Ситуации. Для байдарки полукилометровое пространство открытой воды – уже большая вода. Даже на таком пространстве могут разыграться волны, вызывающие неудобство, неприятные ощущения и нежелательные последствия, не говоря уже о крупных озерах, водохранилищах и морях.
Байдарка, конечно же, не предназначена для плавания при серьезном волнении, поэтому на ней нельзя отходить далеко от берега даже в штиль. Известно, что многие большие озера, такие, например, как Ладожское, Ильмень, славятся очень коварным нравом. За какие-нибудь 15 – 20 минут на них может разыграться шторм без видимых на первый взгляд причин и предпосылок.
Но шторм – это крайняя ситуация, в которую лучше не попадать. Ее отнесем к разряду форс-мажор и рассматривать здесь не будем. А вот вполне обычных ситуаций, в которых может оказаться даже нерисковый человек, просматривается три.
Первая ситуация: ветер усилился и поднял волну в процессе рыбалки. Вторая ситуация: пересечение неспокойного водного пространства к месту рыбалки у подветренного берега и возвращение назад. И, наконец, третья ситуация: рыбалка в волну.
Во всех этих ситуациях важными являются два основных момента: правильная постановка байдарки на якорь и правильное передвижение на байдарке по волнам.
На якоре. Если рыболова на байдарке, стоящей на якоре, застигла непогода или он сознательно ловит на волне, например, в прибойной береговой полосе, то ему желательно придерживаться следующих правил:
– байдарка должна стоять не лагом (параллельно), а перпендикулярно к волне, чтобы исключить удары волн в борт, приводящие к сильному раскачиванию судна, к попаданию воды в кокпит и к лишнему шуму;
– для удобства пользования снастями рыболову желательно сидеть спиной к ветру, для чего основной якорь должен быть привязан к корме;
– якорные веревки не должны быть короткими, иначе байдарка, не имея свободы в вертикальном направлении, будет зарываться кормой в набегающую волну;
– чтобы уменьшить накат волны на корму и рысканье судна одиночному рыболову следует садиться ближе к центру байдарки.
Кроме того, надо иметь в виду, что в условиях сильного ветра чрезвычайно трудно успешно ликвидировать зацеп, поэтому при ловле на волне надо очень осторожно и осмотрительно манипулировать снастями. Я, например, оборвал не одну блесну, пытаясь в одиночку на сильном ветре ликвидировать зацеп. Уж очень послушна байдарка действию волн и ветра – ее сносит, швыряет, крутит. А рук не хватает.
На переходе. Сначала укажем очевидный факт – пересечку водного пространства с большой волной лучше делать по ветру, чем против него. В этом случае и заливать байдарку будет меньше, и вероятность переворота гораздо ниже, и скорость движения естественно выше. Однако ветер далеко не всегда дует так, как нам хочется. Скорее наоборот – он почему-то всегда старается быть встречным.
Итак, что желательно и необходимо делать при движении по неспокойной воде, чтобы переход был менее тяжелым и более безопасным? Прежде всего, ни в коем случае не идти боком к волне. Лучше придерживаться курса, составляющего с линией волн 45°. Тогда байдарка будет скользить с волны на волну, не испытывая критических кренов, не будет зарываться носом в волну при движении против ветра и меньше будет подвергаться агрессивному действию волн, накатывающихся на корму, при движении по ветру. Кроме того, перемещение под углом к волне способствует снижению нагрузки на каркас байдарки, уменьшению сил перелома, когда она поднимается на гребень волны.
Опасность переворота реально подстерегает рыболова-байдарочника при движении против ветра, когда подъем носа «байды» на волне совпадет по времени с резким встречным порывом ветра. Нос байдарки сильно задирается, что может привести к опрокидыванию лодки через корму. Для уменьшения риска опрокидывания следует либо загрузить заранее носовую часть, либо сидеть ближе к центру судна.
И еще. Алгоритм «больше газу – меньше ям» справедлив и для плавания на байдарке. Она меньше прыгает на волнах за счет протыкания гребней носом, но это в свою очередь ведет к более сильному захлестыванию водой. Иногда, чтобы избежать хорошего душа, имеет смысл притормозить лодку перед надвигающимся девятым валом и, поднимаясь вместе с ним, пропустить его под днищем байдарки.
Еще несколько советов.Чтобы лужа в байдарке и брызги от волн не оказывали слишком большого влияния на настроение и самочувствие моряка-рыболова, рекомендуется разумно, не нарушая устойчивости системы, увеличить высоту сиденья любыми средствами и надеть водонепроницаемый костюм.
Для периодического откачивания воды из байдарки лучше всего применять резиновую спринцовку (в народе – грушу, клизму), хотя лихие туристы-водники утверждают, что поступление воды со скоростью ведро в час – это еще не повод для беспокойства.
При движении под углом к ветру хорошим подспорьем для облегчения гребли является руль. Без него из-за разворачивающего действия ветра и волн приходится большую часть времени работать веслом только с одной стороны.
Для того чтобы байдарка после переворота сохраняла свою плавучесть, в носовом и кормовом отсеках должны находиться так называемые емкости непотопления – накаченные воздухом резиновые камеры.
Необходимо внимательно следить не только за поплавком, но и за состоянием неба, так как незначительная и якобы безобидная тучка может быть виновницей неожиданно сильных порывов ветра. Как-то на небольшом озере Охват в Тверской области, маленькая тучка, подкравшаяся сзади, вдруг стала причиной такого шквала, который мог мне и моим друзьям преподнести довольно серьезные неприятности. Выручило нас то, что мы плыли близко к берегу по мелководью, поэтому смогли вовремя выскочить из байдарок в воду и в течение 10 минут, пока не угомонилась стихия, препятствовать диким попыткам волн и ветра перевернуть и выкинуть на берег наши суденышки. А ветер затем стих также внезапно, как и появился.
В связи с этим надо быть особенно внимательным к возможным переменам в настроении погоды, чтобы избежать подобных природных «сюрпризов» при плавании вблизи каменных гряд и скальных выходов. И еще следует помнить, что в сети проток и островов ветер может совершенно непредсказуемо изменить свои направление и силу. Будьте бдительны!
ГЛАВА 2. СПИННИНГИСТ В ПОХОДЕ
Некоторые термины и определения
В разговорах с коллегами-рыбаками и в публикациях на рыболовные темы неоднократно замечал неточности и ошибки в обозначении локальных элементов ложа озера и реки, структуры водного потока. Чтобы исключить путаницу и неоднозначность при описании конкретных условий рыбалки приведу определения наиболее распространенных терминов.
Банка – мель, расположенная на некотором расстоянии от берега.
Быстрина – участок реки с повышенной скоростью течения из-за сужения русла.
Гряда подводная – повышение донного рельефа вытянутой формы в виде узкой песчаной, галечной или каменистой мели.
Губа – название далеко вдающихся в сушу заливов и бухт на севере России.
Завал – нагромождение упавших деревьев и сучьев, перекрывающих русло реки.
Заводь – небольшой речной или озерный залив.
Затон – длинный непроточный залив реки естественного или искусственного происхождения.
Излучина – крутой поворот реки.
Коса – песчаная отмель, вдающаяся в русло длинным клином.
Ламба, ламбушка – небольшое глухое лесное озеро в Карелии.
Луда – каменистая мель; подводный или выступающий из воды камень.
Меандр – плавный изгиб русла равнинной реки. Вогнутый берег меандра обычно крутой, а выпуклый – пологий.
Меандрирование – сильная извилистость русла.
Мель – участок дна водоема или водного потока с малыми глубинами. Мели на реке образуются в результате намыва частиц грунта (песок, мелкие камешки) на участках со слабым течением. Мели бывают трех разновидностей: банки, отмели и перекаты.
Омут (пучина) – наиболее глубокое место в озере или реке. Над омутом в реке, как правило, наблюдаются водовороты.
Отмель – мель, идущая от берега.
Падение реки – разность высот уровней воды у истока и устья реки (общее падение реки) или на отдельном ее участке.
Падуны – пороги и водопады на реках севера Европейской части России и Сибири.
Перекат – мелководный участок русла реки от берега до берега. Часто перекат сложен рыхлыми отложениями и имеет вид вала с пологим скатом, обращенным против течения, и с крутым скатом, обращенным по течению.
Плес(речной) – глубоководный и сравнительно однородный участок реки с медленным течением, расположенный зачастую между порогами, шиверами или перекатами.
Плес(озерный) – широкое водное пространство между островами.
Пойма – часть речной долины, затопляемая при подъемах уровня воды в половодье.
Порог – каменистый участок реки с большим падением воды. Обычно пороги образуются в местах выхода на поверхность трудно размываемых горных пород. Для порогов характерны сужение русла, бешеное и бурное течение воды и сравнительно большая глубина. Пороги бывают короткими и длинными, широкими и узкими, одноступенчатыми и многоступенчатыми. В последних ступени разделены небольшими интервалами относительно спокойной воды. Пороги могут также различаться по уклону, т.е. по перепаду высот в начале и конце порога. Кроме того, русло порога может быть прямым или с поворотами.
Прорва – новое русло.
Рукав – хорошо сформировавшееся ответвление русла реки.
Русло (ложе) реки – углубление в грунте, по которому течет водный поток. Извилистые русла равнинных рек характеризуются чередованием более глубоких участков (плесов) с более мелкими (перекатами).