Адмирал с Тихого Дона. Адмирал Бахирев (1868-1920)

Адмирал с Тихого Дона. Адмирал Бахирев (1868-1920)
Дмитрий Роговой

Жизнь замечательных моряков
В новой книге серии «Жизнь замечательных моряков» рассказывается о последнем Командующем флотом Российской Империи, славном сыне Тихого Дона, вице-адмирале Михаиле Коронатовиче Бахиреве (1868-1920), расстрелянном ВЧК в январе 1920 года. Герой Русско-японской войны, талантливый и грамотный офицер, которого любили подчинённые и уважали сослуживцы. Балтийский флот под его командованием смог отразить наступление Германского флота на Петроград осенью 1917 года.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Роговой

Адмирал с Тихого Дона. Михаил Коронатович Бахирев (1868–1920)

© Оформление. ООО «Издательство «Горизонт», 2022

© Дмитрий Роговой, 2022

Вступление

«Это был умный, простой и добрый человек. Ему верили, к мнению его прислушивались, он был представителем старых, прежних морских традиций и был очень популярен во флоте.»

    – контр-адмирал Владимир Константинович Пилкин.

Он успел дать последнее сражение российского флота за 18 дней до того, как тот официально сделался советским. 17 июля 1868 года родился вице-адмирал Михаил Бахирев, командующий Силами обороны Рижского залива в Моонзундском сражении.

Капитан Его ранга Михаил Коронатович Бахирев

Рождение и ранние годы

Михаил Коронатович Бахирев («Адмирал Коронат», как прозвали его на флоте) родился в 1868 году в семье Короната Григорьевича Бахирева и Марии Михайловны Бахиревой, урождённой Харламовой. Михаил Коронатович был единственным ребёнком в семье. Казак станицы Новочеркасской, Черкасского округа, области Войска Донского (ныне город Новочеркасск, Ростовской области). Сын сотника Донского казачьего войска, впоследствии коллежского секретаря, мирового судьи 2-го Донского Округа Короната (Коронада) Григорьевича Бахирева, ветерана обороны Севастополя 1855 года. Окончив семь классов Донской Новочеркасской гимназии, Михаил Коронатович отправился на берега Невы, навсегда отказавшись от кавалерийской службы ради службы морской. В семье с большим удивлением восприняли решение Михаила стать моряком. В 1884 г. поступил в Морское училище. Окончил его с премией имени адмирала Павла Степановича Нахимова и произведен в мичманы 29 сентября 1888 году и зачислен в 1-й Флотский экипаж. В 1888 году мечта реализовалась – Михаил Бахирев приехал в отпуск на Дон уже в черном флотском мундире, с погонами мичмана. А вместо казачьей шашки по боку постукивал изящный кортик морского офицера.

В 1888 году в Новочеркасск приехал русский царь Александр III с семьей. На воинском казачьем смотре приняли участие детские сотни казачат от 12 до 14 летнего возраста на конях со своими командирами.

Новочеркасск в конце 19 века

Карта Области Войска Донского 1876 года

Начало службы и первые годы

Но в отличие от отца, Михаил пошел по морской линии. Начинал службу, прямо скажем, не на выдающихся должностях. Кастовая система русского флота была одной из самых жестких, и происхождение человека нередко сдерживало его карьеру. «Бахирев, – пишет контр-адмирал В.К. Пилкин, – был среднего роста, коренаст, несколько по-медвежьи неуклюж и косолап, что называется “неладно скроен, но крепко сшит”».

Мичман М.К. Бахирев на борту крейсера «Владимир Мономах». Фото 1891 года.

А ведь Бахирев был дворянином. Помыкавшись штурманом на транспортах, Бахирев попал на дальневосточную канонерку «Гиляк», где ему открылся случай. Вот должности и корабли, на которых служил М. К. Бахирев первые годы службы.

Должности: вахтенный офицер двухбашенной лодки «Русалка» (1889); вахтенный нач. мореходной лодки «Бобр» Сибирского флотского экипажа (04. 11. 1889–1890); и. д. ст. штурманского офицера мореходной канонерской лодки «Манджур» (02. 10. 1890 – 29. 04. 1893);

штурманский офицер транспорта «Амур» того же экипажа (29. 04. -10.06.1893);

старший штурманский офицер:

транспорта «Алеут» (13.06. – июль 1893), мореходной канонерской лодки «Манджур» (1893 – 11. 09. 1897); на транспорте «Алеут» (11. 09. -1898);

командир 8-й роты Сибирского флотского экипажа (20.12.1897 – 05.01. 1898);

старший штурманский офицер учебного судна «Воин» (11. 08. 1898–1899);

командир 3-й роты 9-го флотского экипажа (03. 12. 1898–1899); старший штурманский офицер мореходной канонерской лодки «Гиляк» (21. 03. 1899 – янв. 1901).

Аттестация на старшего штурманского офицера мореходной канонерской лодки «Гиляк» лейтенанта М.К. Бахирева, составленная командиром лодки капитаном 2 ранга В.М. Ларионовым. Сентябрь 1899 г. «Весьма дисциплинарен. Всегда крайне исполнителей, заботлив и аккуратен. Относится с любовью как к своему специальному делу, так и вообще к морскому делу и судну… На работе не боится замарать руки. Спокоен. Здоровья хорошего и выносливого. Вообще очень надежный офицер и обещает быть прекрасным старшим офицером». «Штурманское дело, морскую и строевую службу знает отлично». «Нравственности и поведения безупречного. Больше любит быть на судне, чем на берегу. Характера очень доброго и уживчивого, за что любим в кают-компании. С начальством почтителен, но без всякого признака заискивания. С командой обращается очень умело». РГАВМФ. Ф. 873. Оп. 1. Д. 243. Л. 3 об. – 4.

Китайский поход

В 1900 году, во время штурма китайских фортов Таку при подавлении Боксерского восстания, Бахирев, командовавший десантной партией, отличился настолько, что получил орден Святого Георгия 4-й степени – на большее младший офицер и рассчитывать не мог.

Наградной лист на лейтенанта М.К. Бахирева с представлением о награждении его орденом Св. Георгия 4 ст. за отличие во время штурма фортов Таку 4 июня 1900 г. «.. во время боя и после взрыва в 75-мм патронном погребе остановил течь и потушил пожар около 120-мм погреба» РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 5. Д. 2791. Л. 32–33.

Кроме того, за эту кампанию был награжден медалью «За поход в Китай в 1900–1901 годах».

Медаль «За поход в Китай» 1900–1901

С этого момента карьера молодого офицера пошла не то чтобы в гору, но из тихого омута вырвалась. Впрочем, о карьере, Михаил Коронатович не помышлял. Он служил России.

Боксёрское восстание

Подавление Ихэтуанъского восстания

Ихэтуани

Схема «боксёрского восстания»

Действия отряда кораблей на Дальнем Востоке во время боксёрского восстания в Китае в 1900

1900

В мае 1900 г. в Китае вспыхнуло мощное антиимпериалистическое народное восстание, получившее название «боксёрского». Цель восстания – освобождение Китая от закабаления империалистическими государствами и изгнание иностранцев. В июне в Пекине (Бейпин) боксёры убили германского посла, затем осадили дипломатические миссии. Для подавления восстания был сформирован в Тяньцзине сводный отряд моряков из экипажей находившихся там иностранных кораблей. Этому отряду не удалось пробиться в Пекин. Однако корабли произвели бомбардировку фортов Дагу (Таку) и заняли их десантом.

Правительства империалистических держав Англии, Франции, Германии, России и Японии, встревоженные народным восстанием в Китае, договорились о совместном подавлении боксерского восстания и решили для этой цели направить в Китай свои вооруженные силы. Командование международной карательной экспедицией было поручено германскому фельдмаршалу Вальдерзее. Кайзер Вильгельм II, обращаясь к войскам, выделенным для отправки в Китай, призывал: «…учинить в Китае такую расправу, чтобы китайцы столь же твердо запомнили германское имя, как в

15 мая. Ввиду напряженного положения в Пекине и создавшейся угрозы осады иностранных дипломатических миссий восставшими китайцами («боксерами»), русский посланник в Китае Гире обратился по телеграфу к командующему войсками Квантунской области адмиралу Алексееву с просьбой немедленно прислать в Пекин десантный отряд в 100 чел. для охраны посольства и защиты русских подданных и их интересов.

16 мая. Отправление из Порт-Артура под командой младшего флагмана Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Веселаго отряда кораблей в составе эскадренного броненосца «Сисой Великий», крейсера «Дмитрий Донской», канонерских лодок «Гремящий» и «Кореец» и минных крейсеров «Всадник» и «Гайдамак» в Таку (Дагу) с десантом, состоящим из роты моряков (72 матроса и 2 офицера) и взвода казаков при одном орудии, для дальнейшего отправления его в Пекин.

18 мая. Русский десант с кораблей отряда контр-адмирала Веселаго, посаженный вместе с итальянским и французским десантами на баржу, под конвоем канонерской лодки «Кореец» направился по реке Пейхо до Тяньцзина, чтобы следовать далее поездом в Пекин. При проходе мимо фортов Таку (Дагу) баржа была обстреляна. Это показало, что китайские войска поддерживали восставших в их борьбе против иностранной интервенции.

18 мая – 3 августа. Оборона морским десантным отрядом в составе 79 матросов и взвода казаков под командой лейтенанта Радена участка и зданий русского посольства (миссии) в Пекине от нападений восставших боксеров.

23 мая. Прибытие в Пекин из Тяньцзина русского морского десанта. Одновременно с ним прибыли английский, французский, американский и итальянский десанты общим числом в 428 чел.

28 мая. Ввиду чрезвычайно тревожного положения в Пекине и угрозы иностранцам со стороны восставших и правительственных китайских войск послы европейских держав обратились к адмиралам, командующим эскадрами в китайских водах, с просьбой о немедленной присылке дополнительных десантов.