Время справедливости.

Глава 13. Костя – моряк.

Нашёл я в Михайловке энергетика для совхоза. Сергей только закончил энергетический техникум и женился, жили они с молодой в общежитие СУ БСТМ. Обрисовал ему перспективы , уговорил перебраться в Песчаное и поехал ставить директора в известность.

Мол, обещал для специалиста квартиру. Но "Говорила Иваныч"в квартире отказал:

– Квартира для молодой учительницы английского нужна.

Директор школы была сестрой жены директора совхоза и естественно их партия оказалась сильнее.

Рядом с полями нашего флотского совхоза с запада были поля колхоза имени Ленина. Именно по их полям проходила наша ЛЭП-10 Кило-вольт. Понадобился соседям запитать пункт смешивания удобрений и ещё неподалёку они устроили поливную систему. Первую попытку подключиться мы пресекли также радикально, почикали их шлейфы. Но мощный админ-ресурс райкома и Дальэнерго преодолел нашу оборону, подозреваю директор втихую от меня, за какие то ништяки позволил это сделать. Дальэнерго так-же не взяло линию на баланс и мы силами одного электрика и крановщика обслуживали и ремонтировали её. Зимой какой-то идиот отстрелил изолятор в трёх километрах от села и мы замучились искать , а потом устранять неисправность.

***

"Шаланды полные кефали…"Костя-моряк не ловил кефаль и сайру, он был судовой электрик на торговом судне и на старости лет, перед пенсией , решил осесть на земле в Зелёном Яре. Ну теперь мне стало полегче- на каждое отделение по электрику.

В Песчаном была своя школа – восьмилетка, а вот старшие классы возили в среднюю школу райцентра , в село Михайловку, и из Зелёного Яра детишек по пути брали в школу.

Старенький Кавзик уже не справлялся с перевозками – рождаемость тогда была на высоте, и директор выпросил в тыле флота штабную машину на базе ГаЗ-66. Вот её я и должен был получить в военном совхозе Западном, где была распределительная база хранения тыла . Командовал там мичман Добрев, он же был директором совхоза.

На вечерней планёрке управляющий второго отделения пожаловался на гнилой столб освещения у магазина, пришла пора его поменять мол. Спланировал автокран для подстраховки демонтажа опоры и установки новой. Заготовленные и ошкуренные лиственничные столбы, железобетонные пасынки и хомуты крепления, а так же крючья изоляторы и провод А-25 у нас в наличии были.

Утром следующего дня на ЗиЛе , взяв в кабину ещё одного водителя ,отправились за штабной машиной. Совхоз Западный находится справа от въезда в Вольно-Надеждинское , перед мостом . Заправили бак "шестьдесят шестого"и тронулись в обратный путь, надеясь к обеду приехать домой. Заезжаем на центральную улицу Песчаного, навстречу бежит главный агроном и сообщает новость:

– Костя электрик со столбом упал, лежит в Михайловской больнице в тяжёлом состоянии, там директор, он тебе сказал ехать в Владивосток в морской госпиталь, он договорился на дефицитные лекарства. Езжай срочно! Так на ЗиЛе обратно и поехали. В те времена движение на дорогах края было не такое интенсивное и пробок в Владивостоке не было никогда. Управились быстро, в госпитале мне вручили портфель под завязку забитый медикаментами.

Когда привез лекарства и вручил заведующей хирургическим отделением, Тамара Степановна осмотрев содержимое портфеля сказала: – С такими лекарствами я мёртвого подниму. При проведении операции Косте удалили часть повреждённой селезёнки и треть тонкого кишечника. Через два месяца выписали из больницы.

Потом мне Иван, бригадир тракторно-полеводческой бригады, замещавший больного управляющего , рассказал что случилось. С утра приехал автокран для замены опоры у магазина, пришёл электрик. Новая опора лежала рядом подготовленная и снаряженная. У отделения был план сдачи металлолома и они планировали загрузить металл в самосвал и отправить в Уссурийск, на вчерашней планёрке об этом и слова не было сказано.

Так или иначе Иван говорит Косте крановщику: – Надо погрузить металлолом, – а Косте электрику говорит ,– Посиди покури, подожди когда автокран освободится.

Оставшись один, ещё раз осмотрев опору, Костя решил, что она его удержит и полез на лазах вверх. Откусил провода и столб рухнул придавив его. Покупатели из магазина увидели несчастный случай с электриком и вызвали скорую.

Расследовать несчастный случай приехал инспектор Гостехнадзора из Владивостока. Олег Александрович был представительный мужчина высокого роста типично начальственного вида, говорил с мягким баском. По ходу расследования подняли приказы по совхозу и выяснилось, что нет назначенного по приказу директора ответственного за электрохозяйство , который должен иметь пятую группу допуска свыше тысячи вольт .

Предложили мне подготовится и сдать экзамен комиссии в Владивостоке. Конечно я отказался, сослался на механическое образование и напомнив директору о отвергнутом в пользу учительницы- энергетике. Кроме того укорив начальника ,что мне не разорваться выполнять две ответственные работы, за одну зарплату тем более.

Тем не менее мне всё равно прилетело за отсутствие инструктажа по технике безопасности на рабочем месте у электриков. И получается выживет Костя и останется инвалидом, мне будет пожизненный начёт ему к пенсии. Следом за инспектором опять возбудились военные прокуроры из Уссурийска. От плохих мыслей и нервотрёпки я закурил. Прямо злой рок какой то.

Прошло два месяца после несчастного случая с Константином Григорьевичем. Часа в два ночи ко мне домой заявились два подполковника из прокуратуры .

– Собирайся, поедем к пострадавшему для опроса, – заявили они. Посадили меня в свой Воронок и поехали в Зелёный Яр, где жил электрик. Приехали, постучали в дверь, разбудили хозяина и говорят ему показывая на меня:

– Вот виновник приключившегося с тобой травматизма, пиши заявление.

– Ничего подобного, – отвечает им Григорьевич, – я сам виноват, поторопился, мне велено было ждать автокран.

– Тогда пиши , как считаешь нужным, мы продиктуем.

– Не могу я писать,– руки трясутся от слабости, говорит Костя.

– Тогда ты пиши, а электрик подпишет, – говорят уже мне прокурорские.

Молча отвезли меня домой в Песчаное и напоследок сказали два слова: – Тебе повезло. Да и я считаю, что в жизни мне везло на хороших и порядочных людей, таких как Константин Григорьевич Солощенко, царствие ему Небесное!

Вот и второй звоночек. Третьего я не стал ждать и написал заявление на увольнение. После моего отъезда директор нашёл в Михайловке бича, бригадира шабашников ,что строили нам ЛЭП и сделал его энергетиком и квартиру дал. Вот как припекло .

Глава 14. Совхоз "Дубининский".

Это вам не Аргентина , а Дубининский совхоз..

из частушки деда Халимона.

В совхозе я поначалу устроился механиком автопарка, на этой должности я проходил преддипломную практику . Работа привычная – поиск запасных частей, обсчёт путевых листов, контроль тонно-километров и расхода бензина, соляры и прочих продуктов ГСМ*. Нам поступили новые грузовики с Камазовским двигателем – ЗиЛ-133 ГЯ.

Долго разбирались с тормозной системой, воздушными энерго-аккумуляторами. При низких температурах конденсат воды примораживал клапаны, для этого требовалось наливать немного спирта для просушки камеры тормозного устройства.

Бочка спирта нашлась в новом отделении "Сельхозтехники"в пяти километрах от совхоза. Залили в энерго-аккумуляторы трёх "Крокодилов"– так водители прозвали дизельные ЗиЛы и ещё на дегустацию осталось мне, наладчику и коллеге из соседнего совхоза имени Сун-Ят- Сена , приехавшему в поисках запчастей. Закусывали чем пришлось- у меня был с собой килограмм сливочного масла и наладчик Николай достал из стола засохший хлеб. На два дня голоса лишился – обжёг спиртом горло, шипел тихонько аки змей.

Совхоз был богатый . Магаданского подчинения. В Приморском крае таких было два. Приозёрный неподалёку от села Благодатное Хорольского района и Дубининский неподалёку от райцентра села Михайловки.

Трудящимся Магаданских приисков и ГОК-ов** требовались свежие картофель и овощи, а магаданским коровам – грубые и сочные корма, а так же витаминно-травяные добавки. Поэтому Магаданский облисполком и не жалел денег для технического оснащения своих совхозов.

В городе Находка имелась перевалочная база "Североторг"для отправки грузов совхозов в Ногаевскую бухту. База находилась неподалёку от пирамид Брат и Сестра, которые мы тогда считали сопками. Интересно, какими резонами руководствуются начальники, когда дают приказы взорвать вершину древней пирамиды?

Долина реки Сучан вблизи города Находка, фото сделано с самолёта в 1931 году.

На старом фото вершина на месте. Ссылка на эту тему : https://dostoyanieplaneti.ru/

* ГСМ – горюче-смазочные материалы.

* ГОК – горно-обогатительный комбинат.

***

Как то зимой директор меня попросил поехать в Находку в Южный порт, на контейнерный терминал, получить контейнер из Магадана с полиэтиленовой пленкой, отвезти его на перевал- базу и перегрузить в нашу машину. Грузчика дали. Дорога не близкая , примерно 150 километров.

На контейнерном терминале царила суета и бесхозяйственность- долго искали наш контейнер в бесконечных штабелях на причале. Потом сломался штабелёр. Долго ждали пока его починят. Штабелёров была два типа: японские, сверкающие канареечной краской и советские , сверкающие подтеками масла из гидросистемы. В нашей бригаде был советский.

Когда получал контейнер, выяснилось что в нём два места : Дубининская плёнка и тулупы для Приозерного. Пока добрались до базы Североторга , рабочий день уже закончился. Кладовщики ушли. Контейнер не кому принимать. Надо ночевать, ждать утра.

В ЗИЛе ночевать измучаешься, с моря тянет пронизывающий ветер и пока двигатель тарахтит вроде тепло- только тесно, ноги немеют. Да и дизельный выхлоп проникает в кабину- дышать нечем. Грузчик Сашка договорился с кочегаром котельной за бутылку вина переночевать на лавках в раздевалке.

Перед перевал-базой заезжали в продмаг: купили вина, хлеба икры кабачковой и котлеты из частиковой рыбы. Поужинали. Задремал на лавке.

Посреди ночи Санек меня будит:

– Давай тулупы из контейнера украдём, я смотрел там проволочка пятерка на задвижке. Скажем контейнер был вскрыт на терминале.

– Ты сильно хочешь сесть, Саня? Иди спать, – урезонил я его прыть.

Утром пришла кладовщица, мы вскрыли контейнер и перегрузили свою пленку. Потом она позвонила в Приозерный и они попросили их тулупы овчинные отвезти в Дубининский совхоз, а потом они с оказией заберут их.

Груз был доставлен и сдан на склад совхоза. Через два дня склад обворовали, разбили стекло, проникли в помещение, по словам кладовщицы , и унесли тулупы. Начальник уголовного розыска Михайловского района Иван Павлович осмотрел разбитое окно снаружи и приказал отпереть склад. Прошел внутрь, осмотрел разбитое окно изнутри и говорит кладовщице:

– Верни тулупы ,дура, или посажу. Тут паутина столетняя. Никто в склад не забирался.

За кладовщицу вступился директор. Тулупы она вернула. А в наказание ее на склад ГСМ назначили . Заведующей.

Глава 15. Военные сборы.

В феврале 1985 года мне пришла повестка из военкомата на 55-суточные сборы в часть. По призывному свидетельству в военном билете это был артиллерийский дивизион, приданный кадрированному* танковому полку, расквартированному в селе Ляличи.

Собралось нас , "партизан"** из Михайловского района, человек тридцать. Автобусом доставили в часть. Нас переодели в зимнюю военную форму и распределили по батареям. Весь день до темноты нас промурыжили у штаба полка, даже не покормили , а в ночь повезли по полям к месту дислокации подразделения. У леса , под сопкой в снегу по колено стояли десяти-местные палатки. Внутри палаток были сбитые из горбыля полати. Ни матрасов , ни одеял, ни печки – кукуй на морозе, днём то снег подтаивал, а к вечеру уже ощутимо похолодало. Как там в Присяге говорится : – "Стойко переносить тяготы и лишения воинской службы…". Ночью вдобавок пошёл снег.

Не знаю, как мы выжили в эту ночь – было до дрожи холодно. Утром привезли матрасы и одеяла. Сухой паёк выдали. Воды не было-умывались снегом. Снег же топили в котелке на костре для питья. После обеда привезли печки-буржуйки для отопления палаток. Сварные швы были с дырами – в палатке дым ел глаза. Догадались заделать дырки зубной пастой, она быстро присохла и в палатке стало тепло. К вечеру привезли уголь с Павловского разреза. но не с комплекса, а рядовой, из забоя , крупными пластами и с породой. Распределили дежурства по палатке -топить и следить за печкой и в тепле быстро заснули.

На следующий день мы заслали гонцов в ближайший сельмаг в село Кремово , примерно в семи километрах от наших палаток. На вечер было припасено вино Вермут в бутылках по 0.7 литра. Партизанить надо с толком, вернее с выпивкой. В те годы военные сборы были вроде отпуска в экстремальных условиях. Всё же от работы и семьи нужна отдушина иногда.

Соседями с нами – артиллеристами, были партизаны танкисты третьего полка. В Ляличах была танковая дивизия в то время. Мы к ним бегали за соляркой, сырой уголь плохо горел , приходилось консервной баночкой по чуть- чуть подливать в топку. Теплее было в палатке, только от солярочной копоти утром у всех были чумазые лица.

Вечером душевно посидели с вином и тушенкой на закуску. Отбой в десять, только дежурный за печкой два часа кочегарит.

В двенадцать ночи нас разбудил сигнал боевой тревоги. Оделись . Построились. Поступил приказ из Дальневосточного военного округа от генерала Третьяка:

– Развернуть танковую дивизию в боевое положение.

Начался ад кромешный. В темноте, по колено в снегу, выпрыгивая из под танков, которые заводились и слепя прожекторами, неслись выполнять свой приказ, мы выгружали из прибывающих грузовиков боекомплекты, зимнюю форму, сухие пайки. Затем нас повезли в парк хранения техники заводить Газ-66, тягачи для 76-мм пушек дивизиона. У одной машины предпусковой подогреватель вспыхнул, видно топливо подтекало. Хорошо сугробы- быстро закидали снегом и потушили.

В шесть утра начало прибывать пополнение из всех ближайших военкоматов . Их переодевали и распределяли по орудиям и взводам.

Наш дивизион, 18 орудий и тягачей с боекомплектом, выстроили на пригорке напротив палаток. Сапоги и портянки после бурной ночи и беспокойного утра были мокрыми. Расположился в кабине 66-го и сушился. Справа выстроили танки. Половина их в боксах хранения не завелась и была транспортирована на буксирных тросах.

Рядом с палатками строили Третий полк. В 12 по полудни прилетел на вертолёте проверяющий из округа – генерал Орлов. Долго гонялся, по сугробам за командиром полка- хотел погоны за что-то оторвать. Потом успокоился и обратился к полчанам:

– Есть ли среди вас не принимавшие Присягу? Выйти из строя.

Пять человек вышли. Видно в запарке военкоматы ночью гребли всех подряд. Принесли знамя полка и организовали принятие Присяги в боевых условиях.

Затем войско по снегу промаршировало перед генералом. Танки понятно не стали заводить, что бы не позориться.

На следующий день из дивизиона оставили одну батарею, шесть орудий и орудийные расчёты. Они поехали на полигон Сергеевка на учебные стрельбы. Остальные, и я в том числе, сдали форму , отметили военные билеты и поехали домой.

Неделю стойко переносил тяготы и лишения, а дома слёг с бронхитом, а агроном Фёдор с воспалением лёгких. Подумал тогда:

– Как же наши отцы лежа в заснеженных окопах выживали?

***

* – кадрированная часть, где были кадровые офицеры и немного солдат срочников, пополнение было из запаса в случае полного развёртывания.

** – партизаны, так звали призванных на сборы военнослужащих запаса.

Глава 16. Завод витаминно- травяной муки.

Весной директор совхоза предложил мне должность заведующего заводом АВМ* первого отделения. Его сын Яков уехал жить в Пожарский район и должность была вакантная. Весь апрель мы с машинис