Как путешествовать по миру на автомобиле

В Formule1 номер (три спальных места, можно жить одному, вдвоем или втроем, удобства на этаже) стоит, в зависимости от месторасположения гостиницы, примерно 20–25 долл.

В Etape номера чуть выше классом (в номере есть душ и туалет) и рассчитаны только на одного или двух человек. Стоит такой номер в среднем 30 долл.

Забронировать отель или кемпинг по телефону или через Интернет на всем протяжении маршрута не проблема. Основное неудобство – такой заказ (и предварительная оплата), жестко «привязывают» ваше путешествие и по времени и по маршруту следования, отнимают самое главное – свободу путешествия.

Истинно свободное путешествие протекает, без жесткой привязки к месту и времени. Есть привязка к обобщенному понятию маршрута, но никогда не знаешь точно, когда ты прибудешь в ту или иную точку своего маршрута. Поэтому, обычно прибыв на место, – ориентируешься.

Лично я всегда начинаю определяться с жильем по факту пребывания в данном месте, то есть по мере возникновения необходимости решаешь проблему ночевки. И потом, у меня всегда в запасе мой автомобиль, мой «дом на колесах», остановив который, я через несколько минут могут устроить удобную постель.

Любой автомобиль – это всегда крыша над головой и отдельное замкнутое пространство с независимым отоплением.

В переднеприводных автомобилях, имеющих ровный пол, можно демонтировать задние сиденья. Спинка задних сидений используется как подушка и дополнительное сидение, а уложенный на пол надувной матрас (лист поролона, туристический коврик), образуют удобную и просторную постель для двоих.

Заниматься поиском отелей после дневного перегона или насыщенной программы осмотра достопримечательностей, всегда «напрягает». Хочется отдохнуть, поесть и выспаться.

А поиски отеля или кемпинга и последующее обустройство в них – это минимально еще два-три часа дополнительного времени и нервов, с неопределенным результатом.

И выспаться там все равно удастся не лучше чем в машине.

Если вы путешествуете вдвоем, то при минимальном переоборудовании, вы всегда, достаточно комфортно, можете переночевать прямо в автомобиле.

Специальный чехол-тент, позволяет готовить и есть в непогоду и закрывает окна автомобиля на ночь (от комаров и любопытных прохожих).

В достославные времена, в 70-е годы, вначале на «копейке», а потом на 21011 и 2105, я объездил почти весь Советский Союз.

Если мы путешествовали вдвоем, то, останавливаясь на ночь, я никогда не затруднялся с проблемой кратковременных остановок-ночевок.

Раскладывались передние сидения и в моем ВАЗ-2101, образовывалась удобная просторная постель на двоих. Всегда возил с собой сконструированный и сшитый самим чехол. Накрываешь им автомобиль, приоткрываешь окна и – ночуй хоть на Красной площади.

Я полагаю, что некоторым читателям, мои советы об организации быта в автопутешествии в полевых условиях покажутся слишком спартанскими. Не надо переживать. Значит, эти советы не для вас и вам лучше сразу смотреть раздел – «Отели» или, в крайнем случае, – «Кемпинги». Каждый выбирает свой вариант

В любом случае, в выборе условий проживания многое определяется – «Куда едем и, что является основополагающей идеей данного варианта путешествия».

Едете в Карелию на озёра рыбачить – это одно, едете в Испанию-Португалию кататься на виндсерфе, это другое; едете в Париж или Рим показать детям Диснейленд, а жене Лувр и Эйфелеву башню или совер-шаете автопробег вида «Галопом – по Европам, 7 стран за 5 дней» – это всё разные варианты организации время провождения и быта.

Я сторонник максимально полной независимости (и максимально возможного комфорта) и всегда всё необходимое везу с собой (См. раздел: «Снаряжение и оборудование»). Как всегда, во всем – разумный компромисс. Палатки наготове, но, по возможности, старюсь использовать «очаги цивилизации» – бюджетные отели и кемпинги.

В режиме движения – ночевки в машине, даже если останавливаемся в кемпинге (лень собирать и разбирать палатку).

В режиме стоянки-отдыха, в пунктах промежуточного базирования, – ставится палатка, разворачивается весь комплекс сервисных удобств – кухня, столовая, мебель. Это может быть цивилизованный кемпинг или «дикая» стоянка на берегу озера или моря, неподалеку от мест осмотра достопримечательностей.

Конечно, многое определяется графиком вашего конкретного путешествия и программой осмотра достопримечательностей.

И поэтому, если у вас сегодня достаточно времени для установки палатки, а потом демонтажа лагеря – обязательно ставьте.

Минимум раз в неделю, на 2–3 дня, планируются остановки в цивилизованных условиях (душ, кровать, кафе,…). И бытовые условия хорошие, и стоит всё это значительно меньше, и размещаются они обычно максимально удобно для автопутещственников. См. раздел: «Отели и кемпинги».

А лучше, если есть возможность, купите специальную машину, класса «дом на колесах», оборудованную всеми необходимыми средствами для комфортного проживания.

На заметку. Guardian опубликовал список лучших хостелов мира.

.... Все ссылки на различные информационные ресурсы, модератор рукописи данной книги потребовал выкинуть, из-за требований отсутствия рекламы сторонних организаций в рукописи. Ищите через поисковики.

1.14. Здоровье. Аптечка. Прививки

Будьте внимательны к своему здоровью всегда, но особенно при подготовке к длительной поездке. Путешествие, это всегда перемещение из привычной среды в другую климатическую зону и связано с воздействием непривычной (повышенной или пониженной) температурой, со сменой режима дня, приемами незнакомой пищи, употреблением незнакомых напитков и продуктов.

Все эти неблагоприятные для нашего здоровья факторы оказывают на него отрицательное воздействие. Также необходимо помнить, что медицинские услуги за рубежом не во всех странах мира находятся на достаточно высоком уровне, а там, где они есть, они дороги и никто не будет торопиться вам их оказать, пока не получит точное свидетельство того, что они будут оплачены.

Невнимание к своему здоровью может дорого обойтись вам. Да и хлопотно всё это. Как минимум, – испорченный отдых. И лучше сделать всё, чтобы избежать обращения по этому поводу к зарубежным специалистам.

Вы должны в обязательном порядке иметь:

•Список возможных аллергических реакций всех участников путешествия.

•Список необходимых прививок в регионе маршрута.

До поездки сделать все необходимые прививки, получить заверенные сертификаты и приобрести необходимые профилактические лекарственные средства.

Аптечка. Лекарства.

Аптечка должна быть в списке обязательного элемента экипировки каждого автотуриста. Причём не только та, что полагается в штатном комплекте, но и достаточно хороший и правильно подобранный индивидуальный набор лекарств для каждого экипажа и члена экипажа.

Правильное заполнение аптечки перед зарубежной поездкой –проблема трудная. Не берите с собой все свои домашние запасы. В лучшем случае, вы привлечёте внимание таможенных служб по обе стороны границы, и вас заставят выбросить всё, что вы взяли.

Особенно, если это какие-то пакетики и раскрытые упаковки.

И учтите – привычные для нас названия лекарств, даже западных, в иностранных аптеках отыскать бывает очень непросто. За рубежом практически все мало-мальски «серьезные» лекарства отпускаются по рецептам, а те, что продаются без рецептов, стоят намного дороже.

В аптечке должны быть (сверьте по списку с основной):

•Активированный уголь (энтегнин).

•Анальгин.

•Антиаллергические средства (тавегил, супрастин)

•Антибиотики (противоинфекционные средства – Бисептол, Ампиокс, Эритромицин)

•Аскорбиновая кислота

•Аспирин

•Бальзам «звездочка»

•Бинты – стерильный, рулонный; эластичный.

•Болеутоляющие средства