2. Неля Салдеева (Россия).
3. Александр Гуляев (Латвия).
4. Ростислав Палагусинец (Македония).
5. Максим Смоляник (Украина).
6. Галина Ищенко (Украина).
7. Андрей Ищенко (Украина).
Нашими проводниками при восхождении на гору были гиды украинского туристического клуба «Кулуар», скажем, что их звали… Марина Коптева (Украина) и Юрий Бугай (Украина).
К сожалению, это восхождение на Монблан не обошлось без человеческих потерь и травм участников. Случившаяся во время спуска с горы трагедия с Александром Гуляевым еще долго останется в моей памяти. Обещание, данное самому себе, рассказать о ней, о причинах и последствиях неподготовленности к горам как самих восходителей, так и проводников (гидов), решивших сэкономить на отдыхе туристов, невольно заставляет меня еще раз пережить те эмоции, которые я испытал на этой горе в июне 2018 года.
Учитывая, какое количество разнообразных книг, статей и заметок было написано про Монблан с момента его покорения человеку (вернее сказать, с момента первого официального восхождения на гору), в этой книге я с самого начала не ставил цель сделать подробное описание этапов подготовки и прохождения классического маршрута на вершину Монблана.
Изначально я не планировал создавать какое-то полноценное художественное произведение и уж тем более что-то наподобие путеводителя.
Мне просто нужно было высказать свои собственные мысли, которые тяжелым камнем скопились в моей голове и требовали выброса наружу.
Как мне кажется, книга – самое подходящее для этого место.
Эта книга написана для того, чтобы моя дочка Алиса, которой на момент ее написания исполнился один годик, лучше бы знала своего отца…
«Малышка, никогда не ходи в горы одна, а если когда-нибудь и соберешься пойти на их вершины, то, пожалуйста, не будь совсем одинока в таком своем желании, и делай это исключительно с теми людьми, которым и в любой другой ситуации смогла бы доверить свою жизнь…». С любовью, папа.
Глава 1. Сборы. Швейцария
Случайности и риск – часть нашей жизни. В любви, работе, спорте и т. д. мы рискуем каждый день в течение всей жизни. Восхождения в горах, конечно, гораздо рискованнее работы в офисе, но меня не привлекает безопасная жизнь взамен глубокой и полноценной… Я предпочитаю быть счастливым каждый день из моих 36 лет, чем быть счастливым по воскресеньям в течение 80 лет…
Симоне Моро[6 - Интервью с Анной Пиуновой – http://www.russianclimb.com/russian/russian_library/denis_mountainru.html (http://www.russianclimb.com/russian/russian_library/denis_mountainru.html) (открытый ресурс).]
Определившись с очередным восхождением в горы и местом, где оно должно было состояться, я, как обычно, начал поиски самых дешевых авиабилетов. Просидев в Интернете больше полудня (что было связано скорее с низкой скоростью самого Интернета в моем городе, нежели с собственной медлительностью и нерасторопностью), мне наконец-то удалось подобрать те рейсы, которые устроили по цене и по продолжительности времени стыковок.
Несмотря на наличие прямого сообщения между Москвой и Женевой, мой выбор пал на авиакомпанию Air France, выполняющую рейс по маршруту Москва – Париж – Женева с пересадкой в Париже в аэропорту Шарля де Голля, которая по времени должна была занять всего один час двадцать пять минут. При этом отрезок пути Москва – Париж должен был выполняться российской авиакомпанией «Аэрофлот» по договорной системе код-шеринга с Air France (это когда одна авиакомпания фактически выполняет рейс другой авиакомпании, чтобы мнимизировать расходы), поэтому вплоть до Парижа я еще мог чувствовать «родные российские стены» Airbus A321. Видимо, это и подкупило меня в приобретении авиабилетов по столь странному маршруту. Ну… и такой перелет оказался в два раза дешевле, чем прямой рейс из Москвы в Женеву.
Швейцарская Женева была выбрана в качестве конечной точки маршрута по одной простой причине – это ближайший, и не только на мой взгляд, город и, соответственно, аэропорт, из которого удобнее всего добираться до подножия горы Монблан с французской стороны, а заодно и до курортного городка Шамони и одноименной долины. Также были планы заехать в швейцарскую деревеньку Церматт и погулять возле Маттерхорна – еще одной колыбели альпинизма в Альпах. Это была моя давняя мечта, и когда-нибудь она должна была осуществиться.
Купив авиабилеты, я на какое-то время отложил мысли о восхождении на Монблан в далекие закрома своей памяти, чтобы потом достать их перед поездкой и с новыми эмоциями насладиться моментом принятого решения. Впереди была еще долгая рабочая неделя…
У меня нет привычки заранее готовиться к каким-либо походам или восхождениям, и поэтому все сборы к ним проходят за день, а иногда и за несколько часов до вылета к месту моего отдыха, если это можно так назвать. Хотя предварительно, дня за два или три до поездки, я скидываю в одну кучу, обычно в угол комнаты, те вещи, которые потенциально могут мне понадобиться в походе или при восхождении на гору. Часть этих вещей так и остаются лежать невостребованными в углу квартиры до моего возвращения домой.
Так случилось и в этот раз. Буквально часа за четыре до вылета самолета я еще бегал в трусах по квартире и судорожно вспоминал, чего именно не хватает в моем рюкзаке для «комфортного» восхождения на гору, разгребая гору вещей, сваленных в углу. Сравнивал вещи, которые уже были у меня, со списком, размещенным на сайте туристического клуба «Кулуар», гиды которого должны были сопровождать нас на всем пути до вершины Монблана и обратно, а организаторы сулили комфортное и безопасное восхождение. При этом большая часть необходимого снаряжения у меня уже имелась, но часть вещей все же нужно было докупить в спортивном магазине, продающем альпинистское снаряжение.
Первоначально я планировал заказать недостающие вещи по Интернету с доставкой к родственникам, к которым намеревался заехать, чтобы какое-то время до восхождения побыть со своей дочуркой и супругой (на тот момент они находились в гостях). Но, покупая обувь, а тем более альпинистские ботинки или кроссовки для горного трекинга, нужно все же подбирать их индивидуально и желательно на месте, поскольку, ошибившись один раз в размере обуви, какого-либо наслаждения от похода или восхождения уже не получишь. Поэтому, отказавшись от такой идеи, я решил остановиться в Москве в хостеле на одну ночь и приобрести все необходимое непосредственно в магазине.
В итоге в один рюкзак на девяносто литров мне удалось утрамбовать основную часть своих вещей, а в еще один на шестьдесят литров положить сумку с зеркальным фотоаппаратом Canon, тяжелый объектив-телевик к нему для съемки на больших расстояниях и флисовую кофту на случай, если в самолете будет прохладно. Впоследствии более маленький рюкзак планировалось использовать в качестве штурмового при восхождении на Монблан, хотя он и не был удобным, поскольку сам весил около двух килограммов. Но особого выбора у меня тогда не было…
Надев один рюкзак на спину, а второй на грудь и попрощавшись с домашним питомцем – миленькой черной кошечкой по кличке Машка, которую оставил на попечение своей знакомой, я выехал в аэропорт.
Дочка, которой вот-вот должно было исполниться три месяца, встретила меня таким чистым и искренним, но еще ничего не понимающим взглядом, что на какое-то мгновение захотелось остаться с ней рядом и никуда не уезжать. Но решение было принято, и отступать от него не хотелось.
Такой же, но более печальный взгляд был у малышки и во время моего отъезда…
Самолет совершил мягкую посадку в аэропорту Шереметьево города Москвы. На часах было около двух дня, и у меня было достаточно времени, чтобы добраться до хостела и разместиться в нем на ночлег, а также заехать в спортивный магазин за недостающими вещами и обувью.
Оказавшись в хостеле, я встретился с маленькой неприятностью в виде отсутствия в гостинице свободных спальных мест, несмотря на то, что заранее бронировал койко-место в 4-местном номере. Инцидент был очень быстро исчерпан. Меня заселили по той же цене в более комфортный и современный хостел, который находился поблизости, за что отдельное спасибо работникам системы бронирования отелей.
Женщина, сидевшая за стойкой регистрации, сначала неодобрительно взглянула на меня и на мой огромный рюкзак, но, когда я заговорил по-русски, выражение ее лица сменилось на более приветливое.
– А я думала, опять иностранец, – сказала она уже совсем мягким голосом. – Ни одного русского, не могу разобрать, что эти понаехавшие говорят. Че-то мямлят, мямлят. А че хотят, не поймешь…
– Много иностранцев? – спросил я.
– Весь хостел забит, в основном мексиканцы, конечно. Шумные, говорливые, но пьют только в номере, курят на улице, в общем, другим жильцам особо не мешают, – сказала женщина.
– Я на одну ночь, меня направили к вам из другого хостела, там нет мест, – проронил я.
– Да, мне уже позвонили и сказали, что вы идете к нам, – ответила она. – Вам придется немного подождать, пока решится вопрос с вашим заселением.
– Хорошо… Я оставлю свои вещи здесь, у стойки, ОК? – спросил я. – Мне нужно сходить по делам. А потом, вечером, возможно ближе в восьми, надеюсь, вопрос с моим заселением будет решен.
– Оставляйте. Не думаю, что кто-то поднимет ваш рюкзак, – усмехнулась сотрудница хостела.
Я поставил свои рюкзаки рядом со стойкой регистрации и, включив на телефоне навигатор, пошел в магазин, продающий альпинистское снаряжение.
Магазин оказался поблизости от места моей ночевки, а само его помещение было довольно большим и под завязку набитым различным инвентарем, одеждой, обувью от ведущих производителей, в которой можно было взбираться хоть на Эверест. Первоначально меня несколько смутили высокие цены, но, поскольку мне посчастливилось получить пятнадцатипроцентную дисконтную карту, все необходимое я купил с хорошей скидкой. Хотя потратился на обмундирование тоже изрядно.
Побродив около часа по полупустым залам магазина, разглядывая альпинистское снаряжение, и определившись наконец-то с недостающими вещами, я подозвал одного из продавцов-консультантов, которые, как гиены, следили за каждым посетителем, чтобы не упустить момент втюхать какой-нибудь товар. Я попросил его подобрать мне обувь, поскольку у меня не было ничего, кроме сетчатых кроссовок для бега, что явно не подходило для восхождения на гору Монблан высотой 4810 метров над уровнем моря, вершина которой круглый год покрыта толстым слоем снега и льда. Сначала меня заинтересовали пластиковые альпинистские ботинки фирмы Scarpa.
– Знаете, это прошлый век, мне кажется, хотя классика, – сказал продавец. – Ботинки тяжелые, каждый из них весит почти полтора килограмма, ноги постоянно потеют. Когда их снимаешь – воняют. Не знаю, я вам не советую. На семи– или восьми тысячники, возможно, но Монблан… Вам будет в них некомфортно. Хотя решать, конечно, не мне.
– Какие есть еще варианты? – спросил я.
– Отличный вариант Asolo Aconcagua GV, ранты под жесткие кошки, хотя и мягкие легко на них цепляются, усиленный носок, двойной язычок, мембрана, – сказал он. – Мой знакомый в таких ходил на Эльбрус. Сказал, что они отлично выдержали непогоду.
– Аконкагуа… Это по названию горы в Андах? То есть в них можно и на семитысячники? – спросил я.
– Ну, название… да, по горе… Но туда бы я в них не полез. Ноги точно окоченеют. Высота там серьезная. Это не Монблан, – сказал продавец.
– Хорошо, я их беру. Еще мне нужны очень теплые носки, трекинговые кроссовки, гамаши, термос, аптечка, фонарик, ветровка, флисовые перчатки, верхонки и теплая флисовая кофта. Да, и балаклава, – перечислил я список необходимых мне вещей.
Продавец повел меня по отделам, а я все примерял, выбирал, сравнивал. В итоге пришлось провести в магазине еще около полутора часов, что, в принципе, мне не свойственно. Я давно решил, что шопинг – это не мое!
Довольный своими покупками, я вышел из магазина и направился в сторону хостела. По пути зашел в круглосуточную аптеку и купил лекарственные препараты по списку, который нашел на одном из сайтов, посвященных восхождениям на вершины и горным трекингам.
Изрядно проголодавшись, я со всем своим барахлом зашел в кафе, заказал ужин и начал разбирать покупки. Мне посчастливилось найти столик, который располагался возле колонны, скрывающей мои сумки от посторонних глаз. Пока на меня никто особо не обращал внимания, я попросил у официантки ножницы и, распаковав все пачки лекарств, компактно сложил препараты в заранее купленную аптечку.