Я расскажу вам о войне…

«Не будут крылья чёрные над Родиной летать»

В 1938 году рядом с деревней Митино расположились штаб и тыловые службы 251-го зенитно-артиллерийского полка под командованием майора Е.А. Райнина и штаб 7-го прожекторного полка. С началом войны эти части внесли весомый вклад в оборону столицы от вражеских налётов.

Обычно заслугу спасения Москвы приписывают, прежде всего, пехотным и танковым частям Красной Армии, перешедшим в декабре 1941 года в контрнаступление под столицей. На самом деле, огромную роль в защите столицы сыграли части ПВО. Именно германская авиация, по плану захватчиков, должна была разрушить Москву.

Зажигательные и тяжёлые фугасные бомбы (весом до 2,5 тонн) могли оставить от города лишь дымящиеся руины. Но ничего из этого замысла не вышло – ПВО спасли Москву от ужасающих бомбардировок и уничтожения.

251-й зенитно-артиллерийский полк был расквартирован в 25 километрах от Москвы по Волоколамскому, Ильинскому и Пятницкому шоссе в пяти военных городках (рядом с деревнями Рублево, Павшино, Куракино, Чернево, штаб – в Митино). К июлю 1941 года полк был полностью сформирован и насчитывал около 1800 солдат и офицеров. В его задачи входило прикрытие Москвы с северо-западного направления – в условном секторе от Рублевского до Ленинградского шоссе.

В день первого массированного удара на Москву 22 июля 1941 года бойцы 251-го полка одними из первых открыли счёт сбитым вражеским самолётам (всего за время войны полк уничтожил 38 и повредил 104 вражеских самолёта).

719 истребителей, 564 зенитных орудия среднего калибра, 336 установок зенитных пулемётов защищали Москву в июле 1941 года. 618 прожекторных станций создавали огромные световые поля площадью по 30–35 квадратных километров, так что укрыться в темноте вражеские самолёты не могли бы. Над Москвой висели 1224 аэростата, более 600 наблюдателей следили за небом. Эти силы минимум вдвое превышали силы обороны Лондона, с которыми столкнулись Люфтваффе в 1940 году.

Аэростаты заграждения, которые немцы назвали «русскими летающими колбасами», сильно досаждали Люфтваффе. Аэростаты поднимались на высоту до четырех километров. Если немецкие самолёты летели ниже, они сталкивались со стальными тросами, свисавшими с аэростатов. Чтобы этого избежать, немецким пилотам приходилось летать выше аэростатов заграждения, а значит хуже целиться при бомбометании.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.