– Внимание! Внимание! Внимание! Рейс «11UP22». Ваш самолёт взорвётся! Ваш самолёт взорвётся! Ваш самолёт взорвётся! Ни в коем случае не садитесь в самолёт. Ни в коем случае. Вы умрёте… – дальше неожиданно снова включилась песня.
Эмма подошла к стойке регистрации с паспортом в руке. С другой стороны стойки, к ней протягивала руку стюардесса. Но рука Эммы с паспортом так и замерла на полпути. Она не сводила взгляда с табло, на котором высвечивался номер рейса.
– Прошу ваш паспорт! – раздался из-за стойки вежливый голос.
– А что за самолёт? «Он старый?» – спросила Эмма и тем вызвала улыбки пассажиров, которые стояли у неё за спиной.
– Боинг «777». Это один и самых безопасных самолётов в мире. И он совершенно новый. Вам не о чём беспокоиться…
Показалось или не показалось? Что это было? – Эмма не знала, лететь ей или нет. Эти слова напугали её. Да так, что у неё всё внутри сжалось и стало холодным как лёд.
– Прошу вас! – раздался настойчивый голос.
Эмма, превозмогая себя протянула руку с паспортом, и в этот момент в слух снова ворвался прежний голос:
– Рейс «11UP22» из Бостона в Дублин взорвётся над Ирландией. Повторяю: Самолёт взорвётся над Ирландией.
– Нет! Не лечу! И никто не должен лететь. Этот самолёт взорвётся над Ирландией. Надо остановить регистрацию.
Эмма кричала так громко, что все разом обернулись в её сторону. Её пытались успокоить, но не тут-то было. Она продолжала кричать, бегать среди пассажиров размахивая руками, напрочь позабыв о своём чемоданчике, и уговаривать их отказаться от полёта. Каждый раз, она повторяла:
– Вы умрёте, если полетите! Вы все умрёте!
Все эти действия получили вполне предсказуемое завершение. Появилась служба безопасности аэропорта, и задержала смутьянку. Прежде, чем её увели, Эмма успела крикнуть:
– Джеффри, не улетай. Ни в коем случае! Иначе ты погибнешь.
Пассажиры заволновались. Но стюардессы их быстро успокоили. Они хорошо знали, как себя вести в подобных случаях. Приступы паники у пассажиров случались нередко, и они к ним привыкли.
Что же касается Джеффри, то он решил сдать билет, несмотря на все уговоры своего спутника.
– Я должен дождаться Эмму. Я полечу другим рейсом. Никакой срочной необходимости оказаться в Дублине у меня нет, – каждый раз вежливо отвечал он.
Эмму отвели в служебное помещение. Там сидел сотрудник полиции и врач – психолог. Психолог сразу начала её успокаивать. Она терпеливо объясняла, что речь идёт всего лишь о кратковременном приступе паники. Это распространённое явление и случается довольно часто с теми, кто боится летать.
Эмма была охвачена ужасом, и вся дрожала, а эти разглагольствования вывели её из себя окончательно. Она сорвалась и накричала на психолога.
– Ты?! Дура! Я не боюсь летать! И никогда не боялась. Я услышала эти слова. Услышала, как в песне сказали, что самолёт взорвётся.
Не стоило ей этого говорить. Совсем не стоило. Сказанные слова были восприняты однозначно. Несмотря на яростное сопротивление, её уложили на диван, и врач ввёл ей успокоительное.
Уже погружаясь в забытьи, Эмма услышала, как кто-то сказал, что в ближайший год её вообще нельзя допускать к перелётам.
Глава 12. Бостон. Вылет
– Я, Дейна «11UP22»!
Голос пилота отчётливо прозвучал в центре управления полётами компании «Дейна».
Сюзан наклонилась к микрофону у пульта управления.
– Центр слушает!
– Осмотр произведён. Все приборы работают в штатном режиме. Пассажирам розданы одеяла и подушки. Обслуживание VIP класса и бизнес класса произведено. Готовы к вылету.
– Погодные условия отличные. Мы будем оперативно информировать вас обо всех изменениях. Удачи «11UP22»!
– Спасибо! – раздался голос первого пилота.
Вслед за докладом в центр компании пилот подключился к диспетчеру Руления.
– Бостон, это Дейна «11UP22»! Стоянка 22! Прошу разрешить запуск двигателя.
– Запуск разрешаю! – раздался ответ.
Через минуту в центре снова раздался голос пилота:
– Бостон, это Дейна «11UP22»! Прошу разрешить предварительный.
– Дейна «11UP22»! Предварительный разрешаю. 25 вправо! Магистральная 26!
Диспетчер отдавал команды спокойно и чётко, как всегда. В центре управления отлично слышали переговоры пилота с диспетчером.
– Курс 25 вправо! – повторил пилот.
Диспетчер передал новую частоту и отключился.
Из панорамного окна было хорошо видно, как Боинг 777 медленно катится в сторону взлётной полосы, на Запад, чтобы взлететь против ветра.
Спустя несколько минут снова раздался голос пилота.
– Бостон Старт, это Дейна «11UP22»! Прошу взлёт!
– Дейна «11UP22»! Ветер 135 градусов. Пять метров. Взлёт разрешаю! Ваша высота 200! – раздался в ответ голос диспетчера старта.
Сюзан стояла у панорамного и смотрела, как разбегается новенький Боинг 777. Спустя минуту, он плавно взмыл в воздух и начал набирать высоту.
Согласно правилам, до набора первой высоты все разговоры в целях безопасности строго запрещались.
После того, как самолёт набрал высоту двести метров, пилот доложил, что взлёт совершён. Следующие указания поступили от диспетчера Круга. Он задал новую высоту в 1500 метров. Следом прозвучал ещё одна, последняя команда:
– Дейна «11UP22»! Высота 10.600. Эшелон 131.3!
– Вас понял. 10.600. 131.3! – раздался в ответ голос пилота.
Сюзан шумно выдохнула. Всё шло отлично. Оставалось дождаться посадки и отметить первый перелёт. Она заказала себе завтрак прямо в центр. Она с пяти часов утра была на ногах и достаточно сильно проголодалась.
Электронные часы показывали ровно полдень.