Горящие миры. Боевые будни

– А что тебе не нравиться? – спросил Артём. – Вон, смотри, Илина, упаковку пива тащит. Плохо, что ли? Валика уже коробку с вином унесла. Не служба, рай, да ещё в компании таких девчонок. Эх, не зря я перевелся сюда, ой не зря.

– Мяса маловато, картошки нет.

– Это временно, я с одним снабженцем разговаривал, он говорит, пока нет поставок тушенки. Коровы, да хрюшки есть, но для промышленного производства консервов мало, сейчас срочно увеличивают их поголовье. А картошка есть, только в виде порошка, пюре будет. Так её хранить удобнее.

Постепенно, все кладовки и хранилища были заполнены. Корабль был всем обеспечен и готов к действию. На соседних кораблях проходили те же действия, что и на «Орлане».

Вечером, после всех работ, экипаж построился у трапа.

– Завтра приступаем к практическим учениям в течение недели, – сказала Атела, – поэтому, всем быть в пять утра на корабле. Какие личные вещи вам понадобятся, решайте сами. Единственное ограничение, ничего стеклянного и бьющегося. Все должно помещаться в шкафах или на полках. Иначе, сами понимаете, при возникновении перегрузок, все разлетится. Свободны.

В сторону городка отправились и другие экипажи кораблей. За день погрузочных работ все измотались, никто не балагурил, в основном, все молча, шли в сторону городка.

Дима с Эсилой не стали заходить за продуктами, решили поужинать тем, что осталось дома. Запасы были ни к чему, так как они на неделю улетали. С вечера они собрали сумки с вещами, положив в них сменное бельё, туалетные принадлежности, кое-какие личные вещи.

Ранним утром, у трапа корабля, весь экипаж стоял в готовности.

Кроме Дмитрия, Михаила и Артема в нём было ещё трое мужчин. Оператор ракетного вооружения Семён Картаев, закончивший обучение на Аруне и переведенный во 2-й флот. Оператор РЛС элиниец Эвил Масар и пилот-навигатор элиниец Терил Госл. Оба они служили в элинийском флоте на легком крейсере «Веар». Около года назад крейсер получил сильные повреждения в одном из боёв и был списан. Команда расформирована и отправлена в резерв флота. Почти год, просидев без назначения, кораблей было много, но членов экипажей ещё больше, они получили предложение служить в арунском флоте. Уволившись со службы и пройдя все процедуры смены гражданства, они с семьями оказались на Элине и были приписаны к 2-й дивизии.

Остальные были девушки, кроме Эсилы и Ателы, Валика и Атина, техники-реакторщики, Вирала и Аела, операторы оптико-сканирующих станций, Илина, второй оператор РЛС и единственная девушка землянка Елена Полбышева, второй оператор ракетного вооружения. Как и Семен Картаев, она обучалась на Аруне. Один оператор ракетного вооружения управлял ударными ракетами, второй оборонительными. Но они могли заменять друг друга, так как с обоих постов управление могло вестись и теми, и теми ракетами.

Пятнадцатый член экипажа, это медицинский мех, он стоял в небольшом медицинском отсеке, в режиме ожидания. Сам отсек был небольшим, чуть больше каюты командира. В нем бы один операционный стол, который мог по-разному складываться, превращаясь в кресло. Тут же были различные шкафы и полки, в которых лежали, надежно закрепленные, различные медицинские инструменты и лекарства. У стола, в углу отсека, стояло компактное медицинское оборудование, элинийского производства. Это, как смесь рентгена и аппарата УЗИ. Тут же были баллоны с кислородом с масками. Медицинский кабинет, предусматривал все операции, на которые был способен медицинский мех.

Камбуз и столовая, объединенные в одном отсеке, не предполагали наличия отдельного персонала. На такой маленький экипаж это и не требовалось. Тут стоял один обеденный стол, способный вместить весь экипаж, вокруг него, вдоль переборок, был ещё один кухонный стол, под ним были ящики с посудой, запасами еды первой очереди, встроенными, посудомоечными машинами, одной духовкой и хлебо-печкой. Сверху, над столом, висели ящики с посудой и кухонными принадлежностями. Тут же были микроволновые печи, кофе-машины, кухонные комбайны, пара холодильников и прочее кухонное оборудование. Все было рассчитано на то, что приготовить еду может любой, даже особо не умеющий готовить. Так, в хлебо-печку нужно было засыпать нужные ингредиенты в указанных количествах. Через определённое время, она выпекала шесть булок хлеба за раз. Как и многое на корабле, вся мебель была сделана из пластика и прочно закреплена. Везде были надписи, напоминающие о необходимости закрепления всех предметов на своих местах.

Пока экипаж занимал свои каюты и раскладывал вещи, командир была на совещании у командира дивизии. Вернувшись, она объявила всем план учений.

– У нас две задачи, первая, выдвинуться на полигон «Скалы Арея», обнаружить и уничтожить пять учебных целей. Кто не знает, напомню. «Скалы Арея», это скопление астероидов во втором астероидном поясе. Там пять крупных объектов и около тысячи более мелких. Феномен этих объектов в том, что они не группируются в один крупный под воздействием гравитации. Часто там происходят столкновения астероидов, образуются новые. Поэтому нет никаких подробных карт. Место, само по себе представляет опасность. Нам же нужно не только там маневрировать, но и найти цели. Вторая задача, переместиться на другой край системы, в район Герея. Выйти за его орбиту на пять миллионов километров, затем сблизится с ним. Место тоже не самое безопасное, у Герея двадцать небольших спутников и множество мелких, образующих три кольца. Там, совместно с эсминцами «Орел» и «Кречет», мы должны обнаружить нашего разведчика. Его экипаж тоже проходит обучение. Вдобавок, разведчик может нас атаковать учебными ракетами. Они немного меньше боевых, сделаны из пластика и приводятся в движение не ракетным двигателем, а газовым. Они медленнее боевых, но практически не заметны. Наша задача избежать попадания такой ракеты и обнаружить разведчика. В кого попадет учебная ракета, тот выбывает из задания.

– Газовые ракеты, это что значит? – спросил Артем.

– Это значит, газовые. Их приводит в движение сжатый газ под большим давлением, около трехсот атмосфер. Ракета, как я сказала, не быстрая и малозаметная. Попадание такой ракеты, не нанесет повреждений кораблю, так как она полностью разрушиться при столкновении. Так, все по местам.

Экипаж занял свои места.

Техники-реакторщики заняли свои места в корме, у реактора. Остальные заняли свои кресла вдоль центрального поста. Место командира было позади всех и выше, справа от него, располагался пост связи.

– Запустить реактор, мощность семьдесят процентов, запустить стержни.

Техники из кормы докладывали о запуске систем. Корабль наполнился гулом механизмов. Посты друг за другом докладывали о запуске систем. Как только запустилась РЛС, в центре отсека появилась карта голограмма. Данные в неё попадали и со своей РЛС, и с других кораблей и спутников, через различные ретрансляторы. Система «свой-чужой» вела опознавание объектов, над которыми сразу появлялись надписи с типом и названием.

– «Гриф» дал разрешение на выполнение задания, – доложил Михаил, – получен взлетный коридор, вертикаль до отметки 4, затем курс 230, набор до 100-та, скорость набора 340.

– Принято, Терил, Артем, приступить к взлету по указанному коридору.

– Есть командир! – весело сказал Артем, у него рабочее место напоминало кабину управления истребителя. На широких массивных подлокотниках стояли органы управления, на правом джойстик управления по тангажу, крену. На левом рычаг управления тягой маршевого двигателя, передних, тормозных, он же управлял смещением корабля вправо и влево. Ноги стояли на педалях, которые управляли рысканьем по курсу. На левом рычаге был ролик тяги взлетно-посадочных маневровых двигателей. Помимо этого, оба рычага были усеяны различными кнопками управления. Два больших монитора отображали всю полетную информацию. Верхний был с изображением с носовой камеры и индикаторами авиагоризонта, данными высотометра, горизонтальной, вертикальной скорости, скорости ускорения. Нижний, с похожими данными, посередине было схематичное изображение корабля, показывались векторы тяги, сила тяги в процентах, с боков были различны сенсорные кнопки управления.

У пилота-навигатора рабочее место было похожим, но было три монитора, средний и верхний отображали те же данные, что и у пилота, а нижний, самый крупный, был навигационным. На нем он прокладывал курс, вводил данные для автопилота, рассчитывал прыжок.

У командира было пять мониторов, три посередине, друг над другом и два по бокам. На них, по мере необходимости, могли выводиться данные с других постов. Рядом стояло такое же кресло, для командира соединения, будь он на борту. Для него была и предусмотрена небольшая каюта.

С мелкой дрожью и гулом, корабль начал подниматься. С шумом и мелкими ударами задвинулись лапы шасси. Достигнув высоты четыре километра, эсминец повернулся, согласно указанному курсу и, задрав нос, начал набирать скорость.

– Приближаемся к заданной высоте. – Сказал Терил.

– Башня 2, это «Орлан», ждем дальнейшего коридора. – Запросил Михаил наземного диспетчера и, выслушав ответ, продублировал его. – Курс 270, выход на высоту 550, набор 300. Далее курс 0, набор до 5000 в северный район прыжковой зоны.

– Принято. – Кивнул Терил и начал строить новый маршрут, согласно полученным данным.

На полетном мониторе Артема, начали отображаться точки следования по маршруту. Автопилот мог и сам все выполнить, но раз экипаж тренировался, то всё делалось в ручном режиме.

Корабль, набирая высоту, устремился в район над северным полюсом планеты.

– По достижению района прыжка, приказано приступить к выполнению задания. – Передал Михаил указание.

На общей карте голограмме были видны отметки других эсминцев. Они расходились в разные стороны. Каждый выполнял первое задание в одиночку, в разных частях системы.

– Терил, рассчитай двойной прыжок с выходом на окраину «Скал Арея» позади их траектории полета. – Приказала Атела.

Навигатор начал вводить данные для прыжков и загружать их в автопилот. Ориентирование для прыжка, осуществлялось только компьютером корабля, так как там нужна была большая точность.

– Расчеты закончены, компьютер подтвердил.

– Вижу, подтверждаю. Начинаем.

Автопилот по команде взял управление кораблем и начал осуществлять ориентацию для прыжка. Реактор вышел на полную мощность, создавая энергетический пузырь. Автоматически отключились станции РЛС, все наружные сенсоры и камеры. В какой-то миг эсминец тряхнуло. Он совершил первый прыжок. Выскочив над плоскостью системы, он сразу же провел повторное ориентирование и совершил второй прыжок.

– РЛС в работе.

– Оптика, сканеры в работе.

– Ракетные батареи в готовности.

– Артиллерия в готовности.

– Реакторный в готовности.

– Связь в готовности.

– Отлично, – сказала Атела, осматривая свои экраны, – что у нас?

– Есть контакты, – доложил Эвил, – направление 03, 05, удаление 35 высота 4. Удаляются, скорость расхождения 22.

– Ясно.

Раз доклад вел Эвил, сразу было ясно, что контакты в верхней полусфере.

– Левый борт, надеть скафандры.