Кристоф напомнил о правилах поведения в мусульманской стране, отдельно остановился на недопустимости алкогольных напитков, глядя почему-то на наших друзей. Озвучил сводку последних событий и прогнозов. Обстановка в стране ничем особенным не характеризовалась. Рутинно продолжались столкновения между рэбелами (rebel-повстанец) различных группировок. Многие из них получали финансирование из одного источника – от правительства. Арабский север конфликтовал с африканским югом. Бандитские нападения, как правило, проходили за пределами городов. Два месяца назад по дороге из аэропорта похитили двух русских технарей из группы, которая эксплуатировала старенькие суданские Ми-8П. Мужички были пенсионного возраста, работали раньше на новосибирском АРЗ. Были подняты правоохранительные силы. Выяснилось, что похищенных прятали в городе. Место через некоторое время вычислили, обложили спецназом, и заложников успешно освободили. Француз напомнил, что безопасность можно обеспечить только в городах и кэмпах (camp – укрепленный лагерь с базированием войск ООН). Перемещение между населенными пунктами разрешалось только днем и только в охраняемых колоннах…
– Ой, сколько можно одно и тоже вещать…
– Кому неинтересно, не слушайте. А у меня сон нехороший был, надо послушать последние сводки.
– Янка, твой вещий сон был полгода назад, все о нем знают уже, он не сбудется.
– Каспер, не лезьте со своим корявым материализмом в тонкие материи провидения. То был другой сон, а этот новый. Не расскажу ничего…
Авиаторы, как вы, наверное, знаете, люди суеверные и верят в приметы. Этот состав экипажа скомпоновался по прихоти кадрового менеджера в далекой Латвии, как это обычно в таких командировках бывает. У всех уже были раньше похожие миссии по снабжению войск ООН в Пакистане, доставку гуманитарки и медикаментов в Бирме и некоторых других точках планеты с температурой выше средней. Артем с Каспером дружили давно, ещё с армии, а с Янисом работали впервые. Все были опытные ребята, много чего повидали. Ирония и юмор частенько помогали преодолевать трудности профессии и неурядицы быта. Острота восприятия угроз трансформировалась в опасный состав с примесью прибалтийской флегматичности, философского фатализма и русского пофигизма.
город Ньяла, Южный Дарфур, Судан.
Инструктаж, наконец, закончился. Из прохладного помещения вышли в африканскую жару. Сезон дождей уже закончился, влажность была невысокая, и температура 35 градусов по Цельсию переносилась сносно. В городе Ньяла почти не было зелени и тенистых прохладных мест, но зато были коричневая пыль, куча малоэтажных домиков и около миллиона жителей. Дома в центральной части имели 2-4 этажа, были утыканы сплитами и старенькими кондиционерами, что говорило о высоком статусе местного среднего класса. В распоряжении остальных смертных были только навесы или палатки, зачастую это и было их жильё. Местом проведения инструктажей был ООН-овский городок в центральной части Ньялы. Тут были офисные помещения, госпиталь, представительства других европейских организаций. Вездесущие китайцы и тут имели какие-то коммерческие интересы, офисы фирм и свой госпиталь.
После брифинга планировали провести подготовительные работы на аэродроме с оборудованием и документацией. Сели в микроавтобус, произведенный где-то на рубеже Европы-Азии и начавшегося века. Водитель Хамода, когда-то служил в местной полиции. Потом ему повезло. Зарплата водителя в миссии ООН вынесла его на вершину местной элиты. Он вежлив, спокоен, с готовностью обеспечивает бытовые условия гостей с учетом европейских пристрастий и по возможности поддерживает общение на английском.
– О, дорогие ассадык, прошу на борт. Жарко сегодня…
– Правда твоя, Хамода. Янис, сейчас бы в Майори, на прохладный берег Балтики.
– Дааа, с бутылочкой холодненького Алдариса…
– Врубай кондёр на полную.
Как случилось, что белые ребята с корнями предков в Прибалтике, Чувашии, а может и ещё где, мечтают о прохладном белом песочке Юрмалы, находясь в сердце черного континента, я расскажу, вы будете рыдать… Но не сейчас.
2. Рассмешим Бога.
А сейчас судьбе угодно, чтобы распланированное на недели вперед размеренное течение командировки нарушилось всерьез и надолго. На пустынном безлюдном участке разбитой дороги машину подрезает песочного цвета большой пикап. Философское настроение мгновенно исчезло. Выскакивают пять африканских командос с калашами наперевес. И просят всех белых садыков проследовать в их машину. Жесты боевиков скупы, арабские слова непонятны, но суть просьбы нельзя было трактовать по-другому. Хамода понял всё сразу, руки положил на руль, а сам слился с интерьером машины и молитвой с Всевышним. Но и он не остался без внимания нападавших, у него изъяли телефон и фотоаппарат. Телефоны также забрали у авиаторов, при этом Янис сохранил у себя сотовый, который не попался похитителям при осмотре. Стволы автоматов бодро указывали правильное направление движения для европейцев и не оставляли места для сомнений и неторопливости. Родной штурманский чемодан, подгоняемый страхом остаться в одиночестве, тоже перекочевал в пикап. Машина рванула с места и быстро слилась с городским трафиком и пылью в переулках Ньялы. На разбитой дороге остался микроавтобус и невредимый, и от этого счастливый и удивленный, водитель Хамода. Но когда он очухался и смог поднять тревогу, было уже поздно.
У Артема в голове галопом помчались мысли. «Ну вот и нас коснулось то, чего все тут опасаются. В городе не убьют. Да и вообще, наверное, не убьют. Наверное, нужен выкуп? Или на вертолет документы? Или у них вертолет есть, поэтому нужен экипаж?»
Похищенный экипаж втроём плотно друг на друге сидели на месте рядом с водителем, здоровым негром лет сорока. В пикапе был один ряд сидений. Остальные бандиты с оружием были в кузове.
– Дженаб ага, давайте поговорим… У нас мани в гостинице есть…
Негр посмотрел на Артема нехорошим взглядом. Ну, понятно, разговаривать пока не хотят. Пока машина колесила по городу, старались определить свое место и в целом паниковали несильно, памятуя положительный пример с российскими технарями. Стекла были затемненные, кроме небольшой полосы на лобовом стекле, снаружи их не было видно. Артем старался маячить своей лётной формой ближе к лобовому стеклу в надежде, что какой-нибудь патруль их остановит. Навстречу проехала колонна ООН-овских машин в сопровождении броневиков. Мелькнула мысль начать борьбу и спровоцировать аварию, но высока была вероятность, что, прежде чем разбираться, по пикапу с вооруженными рэбелами в кузове, сначала будет выпущена очередь из крупнокалиберного пулемета. Пока прикидывал шансы, колонна проскочила мимо. По очереди начали звонить изъятые телефоны, они были в кармане у кого-то из похитителей. Это Хамода поднял тревогу. Янис, находясь снизу под Артемом, понял, что скоро зазвонит и его заныканный телефон. Проявляя чудеса изворотливости, которой позавидовал бы Копперфильд, он за спиной, не глядя, разблокировал и выключил свой сотовый. Быть пассивными заложниками наши друзья не собирались.
Пикап без остановки проехал блокпост на границе города. Шлагбаум открыт, никто не вышел и не остановил. Такого быть не должно. Дело плохо. Стало понятно, что всё похищение было продумано заранее.
Через некоторое время уговорили рэбелов остановиться по нужде. Артем попросил, чтобы его переместили в кузов. Янис и Каспер на переднем сиденье были раздавлены в прямом и переносном смысле. Похитители были не против. Борттехнику и второму пилоту стало полегче. А Артем вздохнул, нельзя сказать, что свободно, и устроился в кузове. Стало темнеть, появились первые звезды, Орион слева, Медведицу над горизонтом не видно. Направление командир воздушного судна (КВС) Ми-8, конечно, определил. Везут примерно на север. Путь лежал в Северный Дарфур. Артему был известен этот район полетов. Кто же и с какой целью похитил их экипаж?
После затяжной войны между севером и югом, сейчас, под давлением ООН, в Судане держится хрупкое перемирие. Но это не отменяет борьбы между группировками за финансирование и ресурсы. Также тут пересекаются интересы торговцев оружием (Украина), нефтью (США), золотом (Россия) и соседних стран. Ну и для полноты картины, на просторах саванны враждуют племена скотоводов. Каждый встречный в этих местах обязательно будет с автоматом, а если на машине, то с пулеметом.
Дорога сильно петляла. На большом удалении объехали освещенный поселок, видимо, кэмп. В таких местах обычно базировался миротворческий контингент ООН, около роты бойцов. Некоторые страны содержали таким образом, за счет ООН, часть своих войск (Индия, Пакистан, Нигер, Непал, Украина, ЮАР…). Артем нередко снабжал такие лагеря продуктами и медикаментами, или выполнял ротацию военных. Дорога переходила в русла рек, которые в это время были сухие и ровные, бандиты свободно ориентировались по ним без навигаторов.
Около трех ночи добрались до стойбища какого-то племени. Вывели на досмотр, обыскали. Искали телефоны или оружие, всякие мелочи их не интересовали. Второй пилот в куче своих карманов смог сохранить телефон и незаметно прикопал его в песке. В портфеле были карты, документация на вертолет, спутниковый телефон, GPSка, две рации (на авиационный диапазон и полицейский) с отстёгнутыми антеннами. Навигатор и спутниковый телефон забрали. Про рации авиаторы каким-то чудом навешали «лапшу», что они для общения между собой, да к тому же не работают. Чудеса наивности аборигенов еще не раз будут помогать заложникам. Портфель с документацией, картами и рациями оставили у летчиков. Они это расценили как небольшой локальный успех. Бутылка с чемергезом из портфеля пропала, в этом усмотрели плохой знак.
Всех напоили чаем. Не били, не издевались. Завели в большую палатку, кинули тряпки и подушки. Внутри женщина и ребенок. Снаружи костер и охранники с автоматами. От усталости и переживаний ничего обсуждать не стали, и так всё понятно. Как только всё стихло, услышали какой-то гул. Сначала думали, что колонна техники. Но звук нарастал и, казалось, будто окутывал палатку, это было что-то природное, непонятное, экзотическое. Рэбелы не проявляли беспокойства. Цивилизованная рациональность и здравомыслие уступили место диким природным инстинктам. Но понять природу гула Артему тогда не удалось. Действие адреналина заканчивалось, парни вырубились до утра…
3. Что у Африки в сердце?
Проснулись замёрзшие и с нехорошими предчувствиями. Ночью закутались в полученные тряпки, среди которых оказались и советские армейские одеяла, такие темно-синие, ну вы знаете. Спали, прижавшись друг к другу. Ночная температура, около 15-17 градусов Цельсия, выстраивала приоритеты совсем в другом порядке, нежели они расположены в голове у завернувшегося в плед читателя, отхлебывающего кофе с коньяком у камина.
С утра вывели до ветру, под конвоем и по одному. В пределах видимости было шесть вооруженных человек. В лагере было несколько больших палаток. Женщины и дети занимались хозяйством, отвлекаясь с любопытством и опаской на неведомых зверюшек – белых людей.
Местность Дарфур находится на западе Судана. Это гористое плато с дефицитом влаги и распространенным скотоводством. Оно находится очень далеко от столицы Судана – Хартума и от верхнего течения Нила. Великая река разделяется в Хартуме на Белый и Голубой Нил, но до этого места около 1000 километров. На Дарфур оказывает влияние Арабский север и сталкивается тут с влиянием черного племенного африканского юга.
Появился старший джанджавид, араб среднего возраста с дредами. Джанджавид в переводе с арабского означает «джинн на коне». И это полностью соответствовало текущей ситуации, потому, что он прибыл на лошади. Пленников вывели из палатки, вокруг них собрались почти все аборигены. Предводитель попытался провести допрос. Он говорил на арабском. А у наших друзей в арсенале на троих были: русский, английский, французский, нецензурный японский (он, как ни странно, еще пригодится), армянский, латышский и немецкий со словарем.
– Мон хо табиб?
– Пилоты мы. Инглиш, фрэнч, дойч…? – Ян пытался наладить контакт.
– Может Латвиешу? – предложил Артём, аборигены округлили глаза – Ну, я и не надеялся.
– Арабский? – Ян озвучил очевидный вариант.
– Арабия, арабия! Нам!
– Да мы уже поняли, что арабский. Только мы не понимаем ничего, по-вашему.
– Мон хо табиб? Дктор…
Диалог шел туго. Подключились жесты, интуиция и знание некоторых арабских и английских слов, корни которых были общие с европейскими. Мы же все люди – братья. Верить в эту незамысловатую истину хотелось всё больше.
В вопросительных предложениях похитителей часто проскакивающее слово «доктор» и характерные жесты навели на мысль, что похитить хотели врачей. Взяли наших друзей недалеко от двух госпиталей. И их, возможно, хотели использовать для лечения или проведения операции.
– Янис, дело плохо, я как хирург совершенно ни на что не гожусь.
– Каспер, ты сможешь вырезать из аборигена то, что им там нужно?
– Вырезать я смогу, но боюсь, результат не понравится его соплеменникам…
– Блефовать на эту тему опасно, закопают нафиг. Надо признаться, что мы летчики, и это не от слова «лечить», может, им наши авиационные познания пригодятся.
– Что-то я не вижу тут вертолетов… Надо сказать, что мы русские, русских могут не тронуть.
Артем жестами стал объяснять, кто они такие. Он подпрыгивал и вращал руками, издавая звук, вполне похожий на двигатель ТВ2-117. В другое время над КВСом от души посмеялись бы, но не сейчас.
– Сиара, сиара… флай, хеликоптер. Пилоты, пайлот. Русские, рус, рус. Чемодан у нас забрали, пусть принесут. Такой квадратный, с ручкой…
Арабы друг на друга шумели и махали руками, но в итоге принесли чемодан. Артем достал документы, нашел картинки вертолета, показал их главарю. Тот хмурился, покрикивал на подчиненных. Ситуация для арабов прояснилась, а для вертолетчиков не ухудшилась, и то ладно. Всех загнали в палатку под охрану.
Потянулись дни заточения. Стойбище днем покидала половина бойцов, они разъезжались на лошадях, машинах или верблюдах в разные направления. Но человек пять – шесть с оружием всегда были в лагере. Детей ежедневно куда-то отвозили, видимо в школу. Значит, недалеко есть город. Янис даже наладил контакт с детьми. Он с ними делал и запускал самолетики из бумаги.
Наши друзья были не из тех, кто плывет по течению, они не раскисали и делали всё, чтобы приблизить свободу. Для начала нужно определить свое местоположение. Местность была равнинная с редкими невысокими деревьями. В небе далеко на севере, с запада на восток и обратно, периодически проходил инверсионный след пассажирских самолетов. Это трасса скорей всего на Конакри. С северо-востока на юго-запад, в стороне тоже проходила трасса, это из Турции, наверное, в Киншасу. Иногда слышали пролетающие вертолеты. Зная по памяти район полетов, примерно определили свое положение. Стоянка аборигенов была в запретной для полетов зоне. Улучив момент, залезли в штурманский чемодан, развернули карту, определили примерно своё место. От Ньялы их увезли на 250 километров на север. До ближайших мест, где можно было рассчитывать на помощь, было километров 50. Откопали припрятанный в песке вторым пилотом телефон. Наполненные небольшой надеждой, включили аппарат, сети, естественно, не было. Карту, надежду и телефон спрятали обратно до лучших времен.