Литейно-кузнечное производство завода «Калужский двигатель»

Кузнечный цех (№2), как самостоятельное подразделение был создан на заводе в 1971 году. Цель – развитие объемов заготовок холодной штамповки. Первоначально в цехе было около 50 человек рабочих и ИТР. Начинали с прессов холодной штамповки, гильотинных ножей и токарных станков. Всего было около 15

единиц оборудования. Помимо изделий для производства газотурбинных двигателей активно занимались также и товарами народного потребления.

Этапы. 1969 – 1975 г.г.

Рассказывает ветеран кузни электромонтер

В.В.Мухин

: «На заводе я с 1973 года. Когда начинали, у нас работало 2 молота. Участок был небольшой: холодная штамповка и горячая. Потом холодная отделилась. Стали расти. Работали в основном на оборонку. Коллектив по заводским меркам в принципе небольшой: в разное время от 60 до 100 человек. Времена пришлось пережить всякие. И взлеты были производственные, и падения. Почему не ушел в тяжелые перестроечные времена? Да как-то прикипел. Да и перспектива была. Жилье, в конце концов, давали. Люди рядом хорошие. Скажем, сегодня здорово трудятся у нас штамповщики А.Е.Ченцов и Н.А.Нинаров, кузнец А.Меркулов. Да и раньше крепких и надежных людей на кузне хватало».

Кузня. Одни из первых. В.В.Мухин (слева) работает в цехе 39-й год

Следующий этап развития литейного цеха был неразрывно связан с мощной общезаводской динамикой. Калужский моторный завод постепенно выходил в лидеры не только областного машиностроения, но и серьезно заявил о своем военно-промышленном потенциале на всесоюзном уровне. Опытное производство танковых двигателей переросло в серийное. Былые небольшие партии литья с неровным качеством выросли в устойчивое и массовое производство ответственных отливок из сложных стальных, цветных и жаропрочных сплавов. Литейное направление на заводе постепенное становилось одним из самых сильных. В него вливалось все больше молодых квалифицированных специалистов. «Штат одних только металлургов-технологов, – вспоминает В.В.Теренин, – насчитывала в те годы 15 человек. Причем, это были не просто инженеры, а люди с высшим металлургическим образованием».

Этапы. 1975 – 1980 г.г.

Литейщикам приходилось много учиться

Рассказывает старший мастер литейно-кузнечного цеха В.В.Терешкин:

«На КОМЗ (затем КМПО, «КаДви») я прибыл по распределению после окончания МАТИ в августе 1978 г. На тот момент завод выпускал серийно изделия на спецтехнику 9И56, 2ПВ8, ДГ4М и гражданскую продукцию – изделие ТА-8 –двигатель системы жизнеобеспечения самолетов гражданской авиации. Начиналось освоение изделия 71 – газотурбинного танкового двигателя.

Направлен был в литейный цех на плавильный участок. Мастеров на участке не было учиться приходилось практически «на ходу». Помогало то, что на участке был очень хороший коллектив. Были две бригады плавильщиков, работавшие посменно. Это комсомольско-молодежная бригада Серегина Виктора Павловича и бригада Родкина Михаила Петровича.

Работали в две смены. В первую смену на атмосферном литье давали 3-4 плавки, во вторую смену – 2-3. Плавильные печи ИСТ-0,16 (их было 4 штуки) работали от двух машинных генераторов, которые очень часто выходили из строя. Ремонтом занималась бригада электриков во главе с бригадиром Яшиным Виктором Васильевичем. Плавильщики металла могли работать как на печах ИСТ-0,16 так и на вакуумных установках.

Этапы. 1975 – 1980 г.г.

В цехе в то время работало две вакуумные установки ВИПЭ-3 старого образца. В ней плавильная камера открывалась после каждой заливки для снятия формы и загрузки шихты. Про литье без опорного наполнителя тогда и не слышали. Вся оболочка заливалась формованной в опоки.

Для этого была создана бригада формовщиков (бригадир Дмитровский Михаил Ильич). Шихту готовила бригада шихтовщиков Лихачева Анатолия Ивановича. В его бригаду перед службой в Советской Армии пришел молодой парень Суханов Евгений Анатольевич, который после службы вернулся в цех и работает до настоящего времени.

В 1979 г. изделие ТА-8 было передано на другое предприятие и началось усиленное освоение изделия 71. Сначала выпускали по 15 комплектов в месяц, потом – по 25. Затем заводу уже планировали по 100 изделий в месяц, а нашей литейке соответственно – до 120 комплектов по лопаткам и до 140 по крыльчаткам. Плавильный участок к 1981 г. делала уже по 30 плавок (4,5 т) в сутки, на вакуумном участке – до 150 блоков в сутки.

Освоение изделия 71 с передачей отливок из НПО им.Климова шло очень тяжело. Работали не только по субботам, но и в воскресенье. Было освоено литье из высоколегированных сталей ЭИ513Л, ЭИ961Л, 21-11-2,5, ВНЛ-5. Очень трудно осваивалось литье крыльчаток I и II каскадов. В их освоении большая заслуга плавильщика Родионова Владимира Григорьевича, который не только сам освоил литье, но и подготовил четырех плавильщиков способных его заменить. А вот плавильщик Раднов Владимир Николаевич в начале 80-х годов за освоение сплава ВХ-9Л был награжден автомобилем «Москвич».

Плавильщик Е.Суханов. 30 лет работы в литейке

Из отчета руководства литейного цеха по итогам

X

пятилетки (1975 – 1980 г.г.): «Это было время резкого увеличения объемов производства и производительности труда. Проведена значительная реконструкция и реорганизация производства. Освоено изготовление отливок для ряда новых изделий. Производственные мо

щности выросли в несколько раз. Расширились модельно-керамический, плавильный

и обрубной участки. Освоено более 200 наименований новых сложных отливок по выплавляемым моделям. Увеличены прокалочные мощности, смонтированы и освоены вакуумные печи и печи атмосферной выплавки металла. Коэффициент качества вырос с 0,55 до 0,75. Досрочно выполнили план пятилетки бригады товарищей Киреевой, Дерябиной, Родкина. Наша работница Н.В.Горшенина является депутатом райсовета. Э.В.Хорева – депутат горсовета. За первое полугодие 1981 года наш коллектив дважды выходил победителем соцсоревнования среди цехов завода. По итогам работы за

I

квартал литейщикам присуждено 1 место по Московскому округу г.Калуги».

Этапы. 1975 – 1980 г.г.

Вэтотпериодначальникамицеха№1 были:

– ХлопковВладимирИванович – с 16.10.1974 г. по 24.11.1977 г.

– КрышкоВладимирГригорьевич – 18.11.1979 г. по 23.04.1984 г.

В конце 70-х литейщикам калужского моторного завода удалось совершить серьезный прорыв в освоении новых уникальных технологий и выводом в серию сложнейших отливок для газотурбинного двигателя танка Т-80. В частности – наиболее сложных по металлургии лопаток 1 и 2 ступени, выплавляемых из жаропрочных сплавов серий ЖС6К-ВИ и лопаток 3 ступени, выплавляемых из жаропрочного сплава ЖС6У. Как уже было отмечено выше, наши литейщики подобрали ключик к технологии отливки самых, пожалуй, заковыристых литейных комплектующих – крыльчаткам перового и второго каскада все для того же оборонного заказа №1. Как итог – высокая оценка труда литейщиков директором завод Ю.А.Лейковским:

Крыльчатка для ГТД-1250 – высший литейный пилотаж

«В 1980 году предприятие продолжало наращивать объемы производства. По отношению к 1979 году они выросли в 1,4 раза. Отлично трудились цехи №1, №3 и №6, участки, возглавляемые В.В.Терешкиным (цех №1),… бригады тов. Г.П.Киреевой (цех №1) и др….»

Этапы. 1975 – 1980 г.г.

Не отставали от металлургов и их коллеги – кузнецы. В указанный период рост выпуска промышленной продукции у них (на тот момент – цеха №2) увеличился на 220%, производительность труда – на 197%. Выпуск основного изделия возрос в 5 раз. Кузнечно-прессовое направление значительно выросло по мощностям. Были установлены: пресс усилием 2500 тонн, дугостаторный пресс и обрезные пресса к ним, кузнечные молота 1 и 2 тонн. Была смонтирована и подготовлена к пуску нагревательная газовая печь КРАБ-3.

В этот период было освоено производство методом свободной ковки большинства комплектующих для изделия 038 (газотурбинный двигатель для танка Т-80). Осваивались методом горячей штамповки лопатки 7142-0082 и 03843.0005, а также форсунки 7133-0075 и 7133-0127, что дало экономический эффект более чем на 200 тыс. рублей. Были переведены на прогрессивный метод холодной и горячей штамповки более 400 деталей. Организован специальный участок хранения и расхода тонколистового металла. Внедрена анодно-механическая резка твердосплавных металлов типа ЭИ-698. Освоено методом свободной ковки изготовление дисков 7141-0163 и методом горячей штамповки – лабиринтов 7141-0089. Значительно возросло качество выпускаемых изделий. Так коэффициент качества по кузнечно-прессовому направлению увеличился с 0,75 до 0,85. Освоено и введено в эксплуатацию более 600 новых технологических процессов.

От внедрения рационализаторских предложений и внедрения организационно-технических мероприятий, направленных на бережное расходование металла, получен экономический эффект более чем на 100 тыс. руб. В частности усовершенствован раскрой тонколистового металла, сокращен вес заготовок на лопатки 7142-0082 и 03843.0005 из дорогостоящего материала ЖС6кп-ВД.

Хороший труд заводских кузнецов был неоднократно отмечен. В частности на аллею трудовой славы завода заносились товарищи М.М.Ложкина, Л.Н.Анашкина, А.Н.Хохлов, В.В.Морисеенков, И.М.Демин. На заводскую Доску Почета – слесарь-инструментальщик М.Тортунов, резчица металла П.И.Темерева, газорезчик Н.И.Ребенков, штамповщики Л.Н.Анашкина и Н.И.Иванова, кузнецы В.В.Абрамов, И.Н.Возилов и А.В.Яшин.

Активно велась в литейно-кузнечном деле рационализаторская работа. Старший инженер-технолог цеха №2 А.П.Шумилова подала 14 рацпредложений с экономическим эффектом 13 тыс. руб. Наиболее интересными из них были предложения по переводу лопаток на горячую штамповку, что способствовало экономии металла и снижению трудоемкости. Старший мастер цеха №1 Н.С.Ястребков подал 13 рацпредложений с экономическим эффектом 7,8 тыс. руб. Наиболее ценным было – по сокращению трудоемкости обработки колес изделия ТА-8. Старший инженер В.В.Моисеева подала 31

Награды

Медаль «За Трудовую Доблесть» – И.Е.Осиповский – электросварщик (1977 г.) Медаль «За Трудовое Отличие» – П.И.Темирева – резчица (1976 г.)

Медаль «За Трудовое Отличие» – В.М.Дубовкин – мастер (1977 г.)

Орден «Трудовой Славы III степени» – В.П.Пятышкина – штамповщица (1978 г.)

«Заслуженный моторостроитель» – Г.П.Киреева – формовщица (1978 г.)

«Заслуженный моторостроитель» – Н.Е.Абрамкин – плавильщик (1979 г.)

Орден «Знак Почета» – М.П.Кузнецов – токарь

Медаль «За Трудовую доблесть» – А.Н.Хохлов – слесарь

Этапы. 1975 – 1980 г.г.

рацпредложение с экономическим эффектом 79,7 тыс. руб. Старший инженер-технолог цеха №1 Л.С.Новикова подала 6 рацпредложений, из которых было внедрено 5 с экономическим эффектом 66,8 тыс. руб. А вот один из наиболее активных рационализаторов, нынешний ветеран цеха электромонтер В.В.Яшин подал свое первое рацпредложение еще в далеком 1973 году. Всего их было у Виктора Васильевича около 15. В 80-ые годы В.В.Яшин неоднократно побеждал в соревновании лучших рационализаторов Калужского моторного завода. Ветеран и по сей день неистощим на изобретения и всевозможные усовершенствования.