Миллион из ничего: твоя финансовая свобода

следите, чтобы шины были накачаны правильно;

лишний груз ест лишний бензин;

рассмотрите вариант перехода на газ;

мониторьте цены на бензин и заправляйтесь там, где дешевле;

используйте при оплате топлива кобрендигновые карты;

используйте программы лояльности и кэшбэк;

заправляйтесь на автоматических АЗС.

СКОЛЬКО МОЖНО СЭКОНОМИТЬ

Суммируя все вышесказанное, можно сэкономить около 5 % ежемесячных трат на топливо. При среднем расходе 7 литров на 100 километров получаем стоимость километра, равной 0,07 литра.

По статистике, средний пробег авто в год в России составляет 17,5 тысяч км, соответственно, на это вы потратите 1225 литров бензина. Применив к этому 49,19 рубля за литр (средняя цена по России на момент написания этих строк), получим 60258 рублей, потраченных на топливо, в год, или 5021 рубль в месяц. Соответственно, экономия в 5 % составит 251 рубль в месяц и 3012 рублей в год.

Правда, сюда еще нужно прибавить экономию от выбора самого дешевого бензина, кэшбэк за кобрендинговые карты и программу лояльности. С учетом этого нашу сумму, как минимум, можно удвоить – получается 502 рубля в месяц и 6024 рубля в год.

Подвозите попутчиков и сдавайте машину друзьям

Как известно, сервис BlaBlaCar (и его аналоги) создавался для того, чтобы дешевле добраться из точки А в точку Б между населенными пунктами. Однако не все догадываются, что точно так же можно ездить и по городу! Таким образом, водитель превращается в квази-такси, но без заморочек с регистрацией и тому подобным. Поэтому, если вы часто ездите по одному и тому же маршруту (на работу, по работе и так далее), то есть смысл задуматься о подвозе пассажиров.

Другой вариант доступен в Москве и Петербурге, где в 2021 году началось тестирование «народного каршеринга». Так что если вы готовы поделиться своей машиной с друзьями и знакомыми, то все вместе скачивайте приложение «Рули» (для Андроида – https://play.google.com/store/apps/details?id=mos.carsharing.ruli&hl=ru&gl=US, для iOS – https://apps.apple.com/us/app/%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%88%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9/id1561009767). Беспокоиться тут не о чем: владельцу будут передаваться все параметры машины в реальном времени, а штрафы за нарушения придут тому, кто нарушил.

Правда, существует целый ряд условий, перечисленных на сайте, чтобы сдавать свою машину в аренду через «Рули»:

– автомобиль должен быть не старше пяти лет, стоимостью 1–3 миллиона рублей, и желательно с автоматической коробкой передач;

– авто должно иметь вовремя пройденное ТО и технически полностью исправное состояние;

– если автомобилю больше трех лет, то необходимо наличие диагностической карты;

– в салоне должен быть дополнительный ключ, без которого невозможен удалённый запуск;

– также крайне желательна возможность сдавать автомобиль в аренду в среднем на два дня в неделю.

Также пользователь, желающий взять такую машину в аренду, должен быть 21 года от роду или старше, а также иметь права категории «В» и стаж вождения от двух лет.

СКОЛЬКО МОЖНО СЭКОНОМИТЬ

Согласно опросу BlaBlaCar за 2016 год, 38 % сэкономивших пассажиров сохранили 2–7 тысяч рублей в год, 31 % – более 8 тысяч и 11% – около 1 тысячи рублей. Среди сэкономивших водителей назывались суммы до 3 тысяч рублей (58 %), 4–7 тысяч (12 %) и более 8 тысяч (8 %).

Сколько можно заработать на «Рулях», зависит от вас, так как каждый владелец авто волен устанавливать такую цену, какую пожелает.

Возьмите авто в совместное владение

По статистике, городской житель пользуется автомобилем всего 3–4 % времени – все остальное время он простаивает. Но если вам настолько уж необходим автомобиль, что ни велосипедом, ни такси или каршерингом вы пользоваться не можете – то почему бы не снизить стоимость покупки и цену владения в несколько раз?

Речь я веду про карпулинг, или совместное владение. Эта опция сегодня больше распространена для двух владельцев – когда, например, автомобиль покупают и делят владение им супруги. Но что мешает распространить данную систему на большее количество владельцев?

Подобную фишку, например, собирается предлагать Nissan парижанам – группа из трех-пяти человек может вскладчину купить Nissan Micra и пользоваться им один рабочий день в неделю плюс один из выходных по графику. Причем лично общаться владельцам для этого не обязательно – устаканивание графика доступно по интернету.

Другой пример – в девяностых годах в Берлине существовали несколько сотен автовладельцев, которые сообща имели несколько десятков машин. Немцы системой остались очень довольны: на общих авто ездили больше, то есть повысилась отдача от вложенных средств. Часть пользователей даже продала свои личные автомобили, полностью перейдя на общие, потому что так оказалось дешевле.

ТОЛЬКО ГЛАВНОЕ

Можно скооперироваться с людьми, с которыми вы рядом живете, чтобы совместно купить и использовать автомобиль. Так получится либо в разы дешевле, либо вы получите в разы более дорогую машину. Самое простое – это скооперироваться с супругом (супругой) или родителями.

СКОЛЬКО МОЖНО СЭКОНОМИТЬ

Тут все просто: вбиваете в поисковик «стоимость владения авто», переходите в любой калькулятор, где и выясняете стоимость владения вашей общей машиной. Далее делите ее на столько раз, сколько людей участвует в программе.

Замените автомобиль другим транспортом

Как вы уже поняли, автомобиль – это очень больно для бюджета. Но, к счастью, сейчас передвигаться без употребления общественного транспорта можно множеством способов. Так чем же можно заменить авто и таким образом сэкономить?

Такси

Еще недавно мы были уверены, что наши люди в булочную на такси не ездят, но с нынешними ценами на перевозки это стало дешево, как никогда, и уж точно дешевле, чем на собственном автомобиле. Причем и тут есть несколько хитростей, которые могут сделать поездку еще дешевле.

1. Не ездите в час пик. Если ваша поездка не является срочной, то лучше перенесите ее на более «дешевое» время. Проезд обойдется вам дороже с 8:30 до 8:45, с 17:50 до 19:00, вечером пятницы и выходных, а также в плохую погоду со снегом, дождем или жарой. Также у некоторых перевозчиков ночью и в выходные перевозки существенно дорожают, так что отслеживайте цены. Только не делайте это много раз подряд: нейросеть агрегатора может решить, что в данном районе повышенный спрос на машины, и сделать поездки дороже.

2. Минимизируйте время в пути. Не поленитесь посмотреть по навигатору обстановку на дорогах и максимально сократите время движения в пробках – на них может уйти до трети времени поездки. Можно поставить конечной точкой начало пробки и немного бесплатно пройтись пешком, или быстрее проехать в объезд, либо передвигаться ночью – даже несмотря на более дорогой тариф. Как вариант, можно воспользоваться фиксированным тарифом без учёта времени в пути.

Также можно остановить машину на другой стороне улицы от конечной точки, чтобы не ехать до разворота и обратно – вам останется только перейти дорогу, сэкономив деньги. Кроме того, если потратить пару минут и выйти на дорогу, то таксисту не надо будет петлять по дворам, и поездка может получиться дешевле.

В общем, попробуйте подвигать по карте точку назначения и подачи и посмотрите, как меняется цена. Также денег может уйти меньше, если вы воспользуетесь функцией дополнительных точек на маршруте, то есть, по сути, задав его вручную.

3. Если дешево уехать на «экономе» не получается, обратите внимание на цены в повышенных классах. Порой поездка в бизнес-классе может оказаться дешевле «эконома».

4. Ждите за деньги. В Яндекс.Такси есть возможность поехать дешевле, чем «экономом», если на кнопке заказа, которую вы нажимаете, есть значок зеленой стрелки. В этом случае ждать придется дольше, но зато поездка выйдет дешевле.

5. Сравните цены на такси. Вы можете сделать это вручную либо с помощью соответствующих приложений вроде «СравниТакси» (https://sravni.taxi/).

6. Предложите таксисту заплатить напрямую. Агрегаторы за услуги берут нехилый процент (15–35 %), поэтому, если вы по договоренности с таксистом отмените заказ и оплатите его наличными, либо предложите встреченному пустому такси вас подвезти за цену Яндекс.Такси минус 15 %, вполне возможно, водитель согласится. Сюда же относится и использование приложения InDriver (https://indriver.com/), где цену за поездку назначает пассажир.

ТОЛЬКО ГЛАВНОЕ

не ездите в час пик на такси;

подбором начальной и конечной точки уменьшите время в пути – иногда проще пройти 100 метров, чем ехать 500 за свои кровные;

проверьте, что творится с ценами в бизнес-классе – возможно, там дешевле;

если готовы подождать, то используйте понижение стоимости поездки в Яндекс.Такси;