Дроны

– Ты шутишь?

– Не смотри на меня так. Я серьезно, беги за велосипедом.

– Да что происходит! Ничего не понимаю!

– Ты видел над аэродромом не орлов, а дронов-разведчиков. Противник знает, где находится аэродром, что на нем, и кто на нем. Все, кто находится на аэродроме, в большой опасности. Даже если я ошибаюсь, просто садись на велосипед, и делай то, что я тебе сказал. Я сейчас сяду на скутер, и поеду на аэродром, чтобы всех предупредить. А потом сразу к тебе, в торговый центр.

Мишка оторопел. Он стоял неподвижно, глядя на Игоря, руки опущены и казалось, что в этот момент он даже перестал дышать.

Игорь не знал, откуда у него родился такой план действий, но он отбросил все сомнения, и решил действовать, не теряя ни минуты. Даже если он ошибается, то лучше перебдеть, чем недобдеть. Пусть лучше он станет посмешищем в глазах окружающих, нежели всю оставшуюся жизнь будет винить себя за то, что не предотвратил трагедию.

– Ну чего ты стоишь!? Быстро садись на велосипед и дуй в Авиапарк.

Слова Игоря «разбудили» Мишку, и он метнулся за велосипедом.

Дорога в Южный проходила мимо аэродрома, и составляла километров десять. Аэродром был на полпути. В былые времена, на месте, где трасса пересекает траекторию взлетной полосы, даже сделали импровизированную смотровую площадку. Всегда было много любителей острых ощущений. Когда прямо над тобой, на высоте пятьдесят метров, стремительно взмывает в небо истребитель, или заходит на посадку большой транспортный самолет, и ты видишь не только звезды на крыльях, но даже заклепки на фюзеляже, это всегда завораживает.

Кроме шоссейной дороги была еще одна, так называемая «козья тропа» – тропинка, пролегающая рядом с ограждением, с восточной стороны аэродрома. Этот путь был почти в три раза короче, поэтому, особенно в хорошую погоду, многие жители военного городка добирались до торгового центра пешком или ездили на велосипедах.

Когда Игорь вытаскивал из гаража старенький Хонда Дио, Мишкина спина уже мелькнула между столбиков бывшей калитки.

– Может позвонить в полицию, – подумал Игорь, – и сообщить о надвигающейся беде. А беде ли? Может быть это только игра воображения. Подумают, что очередной псих, не совладал с нервами и решил напугать окружающих, да еще таким способом. Нет, нужно ехать.

Не нарушая правил безопасности, он надел старенький, потертый ЗШ-5 с наклейкой полосатого авиационного флага – подарок друзей на сорокалетие, и повернул ключ зажигания. Двигатель приятно затарахтел. Все было хорошо, за исключением того, что силенок у двухколесного друга для сотни Игоревых килограммов было маловато.

Игорь не считал себя толстым. Он всегда любил повторять слова Карлсона, говоря, что он «в меру упитанный мужчина в расцвете сил». За модой он не следил, поэтому одевался по принципу, модно то, что удобно. Летом футболка и шорты, осенью, рубашка и джинсы, зимой свитер геолога, летная демисезонная куртка, и все те же джинсы. К обуви он относился с большим уважением. Еще в юности Игорь первый раз купил, ботинки фирмы ECCO. Это была любовь с первого шага. С тех пор только ECCO, в любую погоду, в любое время года.

Осень в этом году была теплой. Большая часть деревьев уже сбросила свою листву и ветер, бережно, собирал осиновые и березовые листики в небольшие стайки, выбрасывал на дорогу и кружил их в хороводе, а потом беспечно бросал их на проезжей части и заигрывал с другими листиками. Потом, проезжающий мимо автомобиль настигал эту пеструю компанию, листья с шумом разлетались и оставались на обочине в ожидании очередного дуновения ветра. Сегодня Игорь не обращал внимания на красоту осенней природы. Он даже не заметил, что едет в расстегнутой рубашке, полы которой развевались по сторонам. Он продолжал накручивать рукоятку газа, хотя двигатель и так и так работал на пределе своих возможностей. Уже показалась верхушка телефонной вышки. За ней дорога пойдет на спуск, а там уже и аэродром. Игорь заметно нервничал, поэтому забыл про торможение и чуть не улетел с дороги на очередном повороте. Скутер проехал по самой бровке пыльной обочины, разбрасывая по сторонам листву и рискуя в любой момент оказаться в кювете. Только после этого Игорь сбросил скорость.

III.

Старое КПП, было полуразрушено. Электрический столб, стоящий рядом, был похож на огородное пугало, с большой головой в виде вороньего гнезда, и двумя проводами-руками, которые метались в разные стороны от порывов ветра. Возле КПП, на обочине стоял зеленый УАЗик, в котором сидели два человека в военной форме. Шлагбаум, когда-то преграждавший путь на аэродром был давно сломан, а вернее спилен и сдан на металлолом, поэтому Игорь подъехал прямо к автомобилю. С пассажирского сидения вышел молодой человек. Камуфлированная форма одежды была великовата, а берцы полностью покрыты пылью. Погоны отсутствовали. Скорее всего это был новобранец, и по золотистой растительности на его лице, был не старше двадцати лет.

– Скорее всего сверхсрочник, младший сержант, еще не вкусивший всех «прелестей» армейской службы, – подумал Игорь, прежде чем юноша начал говорить.

– Мужчина, сюда нельзя. Здесь закрытая территория, въезд разрешен только по пропускам. У вас есть пропуск?

Оружия у дежурного при себе не было, а на ремне неуклюже болтался штык-нож. Возможно свой АК-47 военнослужащий оставил в машине, но скорее всего его просто не было. Игорь не собирался любой ценой прорваться на аэродром, поэтому, прежде чем начать разговаривать, он снял шлем, положил его на багажник скутера, сделал небольшую паузу, и спокойно произнес:

– Молодой человек, простите, не знаю вашего звания, у меня нет пропуска, но у меня есть важная информация, которую я с вашей помощью хочу сообщить руководству аэродрома. Со стороны аэродрома послышался нарастающий шум. Это экипаж самолета приступил к запуску двигателей.

Дежурный по КПП машинально оглянулся в сторону звука. Было понятно, что такой звук для него в новинку, а значит подтверждало версию, что перед Игорем стоит новобранец. Затем он снова вытянулся по струнке и произнес: