) определяем с учетом того, что доставка будет обеспечиваться транспортным средством грузоподъемностью 10 тонн (С
= 1350,0 руб.). В свою очередь, издержки на хранение одной тонны стали (С
) должны быть привязаны к временному интервалу (один месяц), то есть должны быть пересчитаны. Принимая во внимание ранее проведенный расчет, они составят 15,0 руб. (15 м
· 5,0 руб./(мес.?м
) · 1 мес.: 5 тонн), где 5 тонн – это предполагаемое среднее количество стали, которое будет иметь место на складе (q/2). По этой же причине должен быть пересмотрен и коэффициент эффективности финансовых вложений (E). Так, за год его величина составляла 0,5, следовательно, за месяц он будет равен 0,042 (0,5/12).
Тогда оптимальный размер заказа согласно зависимости (2.10) составит:
Полученный размер заказа находится в пределах допустимого относительного отличия интуитивного размера заказа от его оптимальной величины. Следовательно, окончательно принимаем расчетный размер заказа на уровне 11,2 тонн. Однако с учетом грузоподъемности имеющего подвижного состава автотранспорта его следовала оставить на уровне 10 тонн.
Аналогичным образом были проведены расчеты для остальных месяцев года. Их результаты представлены в таблице 2.2.
Таблица 2.2 – Расчет оптимального размера заказа при установленном периоде времени равном одному календарному месяцу
Анализ полученных результатов показывает, что, несмотря на значительные колебания потребления листвой стали в течение года (четырехкратные), вариация оптимального размера заказа не превышает 2,37 раза. Данный факт указывает на то, что оптимальный размер, в большинстве случаев, может рассчитываться, исходя из средних значений потребления материальных запасов, за достаточно продолжительный период времени, например, за квартал.
В противном случае, когда наблюдаются многократные (трехкратные и более) колебания спроса (потребления), год целесообразно разбить, например, на два (и более) сезона (сезонов), в которых наблюдается минимальная и максимальная величина спроса (потребления). Затем необходимо определить оптимальные размеры заказов для соответствующих сезонов и использовать полученные величины при оперативной работе по управлению запасами в течение соответствующих сезонов.
Оптимизация размера заказа при доставке товара за счет поставщика
Как показывает практика взаимоотношений производителей, торговых посредников и потребителей Республики Беларусь, поставка продукции, как правило, осуществляется на следующих условиях: ФСО (франко-склад отправления) – транспортом покупателя и за его счет, ФСН (франко-склад назначения) – транспортом поставщика и за его счет.
Следует подчеркнуть, что в международной практике (согласно Инкотермс-2010) поставке на условиях ФСО соответствует термин EXW – «Франко завод», а поставке на условиях ФСН – термин CIP – «Фрахт/перевозка и страхование оплачены до».
Возникает закономерный вопрос: как определить оптимальный размер заказа при поставках на условиях ФСН?
Поиск ответа на вопрос относительно оптимального размера заказа при поставках на условиях ФСН осуществим используя графический метод, который основан на нахождении точки минимума графической зависимости совокупных издержек при формировании запасов.
Так, при заключении договора поставки (купли-продажи) на условиях ФСО покупатель несет все издержки согласно зависимости (2.11). В подобных обстоятельствах оптимальный размер заказа (q
) определяется согласно рисунку 2.1.
В свою очередь, при заключении договора поставки на условиях ФСН покупатель несет лишь три статьи издержек согласно зависимости (2.11):
где P
– стоимость единицы материальных запасов (цена) при поставках на условиях ФСН, руб./шт. (руб./тонну, руб./ящик и т. п.);
В подобных обстоятельствах оптимальный размер заказа (q
) определяется согласно рисунку 2.3
Рисунок 2.3 – Графический метод определения оптимального размера заказа при заключении договора поставки на условиях ФСН
Анализ рисунка 2.3 позволяет утверждать, что при заключении договора поставки на условиях ФСН, чем меньше размер заказа товара, тем это лучше с экономической точки зрения (чем меньше размер заказа, тем меньше совокупные издержки при формировании и управлении запасами).
Однако размер заказа не может быть равен нулю. Другими словами, размер заказа не может быть меньше определенной минимальной величины с учетом организации поставки. Очевидно, что минимальный размер заказа конкретного наименования товара при поставках на условиях ФСН равен величине потребления товара за время выполнения заказа. В противном случае будет наблюдаться дефицит.
Таким образом, взаимоотношения потребителей с поставщиками продукции, предусматривающие заключения договора поставки на условиях ФСН, в подавляющем числе случаев позволяют (по сравнению с поставками на условиях ФСО) заказывать меньшие по величине партии товаров, увеличивая тем самым оборачиваемость денежных средств, вкладываемых в создание материальных запасов, а также минимизировать площади и издержки для их хранения.
Оптимизация размера заказа материальных запасов при имеющих место оптовых скидах
Скидка – это установленное в процентах снижение цены продажи для ранее заявленной категории товара или категории покупателей, исполнивших условия для ее получения.
В свою очередь оптовые скидки – это вид скидок, предоставляемых с прейскурантной цены за значительное количество приобретаемого товара.
При этом различают следующие виды оптовых скидок:
1. Простая оптовая скидка устанавливается за разовый объем закупки и призвана стимулировать приобретения товара большими партиями;
2. Накопительная оптовая скидка предполагает снижение цены в случае превышения суммарной величины закупок на протяжении определенного периода, даже если эти закупки состояли из маленьких по объему отдельных партий.
Как показывает опыт коммерческой деятельности торговые организации (поставщики или продавцы) используют различные системы скидок, чтобы повысить уровень продаж товара, а также привлечь как можно большее число покупателей (потребителей), заинтересовать их более выгодными, чем у конкурентов, условиями. Более того, экономически выверенная система оптовых скидок позволяет продавцу не только привлекать новых покупателей, но и удерживать старых, превращая их в постоянных покупателей.
Однако, с другой стороны, возникают следующие правомерные вопросы с точки зрения заказчика:
1. Всегда ли целесообразно потребителю осуществлять закупки крупными партиями, на которые распространяется действие оптовых скидок? Какие факторы являются определяющими при этом?
2. Как с экономической точки зрения сделать заключение о целесообразности закупок материальных запасов крупными партиями, на которые распространяется действие оптовых скидок.
Как отмечалось выше применение зависимости (2.10) при имеющих место оптовых скидках имеет определенные ограничения.
В этой связи возникает вопрос: в чем заключаются ограничения при применении зависимости (2.10) по определению оптимального размера заказа материальных запасов при имеющих место оптовых скидках?
Ответ на данный вопрос можно найти, рассмотрев следующую производственную ситуацию.
Организация осуществляет оптовую торговлю стройматериалами, в том числе портландцементом ПЦ 500-Д20. Средняя величина рентабельности продаж в организации составляет 5,0 %. В этой связи организация нуждается в свободных денежных средствах. При этом размер оборотных средств не позволяет ей осуществлять заказ портландцемента более 400 мешков. Среднемесячное потребление – 1200 мешков. Мешки с портландцементом (масса нетто 25 кг) доставляются и хранятся на поддонах 1200?1000 мм грузоподъемностью 2500 кг. Закупочная цена – 3,38 руб./мешок при размере заказа до 500 мешков, 3,1 руб./мешок при размере заказа более 500 мешков. Издержки, связанные с эксплуатацией 1 м
пола склада в течение месяца, составляют 10,0 руб.
Закупки портландцементом осуществляются у поставщика, удаленность которого составляет 20 км. Доставка обеспечивается собственными транспортными средствами организации грузоподъемностью 3,0; 5,0 10,0 и 20,0 тонн, ставки на внутрихозяйственные грузоперевозки для которых составляют соответственно 0,5; 0,65; 0,9 и 1,2 руб./км. Требуется определить оптимальный размер заказа портландцемента ПЦ 500-Д20 в мешках по 25 кг.
Рассчитаем размер заказа портландцемента ПЦ 500-Д20 в мешках по 25 кг по формуле (2.10) и проверим его на оптимальность.
Так как транспортные расходы на выполнение одного заказа (С
) зависят от размера заказа, который еще предстоит определить, необходимо в качестве первого приближения интуитивно установить размер заказа.
Так как организация нуждается в свободных денежных средствах, а размер оборотных средств не позволяет сделать заказ более 400 мешков, интуитивно устанавливаем размер заказа на уровне 400 мешков (четыре поддона). Следовательно, для транспортировки будет использоваться автотранспорт грузоподъемностью 10 тонн (400 мешков · 25 кг/мешок).
Во-первых, определим транспортные расходы на выполнение одного заказа (С
) по доставке мешков с портландцементом указанным транспортным средством. Издержки на выполнение одного заказа на расстояние 40 км (туда и обратно) составят 36,0 руб. (40 км · 0,9 руб./км).
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера: