Я рассказал все и закончил словами:
– Надо уже ехать за билетом на поезд Москва-Владивосток.
– А, что Киев-Владивосток, такого поезда нет? – со знанием дела спросила мама.
– Этот поезд Москва-Владивосток самый лучший точный и не связан с транзитными пересадками и идет через Киев и до самой станции Уфа и далее по транссибирской магистрали, так что я поеду на нем.
– Ну хорошо, главное, чтобы сдал экзамены, а то перед Владимиром Николаевичем будет стыдно.
– Я в себе уверен мам! – ответил и вошел в свою большую комнату с верандой, где был установлен мой письменный стол, и настольная лампа, где мне было комфортно и уютно работать над подготовкой к вступительным экзаменам и это была уже моя спальня с широкой кроватью и большим турецким ковром на стене. На следующий день мать выдала мне 60 рублей и автобусом, который должен прибыть к 9 часам утра я собрался в Киев за билетом на поезд. В ожидании автобуса толпились жители на остановке, что была устроена напротив входа в старинный парк, который до 1917 года был заложен с каскадом искусственных прудов сахарозаводчиком Я ом Николаевичем Терещенко. В этих прудах плавали красные диковинные рыбы и карпы. В прудах мы в детстве купались и загорали на холмистых берегах, поросших травой, среди старинных дубов, елей и сосен. А когда приходила зима и выпадал снег, то место склонов превращалось в лыжные катания мы, бывало, до сумерек съезжали по снежных лыжных дорожках прямо на засыпанный снегом пруд. Наконец-то появился автобус. На конечной станции «Дачная», что располагалась у самого начала Брест-Литовского шоссе, у выезда из Киева. Пешком метров 200, дошел до конечного трамвая на вокзал, и, доехав до помпезного вокзального здания, зашел внутрь кассового зала дальних поездов следования:
– У меня с 15 июля вступительные экзамены! – сказал я кассирше, продающей билеты на поезда, следовавшие в восточном направлении СССР.
– Молодой человек я не приемная комиссия в вашем учебном заведении, а продавец билетов, и по совместительству кассир, лучше скажите на какой поезд и на какое число, и куда ехать собрались? – полная молодая девушка, сказала и вопросительно уставилась серыми глазами на меня, за мной в очереди кто-то хихикнул шутке кассирши.
– Пожалуйста я должен успеть к пятнадцатому июля в Уфу? – отчеканил серьезно я.
– Меня это не интересует, повторяю; на какой поезд, на какое число, куда?! – уже с металлическими нотками в голосе.
– На десятое июля, на поезд Москва-Владивосток до Уфы?! – в свою очередь ответил кассирше серьезно.
– Билетов уже нет, есть только в купе «Люкс», и то один билет остался до Уфы, так что берете?
– Сколько с меня? – не церемонясь больше спросил у этих с колким взглядом глаз кассирши.
– Двадцать девять рублей, в стоимость входит и постель, и чай в купе, выписывать?
– Возьмите тридцать рублей, и скажите, какая полка?
Девушка напечатала на автомате мои паспортные данные и выдала билет со сдачей.
– Поезд останавливается на третьей платформе в шестнадцать сорок пять из Москвы, лучше вам прибыть за пол часа до прибытия, чтобы уточнить платформу, куда прибудет поезд и точное время прибытия, и найти свой номер вагона, в билете указан номер купе и номер места, удачного пути! – пожелала мне девушка с серыми смеющимися глазами …
Дома сообщил, что билет куплен на десятое июля, а так как сегодня пятнадцатое июня, то у меня еще целый месяц для подготовки к экзаменам и я сразу принялся повторять задачи, по билетам, которые уже все решил, осталось; как говорится «Повторение мать учения!»
Глава 10. Знакомство
Сдача экзаменов абитуриэнтами проходила и началась строго по расписанию утвержденному ректором авиационного института. Когда я прямо с поезда, прибыв в Уфу в 6:00 местного времени 10 июля, я с вокзала явился к зданию авиационного института, но дверь в фойе еще была заперта. Поставив дорожную сумку и коричневый натуральной крокодиловой кожи портфель с новыми общими тетрадками для будущих лекций, я стал стучать в запертую дверь. Постояв с минуту собрался уходить, как дверь со скрипом отворилась уже за моей спиной, заставив меня обернуться. В дверном проеме стоял мужчина в белой рубашке с повязкой на левом предплечье с надписью «дежурный».
– Вы, что стучите! И чего вам, молодой человек в такую рань?! – крикнул мне в вдогонку, заставив меня подойти к нему.
– Я только что с поезда прямо с вокзала, вот мое приглашение прибыть в деканат машиностроительного факультета на десятое июля? – потягивая дежурному вызов на вступительные экзамены.
– Работа деканата начинается с девяти часов и до восемнадцати, а сейчас семь утра, приходите к девяти.
– Стойте, но мне некуда идти, схитрил я, зная, что он сейчас закроет дверь и я останусь стоять здесь.
– Ну ладно, входите, если хотите ожидайте в фойе, да и за пропускной турникет не заходить! – строго приказал он.
Я, поблагодарив дежурного, зашел во внутрь в просторное фойе и, усевшись на скамью под широким окном, стал ждать рабочего времени сотрудниками деканата. Я сидел и кивал сонной головою из-за скачка времени на целых три часа, поезд прибыл в 6 утра, значит у нас в Шпитьках и Киеве еще была глухая ночь, или другими словами 3 часа ночи, и сон сковал меня. Я проснулся от чьего-то прикосновения. Открыл глаза и увидел девушку с голубыми глазами и белокурыми прядями волос, ниспадающими на плечи.
– Вы абитуриент? – спросила она.
– Да! А вы кто? – вопросом на вопрос ответил я.
– Вас просят зайти в деканат Машиностроительного факультета, это на втором этаже, по лестнице справа, вам вон туда! – девушка рукой показала направление, куда идти.
– Простите, а как вас зовут?
– Меня Наташей зовут, а вас?
– Валентин, – я ответил ей на ходу, волоча к турникету свою дорожную сумку и портфель с тетрадками. Но, когда оторвал взгляд от вещей, то девушки рядом уже не было. Я осмотрелся вокруг, и увидел за окном белокурую фигурку грациозно шагающую в направлении улицы. Из дежурной будки окликнули меня:
– Молодой человек, вы куда направляетесь?!
– В деканат на второй этаж! – ответил и подергал поручень турникета.
Но мне не открыли, а охранник выглянул в окошко кабинки: – У вас документы есть, подойдете и предъявите мне?
– Я достал из нагрудного кармана паспорт подал ему.
– Мне паспорт ваш не требуется, приглашение для сдачи экзаменов, пожалуйста предъявите?
После этих формальностей я проследовал к деканату Время было 9 часов 10 минут. У двери деканата Машиностроительного факультета толпились молодые люди, человек пять. Я подошел к очереди и спросил:
– Кто крайний?
– Я, только не крайний, а последний в очереди! – наставительно сказал ответил рыжий парень с короткой стрижкой в клетчатой красной рубашке и кирзовых сапогах.
– Хорошо, я буду за тобой последним, скажи, что я за тобой, мне надо отойти в туалет, хорошо?!
– Только не задерживайся там?
Но я его уже не слушал. Когда вернулся то рыжий парень стоял уже у самой двери деканата. Не успев подойти к очереди, как открылась, и рыжий вскочил в деканат. Я подошел и стал у самой двери.
– Ты, куда ломишься?! – окрикнул меня парень, стоящий в самом конце изрядно выросшей очереди.
– Я занимал за ним, очередь может подтвердить?
– Занимал, занимал, – отозвалось несколько человек, и вопрос был снят сам собой.
Вскоре рыжий вышел, и я зашел с вещами. За письменным столом сидела женщина рядом стояла печатная машинка. Она сразу подала мне листок с перечнем специальностей обозначенных номерами, и сказала:
– Заполните вот этот бланк заявления на специальность, которую вы выбрали, обозначьте эту выбранную специальность тем номером, который стоит рядом? – И передала мне пустой бланк заявления.
Я присел за стоявший рядом письменный стол, заполнил заявление, выбрав «Авиационные двигатели», записав №2350. Рядом, ниже в перечне специальностей, стояла специальность «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты» за № 2860, и так далее. Секретарь декана заверила мое заявление и переложила в папку, аккуратно приклеив канцелярским клеем вызов из института на вступительные экзамены, и сказала: – Справа по коридору на стенде расписание вступительных экзаменов, там указано время, аудитория и какой экзамен и когда по датам и время, вам понятно?
– Так точно! – как по-военному, ответил я.