Однажды, нас подняли по тревоге. Фронт рухнул сразу в нескольких местах, немцы прорвав оборону, окружили наши армии под Киевом. Наша недоукомплектованная бригада, была недалеко от Воронежа. Основной костяк её составлял первый батальон, состоящий из трех рот. Первая- тяжелая, десять кв-1, вторая в которой оказался и я, была из одиннадцати Т-34, и третья смешанная солянка, одна Т-34, а остальные БТ и Т-26. Второй батальон, был вообще не полностью сформирован, и имел всего восемнадцать машин, один взвод 34, другие легкие танки.
Мотострелковый батальон, вообще едва, насчитывал роту набранной из вчерашних школьников и рабочих с заводов, не имеющий брони. Две остальные роты, и саперный взвод должны были прибыть позже, откуда то из под Урала. Все это мне, рассказал начальник штаба бригады, майор Ракитин, когда мы совершали погрузку техники на платформы. Весь путь и мытарства поездки, вспоминать не хочу, особенно когда на перегоне, после внезапного торможения с платформы, чуть не слетел Т-26, что задержало эшелон, почти на час. Второй эшелон, со вторым батальоном и тыловыми частями, безнадежно отстал. Нас загнали на какую то станцию, и без того заполненную составами. Стоял невообразимый шум, паровозные гудки, лязг отцепляемых и сцепляемых вагонов, толпы беженцев. Люди сновали туда сюда, и не смотря на выставленных часовых, упрямо пролазили под нашими платформами. Рай для шпионов. Я с тревогой посматривал в верх. Толька налета вражеской авиации, нам и не хватало.
Две пары сдвоенных пулеметов максим, спереди, и сзади нашего состава, вот и все прикрытие. Конечно, станция наверняка тоже имела зенитные установки, но это мало утешало. Увидев идущих вдоль вагонов людей, я спрыгнул на землю.
Это были командир бригады Романцев, комиссар Ярполин и скорей всего, начальник станции.
– Вы поглядите, – кричал Романцев железнодорожнику.
– Это же танки, знаете как их ждут, нам нужно выгружаться, а вы куда нас загнали?
В тупик, справа эшелон со скотом, слева пассажирский состав с беженцами.
Нам платформа, для спуска техники нужна!
– Не чего не могу поделать, – проговорил начальник станции.
– Второй путь, где имеется пригодная, для вас платформа, сейчас занят.
– Кем? – Тут же спросил, влезший в перепалку комиссар.
– Там вагоны, предназначенные для погрузки станков, завод у нас эвакуируют, вот, вот прибудут машины.
– Когда вот, вот? – не вытерпел подполковник Романцев.
– Товарищ Ретушев звонил, что демонтаж уже начался, а вы знаете кто такой товарищ Ретушев, первый секретарь горкома.
Тут вмешался я. – Разрешите?
И не дожидаясь оного, схватив станционное начальство за грудки, оттащил его в сторону.
Достал из планшета заветную бумажку, которая как оказалось, не сгинула в бою у моста.
Планшет который, чтобы не мешался, я сунул в вещмешок, а его отдал на сохранения Федорчуку, в танке чем меньше вещей в бою, тем лучше.
Железнодорожник прочитав бумагу, побледнел.
– Быстро, наш состав к платформе под разгрузку.
– Я сейчас, все будет сделано.
Начальник станции развернулся, и побежал. Я спрятал документ, прокатило.
– Что это с ним? – спросил Романцев.
– Да так, справку показал, что я контуженый, и за свои действия не отвечаю, так он решил, что лучше от нас по быстрому избавиться.
Действительно, через полчаса, наш состав подогнали к нужной платформе.
И началась разгрузка. Более опытные механики, садились за рычаги, подменяя менее обученных. Я стоял, наблюдая за съездом танков моего взвода, первая рота уже выгрузилась и следовала к месту сосредоточения бригады.
На платформе среди суетящихся военных, показались двое, один штатский в дорогом бежевом костюме, и начальник станции.
– Это ты, Сидор Констанинович правильно сделал, что военный эшелон вне очереди
Пустил, говорил гражданский, им быстрей нашего надо, да и смотри, сколько платформ
и вагонов освобождается, сюда и будем грузиться, а то тех, что нам выделили не хватало.
Я обернулся к проходящим, в этот раз мой комбинезон был расстёгнут, так что видна была гимнастерка, на которой блестела звезда героя. Начальник станции, шарахнулся в сторону.
– Ты чего? – спросил гражданский. Увидев меня, он приподнял шляпу, поздоровался.
Что то сказал, но я не расслышал, очередная 34, с ревом съехала с платформы, я поспешил к ней. Нам снова повезло, над рощей, где разместился наш батальон, в сторону станции пронеслось с десяток юнкерсов. Мой механик водитель, хотел было крикнуть воздух, но я одернул его показав кулак. Через некоторое время, раздался грохот от разрывов и стали видны дымы пожаров, станция горела.
Меж тем вечерело, стал накрапывать дождь. Появился командир роты, и позвал к себе командиров машин.
– Через час выступаем, – сообщил он. – Сразу после ужина, экипажам проверить исправность машин, чтоб во время марша отставаний не было.
– Все, занимайтесь.
Своим ходом, мы двинулись к Белгороду. А дождь не прекращал лить, наоборот усилился, осень брала свое. Я с тревогой подумал о наших автомашинах, те шли следом по уже разбитой дороге.
Не чего прорвемся, чай немчуре тоже не слаще приходится, ворчал мой мех – вод.
Наша 34 была радиофицирована, что облегчало переговоры . В конце, концов уже поздней ночью, въехав в какой то поселок, мы остановились. Послышалась команда, глушить моторы.
Максим , мой мех – вод высказался.
– Половина заправки, ушло на переход.
Я в свою очередь, молча похвалил себя за то, что мое рацпредложение поддержал
командир батальона, и сзади за башней к танкам, прикрепили по бочке с топливом.
– Командирам рот и взводов, прибыть к комбригу.
Послышалось в шлемофоне. Я отстегнул провод от него, и нехотя вылез из башни.
Темно, дождь все не прекращался, я поежился и спрыгнув с машины направился туда,
где кто то, усилено махал фонариком. Мы набились в дом, вероятно бывшим сельским клубом, там какой то полковник склонившись над столом, что то доказывал нашим командирам.
– Дробить бригаду, не дам, – произнес Романцев.
– Да вы поймите, – полковник выходил из себя. У нас почти нет артиллерии, чем отражать танковые атаки противника, а тут вы, неужели нельзя придать каждой роте, хотя бы по танку. Романцев, взглянул на карту и сказал.
– Из всей бригады у меня, здесь всего лишь танковый батальон, остальные части,