Он предлагает твердое убеждение среди некоторых, что Д. Б. Купер, что на самом деле только губы Ричарда. Но никаких вещественных доказательств, конкретных доказательств этому нет.
Исчезновение Электры Локхид… когда мир беспомощно стоит перед призраком Тихого океана
– Обращение к лидерам Итаски, мы приближаемся к острову Хауленд..
– Это не показывает, что беспроводной сигнал не доходит четко… ждать. мы не можем принять сигнал к вашему…!
– У нас есть план на север. Северная линия и Южная..
– Материал до основания Итаски, но он весь искажен и слаб, Мистер Нунан, пожалуйста, ответьте.. капитан Эрхарт…?
– …
– Мы тебя не слышим… сигнал ясен, мы вас не слышим! Позвоните Электре, пожалуйста, чтобы получить сигналы..!
***
Несчастные случаи исчезают, как и большинство, говорят, что они уникальны, но они всегда связаны с тайной и волнением. В течение девяностых годов мир стал свидетелем множества случаев исчезновения, которые были нацелены на важных личностей, остававшихся загадочными и запутанными с тех пор и до сих пор, обычно связанных с политическими причинами, но также связанных с интерпретацией необычных мифов еды из-за ее двусмысленности, и, конечно же, всегда пытающихся наукой объяснить события как можно ближе к реальности, проникнуть в дело, суровые обстоятельства таинственного, что мы проходили эти происшествия. И связь между этим и историей наших дней заключается в том, что большинство этих аварий и таинственных исчезновений связано с воздушным пространством, самолет был несколько сложнее, чем сегодня. этим объясняется отсутствие подобных происшествий с эволюцией, но это не мешает никогда этим загадкам оставаться без объяснения до сего дня..
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Амелия Эрхарт пилот с достижениями уважаемого лидера в области авиации
Между 1935 и 1937 годами началось планирование кругосветного полета, и это не было тогда особенно важно в случае следования по пути сурового экватора. А повышенная изощренность заключается в том, что капитаном самолета, который будет летать по всему миру, является пилот и полная американка по имени Амелия Эрхарт, женщина, превосходящая в области авиации и известная в Соединенных Штатах и в Европе, классифицируется в числе лучших пилотов в Соединенных Штатах Америки, и в случае успеха в этой задаче вы станете первой женщиной в истории, вращающейся вокруг света.
Амелия Эрхарт-пилот с достижениями профессионала, где она была первым человеком, успешно летевшим в одиночку из Гонолулу, столицы Гавайских островов США, в Окленд, штат Калифорния, после того, как он попытался много людей сделать это через океаны, и 11 января 1935 года. Также был достигнут рекорд достижения Соло из Лос-Анджелеса в Мехико 19 апреля.. кроме того, Вы предприняли еще одну поездку 8 мая и закончили независимость большой толпы не Пола, штат Нью-Джерси, США. В 1927 году у меня была «Амелия», достойная похвалы за ее успехи в авиации в течение 500 непрерывных часов сама по себе. Сообщается, что у Амелии отношения с некоторыми политиками, в том числе с президентом США Гувером, и я не знаю данных, которыми владеет Итихара.. В общем, это была важная личная Амелия Эрхарт.
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Самолет Локхид Электра
После этого испытания Амелии доставили на самолете Electra Lockheed «Локхид L-10E Electra», который был определен как летающая лаборатория в связи с разработкой, планировавшей для маленькой науки какие-либо дальнейшие порядковые действия, и казалось, что эта договоренность была с целью намерения Эрхарта исследовать весь мир, чтобы собрать сырье, а также маркетинг для ее следующей книги и привлечь внимание общественного мнения. Была у Амелии свобода выбора штурмана, сопровождавшего ее во время путешествия, они без колебаний выбрали капитана Гарри Мэннинга, который был капитаном президента Рузвельта, который обычно приезжал из Европы в 1928 году. Также выбрали Navigator II Fred Noonan официальные лица из-за дополнительных факторов, важных для подготовки в ходе аэронавигации, Фред Нунан обладает большим опытом в области аэронавигации, а также морской. Планировалось, что экипаж корабля начнет полет с Гавайев на остров Хауленд, который является самой трудной частью путешествия, затем спустится Фред Нунан, чтобы быть рейсом Эрхарта с Мэннингом даже в Австралию, чтобы позже взять факел в одиночку, а остальную часть путешествия-она сама. Напомним, что он находился впереди самолета Электры на 29 000 миль в этом путешествии, самом длинном расстоянии вообще для этого путешествия Вокруг света. Поначалу все шло прекрасно, Амелии посчастливилось взять на себя задачу управления этой поездкой, потому что она будет в центре внимания сама в случае их успеха или неудачи, хотя об этом и не думали в худшем случае, что привлекло бы внимание всего мира больше, чем что-либо другое, но это дорого.
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Его фотография с экипажем ее самолета
17 марта 1937 года самолет вылетел из Окленда, штат Калифорния, на борту которого находились Амелия Эрхарт, Гарри Мэннинг и, кроме них обоих, Фред Нунан и пилот голливудского варианта пол Манц, который выполнял роль технического консультанта. Но остановившийся позже на месторождении люк и конкретно на легендарном американском острове Форд в Перл-Харборе, Порту и военной базе, принадлежащей Гавайским островам, стал причиной напряженности некоторых проблем в ступицах гребного винта помимо отсутствия авиационных двигателей для снабжения нефтью. Был возобновлен полет через три дня, и у одного есть некоторые другие проблемы тоже, в том числе плохое управление Эрхартом в самолете и некоторые приемы во время взлета, которые до сих пор являются причиной его спорных даже по сей день. Пострадавший самолет получил серьезные повреждения, чтобы отменить рейс и морем отправиться в штаб-квартиру компании Lockheed в Калифорнии для ремонта. Впоследствии записи показаний свидетелей о том, что они видели взрыв в одной из шин, были рассмотрены некоторыми источниками, что причиной этого была вина пилота, и продемонстрированный взгляд Эрхарта в нем она предположила, что это либо дети правого iMessage могут лопнуть, либо отправленные правые стойки шасси рухнули.
В объятиях призрака Тихого океана
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Фотография ее с мужем
Во время реформы Электры, с помощью ее мужа Джорджа Патнэма, Амелия собрала дополнительные средства желающих попробовать еще раз, о чем объявила своим приездом в Майами (штат Флорида) после отъезда из Окленда. Путешествие на этот раз было с запада на Восток, и только Фред Нунан был экипажем для этого путешествия. Не пройдя по многим районам и 22 000 миль, чтобы остановиться на острове лай, оставленные им 7 000 миль оказались бы все над Тихим океаном, тем местом, которое погрузило всех в водоворот вопросов и погрузило реактивный самолет Электры в неизвестность судьбы..
2 июля 1937 года и в полночь по Гринвичу самолет взлетел с острова лай и на борту находились Амелия Эрхарт и Фред Нунан, причем детали общие непонятны, поездка была наполнена серией ошибок или недоразумений, которые до сих пор спорны, у него был доступ к конечному острову, навигационная радиостанция Хауленда не удалась, это отметили члены катера береговой охраны США Itasca (ad hoc для привода самолета на остров Хауленд и последующей беспроводной связи), отсутствие четкого понимания руководства Эрхарта и включение в него сигнал беспроводной связи между самолетом и каноэ, а также некоторые нарушения в специальных специях и Эрхарт намеревается GMT в своей плоскости, которая отличается от времени Принятая Itasca (timing system Maritime) и разница между ними в полчаса времени. Начала Итаска замечать нарушения при общении с Эрхартом в ее самолете, где самолету и его экипажу было очень трудно понять сигналы, посылаемые на передающую передачу, сильные и четкие время от времени, но она казалась обеспокоенной и не могла принимать сигналы Итаски, где он обращался к ним со словами: «мы должны быть над вами, но не видим их… так как топливо вот-вот поступит.. Мы не можем связаться с вами по радио», – записала это сообщение время 7:42, оно потребовалось членам Itasca, потому что в этом случае казалось, что Эрхарт не смог их обнаружить, хотя они звучали очень близко к ним из-за силы передатчика и материала, который был сверху того, что может быть.. «мы летим на высоте 1000 футов», – сказала она, а затем попросила их аудиосигналы высоко, чтобы они могли их обнаружить в 7:58, не в состоянии наблюдатели отправки изображений по выбранному вами переводу, попробовать другой путь и отправить сигналы на азбуке Морзе, но безрезультатно, получив Эрхарта этой ссылки, но не сумев найти их. Представьте себя на месте одного из членов Итаски, дорогие читатели, или на месте Эрхарта, чтобы никто не знал, что она чувствовала тогда, как во тьме Абсолюта не осознает того, что вокруг нее… путь далек и суров.. но это конец.. что происходит?
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Карта, изображающая траекторию полета и поле возле Австралии, указывает на место падения самолета.
В 8: 43 я обратился к эрхарту на базу Итаска, сказав, что они снова отправят электронное письмо после того, как я переключусь на план, где он был в конкретном плане, и пообещал повторить сообщение, когда оно прибудет план различный, но вернулся через несколько мгновений на той же частоте, чтобы поделиться последним отправленным ему: «мы находимся на линии Севера и Юга…» это была последняя запись, выпущенная с Electra Lockheed, потерянной 2 июня 1937 года..
Поиск Электры
Исчез самолет Локхид с радаров и затих звук Амелии, между изумлением членов Итаски, как они отчаянно пытаются добраться до Эрхарта, я запустил сирены ревущие вслед за звуком двигателя моторной лодки береговой охраны, США Итаска выпустила в сторону северо-запада острова Хауленд и ее поиск пропавшего самолета.. это был поиск, основанный на первичных сигналах о трансляции с самолета, и вскоре присоединившийся к Военно-Морскому Флоту Соединенных Штатов после его неудачи, но возможности и гордость этой военно-морской силы вскоре упали в морскую воду Тихого океана, и не избитый суровым призраком его таинственного проглоченного Электра не проглотил.. Где не найти никаких следов самолета Эрхарта, несмотря на расширение операций на море, чтобы получить капитана линкора Колорадо, который не имеет силы приказа Верховного Главнокомандующего объединить все подразделения Военно-Морского Флота и береговой охраны для усилий на море.
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Подумайте, что самолет исчез недалеко от этого острова.
Указать последнее сообщение перед исчезновением экипажу самолета, Эрхарту и Нунану, я думаю, они получили руку, но позже было установлено, что они находились в пяти морских милях это одна из причин, которая, вероятно, не приносила дохода в беспорядке пилотов, являются облака, растущие на поверхности моря океана острова Хауленд, которые затрудняют зрение. Кроме того, из мешка спорных деталей, которым не место, не говоря уже о пилотах, пропало много вещей и приемов, которые использовались во время полета и которые были обнаружены позже. Большинство сообщений, которые были получены от Электры, если не все, были искажены и слабы, так как линия передачи на остров Голландия от Электры была на частоте ее использования ограничена в Соединенных Штатах по федеральной комиссии связи в дополнение к тому, что это известно как недопустимая передача на большие расстояния. Кроме того, я не позволил ни одной станции отправить статью Эрхарта в сроки, согласованные с ней, что, пока она находится на середине дороги между Лаэ и Хаулендом, кажется, тема того, были ли получены какие-либо беспроводные сигналы от Эрхарта и Н после потери их чего-то спорного, вы, возможно, слышали борьбу через Тихий океан и Соединенные Штаты сигналов самолета при его падении, но его и как его предшественники был сигнал искажен и неясен.
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Эрхарт была иконой нации, поэтому правительство приложило немало усилий, чтобы найти ее.
В течение пяти дней, последовавших за исчезновением, поступали сообщения о сигналах разной степени опасности, но это не представляло большого интереса, где не давалась какая-либо понятная информация, и в ходе этой операции были расширены поиски стабильных каноэ и вертолетов, которые облетали обитаемые острова, а также опрашивались жители этого района и соседних островов. Стоимость поисков, которые официально продолжались до девятнадцатого июля 1937 года, составила 4 миллиона долларов, а море было самым затратным и интенсивным в истории Соединенных Штатов в то время, и не стоит забывать, что методы исследований в то время были примитивны и опирались на простые предположения, а иногда и на информацию, не установленную здоровьем. Так и не нашли никаких вещественных доказательств существования Эрхарта или Нунана, даже из района Электры Локхид, несмотря на огромные усилия, предпринятые властями США и при участии ее мужа Патнэма с использованием собственных денег.. корабли, самолеты и вертолеты, да еще с участием кораблей внешних… не нашли никаких следов лаборатории, птицы, которая была под руководством двух самых опытных пилотов, американцев, Земля-это сын в том числе, а точнее небо вытащило ее, потому что 5 января 1939 года было объявлено о смерти Эрхарта официально о закрытии поиска финала.
Что случилось с iMessage и его пилотами Эрхартом?
Многие считают, что исчезновение самолета Electra вызвано тем, что закончилось топливо и, следовательно, его падение и посадка в море, в то время как многие утверждают, что предпосылка множества других более конкретных доказательств.. во время моего исследования я нашел много и много предположений, я не дам вам ни одного из них, потому что каждый из них имеет свою силу и привлекательность частных сторонников содержания справедливости.. давайте посмотрим, дорогие читатели, может ли один из них прийти на ум?!
Эрхарт был шпионом!
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Был шпионом под покровительством президента Рузвельта и японцы арестованы
Некоторые считают, что Эрхарт был не просто пилотом, но и шпионом, выполнявшим свои функции под эгидой президента США Франклина Д. Рузвельта (1933—1945) с целью торговли по правилам японской армии. Именно об этом просит ее автор американец Уильям Карл Джеймсон в своей книге об Амелии Эрхарт, где Джеймс полагает, что самолет Электры был замечен по правилам наблюдения японцами и сбросил свои ракеты, что привело к его падению в море, и в качестве гипотезы опять же некоторые утверждают, что он был захвачен в Амелии японцами. Это предпочел президент Рузвельт, несущий эту тайну, чтобы все знали, что он нанял самую известную женщину в мире в области авиации в качестве шпиона. Джеймсон рассказал, что он получил эту информацию после того, как я ответил одному из родственников бывшего офицера американских вооруженных сил, который заверил его, что Амелия Эрхарт была частью операций этого бизнеса. Согласно этой гипотезе, Амелия освободилась в 1945 году и вернулась в США, чтобы сменить имя Ирэн кредит пол работает фотографом вплоть до своей смерти в 1982 году.
Вариации на эту гипотезу основаны во многих других книгах, в том числе в книге «Амелия Эрхарт живет» (1970) писатель Джо Клаас при содействии бывшего пилота ВВС майора Джозефа Жерве, напомнил Джозефу, что он встречался с Полом (специалистом по Амелии), когда тот был на встрече с группой энтузиастов авиации, и отметил, что она очень похожа на пропавший самолет и это на самом деле Амелия Эрхарт. Но эта теория была быстро развенчана и вышла на публику, что заставило женщину заподозрить «пола» в том, что он назвал ее трюком, плохой документацией и судебным иском вынудил издателя изъять свою книгу с рынка. Согласно некоторым утверждениям, дело закончилось вне суда, и для многих, кто говорил о сходстве между полом и Амелией Эрхарт, люди, которые сравнивали две фотографии, пришли к выводу, что они не были одним и тем же человеком.
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Она была заключена в тюрьму в этом смысле японцами и умерла
А позже распространилась гипотеза, что он был захвачен в плен у Амелии и после этого она узнала от властей Японии, что они шпионят за двумя американцами, что он умер в тюрьме Японии, согласно Книге» поиски Амелии Эрхарт» Фреда Гора, что Амелия и упала в Миеле ожидаемых островов, что маршал был замечен гражданами региона, так что другой помог в процессе сокрытия останков разбитого самолета и увез Амелию и Н. Распространение сигнала также называется продвижением Tokyo Rose, где говорится, что Амелия сделала опубликованную пропагандистскую войну Японии среди многих женщин, которые были вынуждены предложить такую услугу по имени Борда Токио. Но, судя по романам биографии ноги, ее муж Патнэм сам расследовал эти слухи, но он не узнал ее голоса среди тех женщин, после того как много слушал записи.
«Я был удивлен, услышав, что они публично говорят о белой женщине, которая сделала остров в 1937 году..» Юджин Симс, где вызов этого журналиста о подробностях его визита на остров Сайпан, который состоялся в тюрьме Амелии японцами, как много романов, которые дают очень веские доказательства, подтверждающие присутствие там Амелии.
Возможность утопления
Исчезновение «Электры-Локхид»… когда мир стоит беспомощный перед призраком Тихого океана
Самолет разбился и затонул и сейчас принимает где-то под водами океана