– Тогда мы по коням! Первый блин не должен быть комом! У меня идут два отделения Беловых, Семенчука и Мирошенко! – встал со стула и улыбнулся Осипович.
Николай Николаевич встал, прошелся по комнате.
– Что ж, посмотрим, удастся или нет взять кого! Это тоже показатель готовности нашего отряда и его проверка.
К 23 часам два взвода во главе с вахмистром Волковым разместились в «Уралах». Во второй «Урал» с санитарной сумкой залез фельдшер Вислогузов.
Кузьма занял место в штабном БМП, Носов занял место во втором БТРе, в третьем БТРе занял место хорунжий Варганов.
Впереди колонны вышла милицейская машина, вторая заняла место в хвосте колонны. Около штабной машины, стоявшей сразу за милицейским УАЗиком, собрались все офицеры.
– Куда идем сейчас, товарищ майор? – спросил в полголоса один из милиционеров, видимо, возглавлявший колонну.
– Не майор, а капитан 3-го ранга! – усмехнулся Кузьма, – идем до станицы Динской. Там я дам дальнейшие указания. Скорость движения 50 километров в час! – ответил Кузьма, разглядывая карту, – позывные милиции на марше «Восток-1» – передняя машина! – сказал Кузьма первому милиционеру, – вы «Восток-2» – замыкающий! – сказал второму милиционеру, – мой позывной «Тамань-1». Николай Николаевич! Вы в БТРе первом – «Тамань -2», вы, Андрей Григорьевич, во втором БТРе – «Тамань-3», первый «Урал» – старший Волков – «Тамань-4», Ковтун на втором «Урале» – «Тамань-5». Циркулярный вызов – «Кубань»! Теперь запишите все сигналы управления. Всем стоп – «Василек», опасность – «Пламя», продолжить движение – «Гвоздика», неисправность – «Бочка». Каждые пятнадцать минут, то есть в ноль, пятнадцать, тридцать, сорок пять и опять в ноль проверка связи по типу: «Я «Тамань-5» – исправно!» Ответов на проверки не будет. На месте разберемся с остальным. Сверим часы! – Кузьма посмотрел на свои «командирские», – у меня двадцать часов три минуты. По машинам!
Все побежали по машинам. Кузьма занял командирское место в своем БТРе, надел шлемофон и подключился к переговорному устройству, выждал некоторое время и дал команду по рации:
– «Кубань»! «Гвоздику» исполнить!
– «Гвоздику» исполняю! Я «Восток-1»! – прошел ответ первого милиционера и в прорези визира Кузьма увидел, что первый УАЗик тронулся вперед.
– «Гвоздику» исполняю! Я «Тамань-1»! – прокричал Кузьма и ткнул в плечо механику-водителю. Тот включил скорость, и БТР мягко тронулся с места.
– «Гвоздику» исполняю! Я… – репетовали команду, трогаясь, следующие машины.
В лагере Миронов пригласил Игоря Плахова, Диму Сыркина, комбата Ускова сыграть в карты к нему в комнату.
В седьмом часу колонна вошла в станицу Динскую. Колонна прошла этот участок хорошо, компактно, не давая себя разбивать обгонявшим по дороге легковым машинам. Каждые пятнадцать минут по связи командиры машин докладывали о том, что все исправно и это радовало Кузьму, что все идет, как он приказал.
– Всем «Василек» за Динской! – скомандовал Кузьма и дал команду механику водителю остановить БТР, когда проехали последние дома станицы и отъехали метров на двести.
Колонна замерла, прижавшись к обочине.
Кузьма открыл командирский люк и выпрыгнул на обочину дороги. От переднего УАЗика уже быстрым шагом шел милиционер, от задних машин бежали другие командиры и замыкающий милиционер.
– Ну что, братья-командиры, все нормально?
– Нормально! – ответил за всех Николай Николаевич, отряхивая пыль с штанов.
– Ну, тогда идем до Платнировского поворота и там поворачиваем на станицу Раздольную!
Возглавляющий колонну милиционер внимательно посмотрел на свою карту, что-то сверил и затем подтвердил, что ему все ясно. Механики-водители и другие бойцы справляли в кустах, у обочины естественные надобности или просто разминали ноги, приседая и нагибаясь.
Аветисов с командой из станицы Славянской выжимали гирю и громко смеялись.
– Аветисов, ты что, и гирю с собой взял? – спросил, улыбаясь, Кузьма.
– Так точно, а как мы без нее? Если что – можно и боевика ей придавить.
Все вокруг засмеялись. Кузьма тоже, видимо, представив боевика под тяжестью этой гири.
– По машинам! – раздались крики командиров и моментом всех быстро смело с обочины дороги.
– Не пойму, кто вы? – на пути к своей машине спросил замыкающий колону милиционер у сержанта Ковтуна, – вроде военные! Судя по нашивкам на рукавах, морская пехота, но на беретах якорей нет.
– Так их нам пока не подвезли. Подвезут – наденем! – отшутился Ковтун.
– Ладно, морская пехота, а БТРы у вас не морские! У них же водоплавающие, для высадки с моря. Я видел.
– Так мы с Тихоокеанского флота, нам такие дали здесь. Вот теперь ищем своих, они где-то в Чечне воюют, в горах. Пока ждем команды.
– А, тогда понятно. Я слышал о ваших, когда дворец Дудаева брали! – протянул задумчиво милиционер, – но выговор у вас наш, кубанский, а не дальневосточный.
– Так я с Кубани призывался. Какой еще выговор может быть? Давай по машинам! Пока! – сказал Ковтун, открывая дверь своей машины.
– «Гвоздика»! – раздалась команда Кузьмы по рации и вся колонна медленно тронулась вперед.
– «Гвоздика»! Я «Тамань-5» – отрепетовал Ковтун вслед за Волковым.
– «Гвоздика»! Я «Восток-2» – послышался доклад замыкающей машины.
До поворота на Раздольную проскочили быстро и ушли вправо, оставив слева станицу Кореновскую.
В восемь часов стало темнеть и теперь машины шли, освещая себе дорогу фарами. Механики-водители включили приборы ночного видения.
К 23 часам подъехали к развилке на станицу Тбилисскую.
– Общий «Василек»! – раздалось в эфире, – отдых 15 минут!
Бойцы стали соскакивать с машин и выпрыгивать из бронетранспортеров. Большинство бросились сразу в кусты. Командиры собрались у командной машины.
– В Тбилисскую не заходим, обходим ее по объездной слева! – инструктировал Кузьма ничего не понимающего милиционера, возглавляющего колонну.
– А чего мы напрямик не пошли, а крутим здесь, не поймешь зачем? – выразил вслух сомнение тот.
– Так надо, лейтенант! Вскроем пакеты – поймем, что к чему. Такие приказы сверху! – улыбнулся Кузьма.
Через 15 минут раздалась команда «по машинам» и бойцы сломя голову бросились к своим машинам и БТРам.
– «Гвоздика»! Я «Тамань-1» – раздалось в сети управления, и колонна в темноте двинулась дальше.
Сильные фары БТРов хорошо высвечивали обочину. Иногда мимо пролетали засыпающие хутора, кусты, деревья.
– 24.00! – отметил на своих часах Кузьма, когда колона вышла на трассу «Ростов-Баку». – «Общий Василек»! – скомандовал он. Колонна опять замерла у обочины.
Командиры снова собрались у командирского БТРа.
– Дальше идем медленно. Скорость 20 километров по трассе в сторону Ростова до лесопосадок.