Кыргызстан (Киргизия). Практический и транспортный путеводитель

Азан – призыв на молитву – не очень громко, но разносится из динамиков пять раз в день. Если вы увидите на улице человека с бородой, в тюбетейке и в халате, то вероятно он имеет какое-то отношение к мечети – или активист-затейник, или постоянный посетитель. В пятницу посещаемость мечетей увеличивается, около 13:00 люди квартала, городского района или села собираются на общественную молитву и проповедь, которая читается на киргизском языке. Изредка встречаются заезжие гости – проповедники из других стран мира – Кувейт, Пакистан, Бангладеш и проч., которые читают лекции с переводом на киргизский. Это необычно для Средней Азии: в соседних странах проповедников гоняют, кроме как если они представители муфтията (офиицального начальства).

Все мечети в Киргизии – суннитские. Преобладающий масхаб – ханафитский. Шиитская община тоже существует, но никак себя не проявила во время моих путешествий по Киргизии. Ещё тут могут быть исмаилиты (последователи исмаилизма, распространённого на соседнем Памире), но центры этого учения тоже не выявлены.

Недостатком почти всех мечетей в Кыргызстане является то, что они «мужские» – ходят туда только люди мужского пола. Дамский отсек иногда присутствует, но почему-то он, как правило, пустует.

Православие в Киргизии. Вторая по численности конфессия в стране, к которой относит себя большая часть русского населения страны. Имеется около 25 храмов и 20 молитвенных домов. Православные храмы имеются в Бишкеке, Оше, Караколе, Чолпон-Ате, Ананьево, Джалал-Абаде, Балыкчы, Токмаке, Таласе, Кемине и в некоторых небольших населённых пунктах, где живёт много русских.

Религиозной розни в стране не обнаружено. Трения между киргизами и узбеками бывают, а между мусульманами и русскими православными – вроде не наблюдается.

Прочие религии. Религиозная толерантность государства в Кыргызстане позволяет, в теории, возникнуть тут различным сектам, но их тут немного. Видны только Свидетели Иеговы. Изредка встречаются баптисты и некоторые другие протестанты – как правило, в городах с русским населением.

Синагоги и дацаны тут не обнаружены.

Есть пара десятков запрещённых религиозных организаций, среди которых – всякие ответвления Аль-Каиды, а также секта Муна («Церковь Обьединения»)

В крупных городах Киргизии имеется достаточное количество атеистов, как впрочем и просто граждан, не задумывающихся о выборе религии, а увлечённых другими, более земными вещами.

Климат и сезоны

В Киргизии жарко, но не всегда и не везде. В среднем, на равнинах Ср. Азии, в Бишеке и в Оше днём градусов на пятнадцать теплее, чем на таких же равнинах Центральной России. Когда в осенней Москве будет дождь и противные +10, – в Чуйской или Ферганской долине будет примерно +25, а когда в РФ стоит жаркое лето, там может быть и +40. Однако, климат тут сухой, и жара легче переносится, чем во влажных местах, например в Индонезии или Таиланде, даже когда одинаково +35 и там, и здесь.

Сухо в Киргизии практически везде. Бельё будет быстро высыхать после стирки. Ваша кожа тоже может высыхать (помните, у кого чувствительный организм).

(Узбекские Ташкент и Термез, казахский Шымкент – летом обычно ещё жарче, чем Ош и Бишкек.)

Горные местности, конечно, прохладнее: на высоте около 2000 метров (Ала-Арча, или озеро Иссык-Куль, или например район Нарына) может стоять вполне российская температура, на 10 градусов прохладней, чем в Бишкеке. А на Сонг-Кёле (3015 метров над уровнем моря) или в высокогорной Алайской долине (Сары-Таш, 3200 м) в конце мая или в начале сентября может внезапно пойти снег. Начиная с октября в горах там уже делать нечего, на 3000 м идёт снег, закрываются перевалы, становится весьма некомфортно. Каждую тысячу метров подъёма температура снижается, в среднем, на шесть или семь градусов. Вот примерная усреднённая температурная таблица (средняя приблизительная температура днём)

В Среднюю Азию ездят обычно с мая по начало октября. Но в мае ещё нет фруктов, овощи дорогие, арбузы пока не поспели, Иссык-Куль холодный, горные перевалы занесены снегом, оставшимся с зимы, скот ещё не нагулялся на высокогорных пастбищах. В июне появляются фрукты, с 15 июня ходит поезд на Иссык-Куль по выходным, с 15 июля он ходит ежедневно, озеро прогревается, арбузы дешевеют, горные дороги и перевалы освобождаются от снегов. Однако, в это же время (июль) в Бишкеке, Оше, Шымкенте, Ташкенте и других равнинных городах Средней Азии бывает очень жарко!

В сентябре начинается осень и прохладность. Цены на фрукты достигают минимума, а жара постепенно спадает, на Иссык-Куле становится свежо, в Сары-Таше – холодно.

Если вы хотите ехать на Памир, на пик Ленина или в другие высокогорные местности – езжайте во второй половине июля, возвращайтесь в середине августа. В конце августа там будет уже холодно.

Жаркий климат способствует порче продуктов, оставленных без присмотра, особенно мясных продуктов. Большое количество выпитой воды может привести к поносу. Будьте внимательны с едой и водой, а также с кумысом. Не пейте воду из подозрительных источников и из речек, где неподалёку пасётся скот и какает куда попало. Даже вода из городского крана может оказаться не очень питьевой.

Зимой в Киргизии не тепло, т.к. климат здесь континентальный. Даже в Бишкеке и Оше зимой выпадает снег, температура в январе держится околонулевая, плюс-минус несколько градусов. Однако, именно поздняя зима и весна – сезон для горнолыжников, которые приезжают сюда из Алматы и других городов Южного Казахстана, а иногда и из России. Лыжники скапливаются в окрестностях Каракола, где есть горнолыжные базы, в окрестностях Бишкека, в Орловке (Кеминский район) и в других местах.

Опасности и непритятности

В Киргизии немного опасностей.

Воры редки, встречаются не чаще, чем в России или других странах СНГ. Нужно быть внимательным на рынках, в Бишеке и Оше, чтобы чего-нибудь случайно не вытащили. Из почти сотни русскогворящих обитателей Дома АВП в Оше, и полусотни долговременных обитателей Дома хороших людей в Бишкеке, ни один гражданин России не пострадал от воров, хотя мы жили тут месяцами. А вот один иностранец пострадал: его рюкзак исчез из грузового отделения маршрутки, которая ехала из Бишкека в Каракол! Грузовые отделения никак не запираются, и на промежуточных остановках каждый человек может забрать вещи любого другого человека. Так что не кладите документов и ценностей в багаж маршрутки, и надписывайте принадлежащие вам вещи, и рюкзак тоже.

Нужно знать, что популярная «разводка», с которой сталкиваются иногда туристы в городе – это милиционеры или лже-милиционеры, пристающие к людям, похожим на иностранца. Они, предъявляя удостоверение милиционера (возможно, фальшивое), стараются проверить документы, вещи, деньги, и похитить часть из них. На Ошском рынке столицы и в других центральных местах такие неприятные встречи возможны. Не поддавайтесь на провокации и не обыскивайтесь, настаивайте на том, чтоб проследовать в отделение милиции (с друзьями или другим свидетелями-понятыми).

Лихое вождение на дорогах стимулирует ДТП. Можно попасть под машину, даже на пешеходном переходе, ведь притормаживать тут не привыкли. Можно и внутри машины стать участником ДТП. Пристёгивайтесь, если есть чем. Будьте внимательны, если водитель очень уж смелый, предупредите его об опасностях лихого вождения.

В дорогах и тротуарах встречаются разнообразные «дыркасы». Из-за плохого освещения можно вечером попасть в яму, люк без крышки (крышки унесены в металлолом), в арык или другое отверстие. Будьте осторожны.

Среди местных жителей встречаются пьяницы, хотя страна это и мусульманская, но есть люди маловерующие и вовсе неверующие, и вечером они напиваются, как в городах, так и в посёлках. Они отвлекают путешественника разговорами, занудно пытаются дружить, а иногда хотят денег на продолжение банкета. Не спонсируйте их, и от разговоров с пьяницами уклоняйтесь.

Природные опасности поджидают человека в горных походах. Они типичны для высокогорья. Вас может одолеть горная болезнь (на высоте 3000 метров или больше), переохлаждение: на высоте холодно, и летом может снег пойти, да и при положительной температуре мокрый ветер с дождём и +5 может охладить почти любой организм, если он недостаточно утеплён.

Солнечный удар вполне возможен у людей, которые ходят с непокрытой головой по жаркой Ферганской или Чуйской долине, и не привыкли к жаре, которая тут достигает +40. В горах, выше 3000 метров, можно получить ожог кожи от ультрафиолетовых лучей: обгорелый нос – признак многих альпинистов. Используйте солнцезащитный крем и очки, если идёте высоко. Подробней посмотрите в этой книге в разделе «Горы».

Вода из водопроводных кранов вполне годна для питья, как и в городах России и других странах СНГ. Горная речная вода питьевая не вся. Во многие реки, арыки и речки успели нагадить животные, которые пасутся выше на пастбищах. Не повторяйте ошибки известного путешественника XIX века Пржевальского, который напился воды из арыка, подцепил брюшной тиф и умер в Караколе. Пить воду в горах можно только там, в тех небольших ручьях, где выше по течению нет никаких жилищ, пастбищ и скота. Чистая ледниковая вода на высоте 3500 метров и выше, как правило, безопасна.

Международные погранпереходы

Окружённая четырьмя странами, Киргизия имеет наземные пограничные переходы. Не все из них международные! Многие иностранцы, в том числе россияне, в том числе я, уже попадались, двигаясь по автодороге, приехав на пограничный переход, а там – опс! И нельзя проехать, переход действует только для граждан двух сопредельных стран! Самый сложный случай – это переход Карамык между Сары-Ташем и Душанбе: нередко приезжающих сюда иностранцев поворачивают обратно, чтобы они делали 1000-километровый крюк через весь Памирский тракт, где и транспорта мало, и климат тяжёлый, и расходы большие. Иностранцы готовы отдать крупную взятку, лишь бы не ехать несколько дней в объезд, а вы заранее прочитайте список всех переходов и едьте только через них.

Все международные пограничные переходы Киргизии со странами СНГ можно проходить и без транспортного средства, пешком. А вот в Китай пешком уйти нельзя.

Важно, что многие погранпереходы имеют несколько названий – одно название с одной стороны, другое с другой, местные могут использовать ещё старое советское название или же какое-то простонародное. Будьте внимательны.

Граница с Казахстаном

– На трассе Бишкек – Алматы, главный и оживлённый переход Кордай (круглосуточно). Если ехать из Бишкека, нужно доехать до таможни (из Бишкека – на 285-й маршрутке, 30 сом, она же принимает казахские деньги, 200 тенге). Там пешком перейти границу, оказаться в селе Кордай, там сразу обычно стоит маршрутка на Алматы (1500 тенге) и таксисты (2000 тенге). Но можно там на казахской стороне доехать на местной маршрутке или такси «до бугра» (50 тенге маршрутка, 100 тенге такси, около 5 километров). Приезжаем на развилку (якобы «бугор»). От «бугра» имеется поток платного попутного и маршруточного транспорта в Алматы (от 1000—1200 тенге до 1500), Шымкент и другие местности, тут же много местных платных автостопщиков ждут извоза и машут руками! С Алматы также нужно ехать «до бугра», и дальше пройти или проехать 5 км до самого погранперехода. Также имеется возможность проехать напрямую с Бишкека до Алматы (автовокзала «Сайран») на маршрутке, которая ходит примерно каждые полчаса, стоит 1500 тенге или 300 сом, в пути – часа четыре. Границу все переходят со своими вещами пешком, пока маршрутка преодолевает КПП только с одним водителем пустая, и садиться в маршрутку нужно обратно после прохождения границы. Обменять сомы на тенге или наоборот выгодней всего в Бишкеке по будним дням; в Алматы это тоже возможно, с небольшой потерей.

– Чалдыбар (Чалдовар) – переход на запад от Кара-Балты (круглосуточно, с казахской стороны он называется «Сыпатай Батыр»). Доехать можно из Бишкека (от «шлагбаума») на маршрутке до Кара-Балты (50 сом) и оттуда до Чалдовара. Есть и прямые маршрутки от Бишкека до Чалдовара, а также маршрутки Бишкек – Тараз (300 сом) и Бишкек – Тараз – Талас (350 сом). Граница переходится пешком, транзитные маршрутки проезжают отдельно и ждут пассажиров, пока они пройдут погранконтроль.

– Там же и международный железнодорожный переход, единственный в стране; все дальние поезда, проходящие через границу, дорогие: переезд границы обойдётся почти в 1000 сом / рублей. Единственный дешёвый переезд границы на поезде – воспользоваться пригородным поездом Бишкек – Мерке или обратно (вечером в Мерке, рано утром в Бишкек).

– Переход между Таласом и Таразом. Важно: под Таласом имеется два перехода в 7 км друг от друга, но один из них – не международный! Международным переходом является то, что на картах Maps.me называется «Чон-Капка». Маршрутки Талас – Тараз едут через Чон-Капку, но этого названия водители и местные жители не знают. Когда едешь на маршрутке, после Кызыл-Адыра будет поворот направо с малоразличимой синей надписью-указателем «ТАМОЖНЯ». Вам именно туда (по дороге, вдоль водохранилища). Смотрите, чтобы водитель не поехал налево, на местный переход. Если ехать на маршрутке через границу, пешеходы идут с вещами пешком, маршрутка забирает вас после прохождения обоих границ. С казахской стороны днём есть маршрутка до Тараза.

– Переход Кеген (Каркара), очень интересный, находится на восток от Алма-Аты, Иссык-Куля и Каракола. Транспорта там мало, и работает только в летнее время, с 1 мая по 30 сентября – потому что трасса проходит через горный перевал (высота более 2000 метров). Переход открыт в дневное время с 8:00 до 18:00. Там гравийная дорога. Рейсового транспорта через Каркару нет, нет и маршруток, подходящих близко к границе с той или иной стороны – можно преодолеть автостопом или на такси. На границе нет обменников, магазинов и населённых пунктов, нет и таксистов, ожидающих попутчиков, место красивое, но глухое.

Переход Кеген расположен в живописном месте

– Внимание: между Казахстаном и Кыргызстаном есть несколько популярных, но не международных переходов. Два из них (Кен-Булун и Токмок) расположены в районе города Токмак, там где трасса Бишкек – Балыкчы проходит рядом с гос. границей. На этих переходах пускают только граждан Кыргызстана и Казахстана! Есть ещё переход Ак-Тилек недалеко от Кордая, он международный, но так как расположен не на основной трассе, вам он вряд ли понадобится.

Пеший переход через горы между Алма-Атой и Иссык-Кулем хотя физически и возможен, но крайне не рекомендуется – там, в горах, нередко встречаются взяточники-пограничники. Если гражданам РФ или Казахстана при движении из Казахстана в Киргизию это иногда и может «сойти с рук», то при обратном движении (в Казахстан) вы можете быть отловлены и вам не поздоровится! Особо не рекомендуется гражданам дальних стран СНГ и зарубежных гостей. Обштрафуют насквозь!

Переход из Узбекистана

1. Самый известный и единственный, на 2017 год – между Андижаном и Ошом – «Дустлик» / «Достык»; достигается на городской маршрутке из центра Оша, и находится на северо-западной окраине города. В 2017 году работал круглосуточно с потеплением двусторонних взаимоотношений. Транспорт в виде фур иногда пересекает эту границу, но автобусов или маршруток через границу нет, вам переходить нужно будет пешком. Нужно доехать с Оша до таможни на маршрутке 138 или 113 (проезд 10 сом), и пройти через обе таможни своими ногами. Многие из пересекающих тут границу – граждане России или туристы из европейских стран. Похожая технология проезда в обратную сторону. Валюто-обменные сум-операции проводите на киргизской стороне, прямо перед границей.

2. С каждым годом количество международных переходов с Узбекистаном уменьшалось. Был малодеятельный переход под Учкурганом, но закрыли и его. На лето 2017 года, не осталось ни одного перехода, кроме вышеуказаного Дустлика! Сейчас идёт слух, что скоро начнут опять открываться эти переходы – в сентябре 2017 президент Узбекистана приезжал в Бишкек дружить, делать договор о границе, вот уже (сент.2017) пошёл слух, что Кызыл-Кия открылась, и ещё один. Но будут ли они международными? Внимательно смотрите новости в Интернете.

Если вам нужно попасть из Бишкека в Ташкент, то это можно сделать через Шымкент или на прямом автобусе Бишкек – Жибек Жолы, он же Дархан. Автостанция Дархан находится 2 км к северу от КПП «Черняевка» на казахско-узбекской границе.

Есть три перехода из Таджикистана

– Бор-Дёбе на Памирской трассе Мургаб – Ош. Проверен множеством путешественников; поток автотранспорта там очень небольшой; автобусов нет. Столовых и обменников на границе тоже нет. Рейсового транспорта к границе никакого не подходит, летом около десяти или пятнадцати машин в сутки пересекают границу в каждом направлении. Киргизский КПП находится ещё до перевала, на высоте около 3500 метров, а таджикский – через двадцать километров, на самом перевале (4200 метров). В 2017 года на таджикской стороне всё ещё не было электричества. Переход работает круглосуточно. При въезде в Таджикистан нужно иметь пермит в ГБАО (разрешение), которое делается в Бишкеке в консульстве Таджикистана.

Граждане Европы и других дальних стран должны брать визу Таджикистана заранее. Можно взять визу + пропуск в ГБАО по интернету (вот так выглядит электронная виза + пропуск для граждан Дальнего Зарубежного Мира)

А. Кротов близ таджикско-киргизской границы на Памирском тракте. 2007