Колокольчик для Незнакомки

на рейсовом автобусе добраться до Шяуляя.

Всю дорогу мы с ним активно отсыпались после бессонной ночи, открывали глаза и вновь крепко дремали, пока не прибыли до места назначения, где на заправке рядом с автовокзалом нас и встретил довольный Томас.

– Ну! Здорово, Неколай! Как добрались? Нормально? – весело спросил он.

– Нормально! – улыбнулся я в ответ.

Он повёз нас к себе домой, где я, пристально осмотрев свои новые автомобили у него во дворе, сполна рассчитался с Томасом, благодарно пожав ему руку.

– А теперь, Неколай, сюрприз! Я обещал… пойдём! – он повёл меня к воротам своего гаража и настежь распахнул их.

Передо мной стояла очень роскошная, лакированная, чёрная машина, вся в спойлерах, с новой резиной на литых колёсных дисках и светло-серым свеженьким салоном!

– Хочешь, я сейчас выгоню её на свет… – Томас запрыгнул внутрь, завёл мягко работающий двигатель и выкатил автомобиль на улицу.

Я долго ходил вокруг машины, восхищённо разглядывая её, поглаживал руками плавные формы, а когда открыл дверцу, из салона на меня пахнуло запахом абсолютно нового автомобиля.

– Ну, как? Неколай! Что скажешь? – гордо спросил Томас.

– Что это… за модель? – удивлённо заикнулся я.

– «Тойота Королла»!

– Да, ну! Королла – маленькая машина! – возразил я ему.

– Эуропейка – это да! А здесь – американец! Смотри, какие тут мощные бампера! И колёса на пять болтов! Задние дисковые тормоза! А у эуропеек сзади барабаны всего, и колёса на четыре болта… Она размером, как «Камри»!

– Ну, «Камри» – это ты загнул, конечно! Но впечатляет, – не переставая восхищаться, я сфотографировал авто на телефон.

– Будешь брать, Неколай?

– Сколько?

– Так же, как «Матрикс», одиннадцать с полтом!

– Бери, Коля, бери… – прошипел мне на ухо Штырь, всё время неотступно следовавший за мной.

– Денег с собой столько нет! – заявил я, сожалея.

– Не надо денег, Неколай! Оставь задаток пятьсот зелёных! И можешь спокойно ехать домой! Ты постоянно берёшь от меня машины, значит, я буду ждать, когда приедешь в другой раз…

– Пятьсот не могу! Боюсь! Мне ещё эти «Матриксы» надо растаможить, вдруг не хватит? – с опаской выпалил я, – давай триста?

– Давай! – мы ударили по рукам, и он загнал машину обратно в свой гараж.

– Всё! Она ждёт тебя, Неколай! – крикнул мне Томас.

Я докинул ему триста долларов задатка, и мы распрощались до следующего раза.

Миха Штырь и я расселись по машинам. Он – в чёрную машину, я сел в серебристую «Тойоту», и мы двинулись на выезд из Шяуляя.

На трассе, километрах в десяти от города, мы остановились перекусить в придорожном кафе. С утра во рту у нас не было маковой росинки, поэтому очень хотелось есть. Я заказал обед на двоих, так как в дороге все траты, расходы на наёмного гонщика, падали на мои плечи, а двести долларов за работу Штырю я должен был заплатить лишь по приезду домой.

За обедом я вслух начал планировать все наши с ним дальнейшие

действия по деловой поездке в город Советск для растаможки автомобилей, страховке, ночёвке, заправке и прочей суете.

– Э! Стопэ! Погоди, Колян! – Миха встревоженно уставился на меня, – ты не говорил, что мы будем на Калининград таможить машины! Я же не могу выехать из Литвы на ту сторону, а только обратно, в Беларусь, откуда заехали!

– Почему? У тебя же виза открыта…

Миха Штырь потупил свой взор:

– У меня не виза, а только FTD! Ещё до августа ездить по ней буду! Как открыл её зимой, когда лабусы визы не давали, так вот и езжу по ней до сих пор…

Я завис. Даже есть перестал… Ведь теперь, чтобы выехать обратно на эту белорусскую сторону, а не в Калининградскую область, я изначально должен был у себя на таможне в Брянске, или на таможне в городе Орле оформить ещё и депозит по VIN-номеру автомобиля и положить на него примерно полторы тысячи евро по курсу в рублях, как гарантию того, что мой автомобиль будет растаможен! А если два автомобиля, то и депозиты в двойном размере – по одному на каждый автомобиль! При въезде же на территорию Беларуси необходимо было отметить эти депозиты на таможенном переходе и оформить ввозную декларацию…

– Ты что, Коля, депозиты не оформил? А я-то думаю: как ты так быстро в поездку сорвался? – искренне недоумевал Штырь.

– Да! … Что теперь делать будем? – задумался я.

– Ну, на Кибартай давай рванём! Там выезжать из Литвы не надо! Машины калининградцам отдадим для растаможки… Они в городе Гусеве их и растаможат! Там у меня хороший знакомый есть – Вадим Косенко! По пятьдесят баксов за машину берёт…

– Да, я тоже его знаю, – утвердительно кивнул я.

– Все наши гонщики ему свои машины отдают! Телефон его у тебя есть? – азартно продолжил Штырь.

– Есть-есть… – рассеянно ответил я.

– Ну, вот! Звони! Он и на учёт в ГАИ тебе поставит! Плюс ещё на доверках сэкономишь!

– Хорошо! Давай пообедаем, и я позвоню, – согласился я.

– Только теперь назад возвращаться надо! В Кибартай же через Панивежис ехать будем, – продолжая жевать, заявил Миха.

– Зачем возвращаться? – возразил я Штырю. – Прямо поедем! Через трассу Клайпеда – Вильнюс перескочим до Скаудвиле, а там на Юрбаркас и Вилкавишкис пойдём! В Кибартай налево двинем! Город Мариамполе у нас справа останется, там у хозяйки Марии и заночуем! – эффектно блеснул я знанием местных литовских дорог.

– Точно! – согласился Штырь, – из Мариамполе через Вильнюс до границы даже ближе… Километров на сто пятьдесят!

– Это да! – охотно согласился я.

– Ты звони Вадиму, а я нашей квартирной хозяйке Марии звякну в Мариамполе и займу в её коттедже два места на ночлег!

– Давай! – смиренно согласился я.

После очень сытного обеда я дозвонился нашему общему знакомому Вадиму и договорился о растаможке двух машин. Ну, а Миха снял два койко-места у Марии, и мы рванули в Кибартай…

Уже через два с лишним часа мы подъехали к литовско-российской границе. На погранпереходе было не очень много машин, и мы остановились на парковке возле уютного скверика, где в Кибартае обычно встречались с калининградцами.