тут надо успеть подсечь рыбу при клеве, воткнуть в снег удочки, либо прижать свободную удочку ногой, стульчиком, а леску с рыбой вытаскивать из лунки, при этом, не ослабевая её, не зацепляя об дно лунки, вытаскивать рыбу. Отцепив ее, снова опускаешь грузило с леской на дно моря, при этом наблюдаешь, чтобы леска не запуталась у рыбака. Одновременно беря другой рукой свободную удочку и подсекая пойманную рыбу, проделываешь ту же операцию, что и с первой удочкой, до тех пор, он медленно не отойдет в сторону, то есть пока не прекратиться лов".

Обычно в хорошую погоду удается вытащить до 20-30 штук крупных корпошёк, с размером как селедка. А дальше отдыхаешь, пока не придет следующий планктон или вернется снова по кругу. Хочешь, бегай за ним, но для этого необходимо мчаться впереди, сверля лунки, что было со мной в первое время. Но потом научился следить за передвижением планктона, по размахам рук рыбаков, находящихся недалеко от тебя.

При хорошем навыке, он приходит с годами, за день успеваешь наловить до половины крепкого целлофанного мешка, размером 0,5x1 метр, это где-то около 40 кг. Приезжая домой с уловом, отбираешь 30-40 штук крупных с икрой для зажарки на сковородке, а остальной улов в эмалированном тазу пересыпаешь солью, изредка перемешивая рыбу в тазу. На следующий день снова выезжаешь на лед /благо два выходных дня/, операция рыбалки повторяется. Но в отличие от вчерашнего дня, провяленную рыбу в течение суток, обычно жена или сам, вешают с помощью канцелярских скрепок на специальные решетки с нитями и, ставя на пол у батареи, чтобы стек жир на газету. А дальше либо в ванной или у окна сушат до готовности.

Обычно к среде первая партия готова и проверяется стуком об стол в пивной и с кружкой пива, у кого лучше засол. Далее следующие 2-3 дня рыбаки делятся впечатлениями о прошедшей рыбалке, не забывая о предстоящих выходных, когда снова можно добраться до моря, если позволит погода, и так до 8 марта, когда обычно женщины выгоняют почти силком своих мужей на рыбалку, чтобы отдохнуть от них. А в это время японское радио передает срочные новости:

– Город Южно-Салинск опустел, мужиков в городе нет, одни бабы, у них праздник, можно брать город спокойно голыми руками, – но это шутка.