Тайна неизвестной планеты

Десятью годами ранее…

Уже после большой войны с применением ядерного оружия, после окончания которой, в целях общей безопасности и «сохранения Земли», государства разделились на альянсы народов, гарантировавшие эту безопасность, Виктор, через год, после окончания лётной академии, был пилотом грузового самолёта на Земле. Особенностью самолётов того времени стало то, что они уже могли зависать неподвижно в воздухе, благодаря дополнительным двигателям. В то время такой технологией уже обладали большинство современных космических кораблей. Однажды, он принял сигнал бедствия, находясь в полёте над Атлантическим океаном, по пути в Майями. Погода тогда выдалась жуткая: небо настиг мощный грозовой фронт, а в море разбушевался сильнейший шторм. Самолёт Виктора летел в верхних слоях на высоте 10 километров. Внизу начинался шторм, как в море, так и в небе. Сигнал исходил из Саргассова моря – определил Виктор по координатам. Виктор и раньше здесь летал и знал, что недалеко отсюда находится Бермудский треугольник, слухи о котором ему были известны. Самому ему ещё не доводилось пролететь над ним, однако, молодой пилот вовсе не опасался никаких опасностей, ведь, как известно, через треугольник проходят постоянные морские и воздушные пути. И вот, теперь ему, видимо, предстояло наконец-то побывать в этом пресловутом месте, причём, в крайне неблагоприятное время – стихия бушевала и спускаться в неё было очень не желательно. Но, как известно, сигнал бедствия «MayDay» подается в случае «чрезвычайной и неминуемой опасности» при помощи радиостанции которая есть на каждом корабле. «Неудивительно, что в такую погоду… Кого и как сюда занесло?» – думал Виктор. Не среагировать было не по совести для молодого пилота, тем более, вряд ли кто-нибудь ещё оказаться по близости в такой бушующей стихии. Поэтому, Виктор принял решение помочь, повернул самолёт согласно принятым координатам.

Сигнал MAYDAY передаётся на английском языке и имел следующее содержание:

– MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY

– говорит Яхта «Свобода» Яхта «Свобода» Яхта «Свобода» (Три раза повторяется, кто говорит или название судна. терпящего бедствие)

– Яхта «Свобода» (один раз говорится позывной сигнал или другой опознаватель)

– MMSI ********* (если сигнал тревоги был передан с помощью ЦИВ)

Написанное выше называется «Вызов в случае бедствия». Он должен идти перед основным сообщением.

Написано ниже – само сообщение бедствия, которое должно следовать за Вызовом:

– MAYDAY (один раз).

– говорит Яхта «Свобода» Яхта «Свобода» Яхта «Свобода» (название судна, терпящего бедствие)

– Яхта «Свобода»

– MMSI *********

– Мы находимся в Саргассовом море. Наши координаты 26° 37? 45? с. ш.;70° 53? 01? з. д.

– Наше судно терпит бедствие, неопределённого характепа. Нам нужно воздушное спасательное судно. На борту находятся пять человек (Кратко описывается характер бедствия, характер требующейся помощи, называется количество людей на судне),

– Конец сообщения.

В дальнейшем своём пути Виктор серьёзно задумался и начал рассуждать: «Благодаря тысячам лет эволюции и удачному стечению обстоятельств, а именно глобальному развитию техники и технологий, таких как транспорт, оружие, медицина, производства, а также урбанизации своей среды обитания, человек, последние столетия, находится на вершине пищевой цепи среди всех живых существ Земли, являясь её венцом, сильнейшим живым существом. Как показывает история, за последнее столетие население человечества увеличилось в 4 раза. Люди ещё с давних времён научились разводить домашний скот для своего пропитания, браконьерство стало запрещено, но несмотря на это многие животные были уже истреблены…

На самом же деле, современный городской человек, оказавшись в дикой природе, без какой либо экипировки и орудия, не продержится и трёх дней, и будет слабее любого лесного хищника, не говоря уже о морских. В отличии от диких животных у человека нет ни острых зубов, ни когтей, ни шерсти. Всё что есть это мозг и тщедушное тельце.

Благодаря развитому мозгу, сегодня, человек находится на вершине эволюции. При этом вся современная жизнь делает нас полностью зависимыми от электричества, для выработки которого в основном используют ископаемое топливо.

Но как бы не было, Землю ждёт истощение природных ресурсов и перенаселение людьми и тогда природу и фауну настигнет гибель. Только техника и технологии могут спасти человека и природу: речь идёт колонизации других планет и поиск инопланетных ресурсов, необходимых для выживания и существования человечества, а также всей природы Земли. В этом, должно быть, заключается воля Бога. Но при том, что человек находится на этой вершине, он точно не может называть себя сильнейшим представителем…». Мыслительный процесс неожиданно прервался новым, такой же, сигналом MAYDAY.

До места откуда исходил сигнал бедствия было ещё несколько сотен километров, поэтому Виктор продолжил свои раздумья: «В связи со значительным человеческим воздействием на природу, а именно браконьерством, вырубкой лесов, лесными пожарами, загрязнением, а также быстрому увеличению численности населения людей, и, как следствие, урбанизации, сокращаются популяции многих видов животных. Какие то из этих видов ещё слишком многочисленны, хотя их популяция быстро сокращается, в то время как некоторые уже находятся на грани вымирания. Теперь именно человечество, как разумный и процветающий венец природы, обязано взять на себя ответственность за сохранение, созданного Богом, всего животного мира, который он не имеет право уничтожить, как это уже случалось в истории. Человечество сделало большой прогресс, отказавшись от охоты на многих зверей, в пользу скотоводства, но при этом, всё ещё является главным источником опасности. Возможно, когда-нибудь технологии позволят отделить природу от негативного влияния человека, но пока наша обязанность, по-божески, спасти и сохранить жизнь на Земле. Ну и, конечно же, самим спастись в ней…»

Когда сигнал повторился третий раз, Виктор уже приближался к месту бедствия.

– Значит Яхта «Свобода» – подумал Виктор вслух и начал снижаться вниз.

Когда молодой пилот наконец достиг указанных координат и завис в воздухе, довольно низко над морем, но вокруг, насколько смог пилот высветить территорию, не было видно никакого судна. Зависший самолёт чуть не задела огромнейшая волна, после чего Виктор поднял самолёт до ста метров над уровнем моря.

– Либо затонули, либо унесло. Надо искать, шанс есть… – решил Виктор, поднял самолёт ещё выше и начал облёт поисковой зоны. Пилот несколько минут на малой скорости «прочёсывал» зону в радиусе километра, от полученных координат, но всё безрезультатно. Примерно на пятой минуте поисков, сбоку, около пол километра от самолёта, он заметил очень яркую вспышку с необычным свечением. Виктор решил, что это был сигнал с того самого судна и немедленно отправился к нему. Вскоре он достиг того места и обнаружил там огромный водоворот, который продолжал увеличиваться.

«Даже, если бы там кто-то был, уже не получиться им помочь. Но откуда появилась эта чёртова вспышка? Не могли же они, на яхте, всё это время держаться на плаву посреди водоворота. И сама эта вспышка была похожа на огромный взрыв. Но из-за чего?» – недоумевал Виктор и решил поскорее убираться из этого чёртова места…

По прилёту в Майями я не стал сообщать, что подвергал груз опасности, пытаясь найти судно, терпевшее бедствие и тем более про вспышку и гигантский водоворот. На вопрос, принимали ли радисты сигналов бедствия, они заявили, что ничего подобного не засекли. Уже по возвращению на свой аэродром, я встретил своего старшего товарища из лётной академии и рассказал всю правду. Он выслушал меня с большим интересом и сказал: «Ты сделал всё правильно, и то, что отозвался на сигнал, и то, что продолжил поиск, и даже то, что не стал сообщать об этом начальству. Мы живём в такое время. Когда, казалось бы, что всё знаем о нашей планете, и чем больше мы так думаем, тем больше, на самом деле, она таит в себе неизвестности. Я не могу сказать тебе, что это могло быть, лишь могу предположить, что это могло быть что-то сверхъестественное, для человека, конечно же…

Глава 3

На следующий день (после спасения с вершины водопада)…

Виктор пришёл в себя после происшествия и после «прогулки» на радиоактивной территории, прошёл необходимые процедуры и лежал под капельницей в вип-палате центральной больницы города в Южном альянсе. Рядом с ним сидела его жена, молодая женщина по имени Оля – брюнетка, с волосами до плечь, среднего роста, с красивой фигурой, которая за несколько часов до этого ещё ожидала своего мужа к вечеру, приготовила красивый стол, надела платье и сделала причёску в салоне красоты, в общем Виктора ждал очень приятный вечер.

Оля была учительницей в начальной школе. У неё был удивительный сильный характер и она умела завоёвывать авторитет перед детьми и находить подход к ним. Со временем в нашей жизни изменилось многое, но учитель до сих пор остаётся незаменимым – его нельзя заменить машиной, гаджетом или роботом, ведь дети должны воспитываться в нормальной и здоровой человеческой обстановке.

Когда она узнала, что с ним произошло и сначала, едва неповерив, но почти сразу же полетела к нему, в больницу.

…Хватит с меня. После всего этого, я больше не буду летать! Мне жизнь гораздо дороже, тем более, когда в Солнечной системе, точнее около Земли, снова начались боевые действия. Пусть рискуют те, кто хочет сам, тем более… – не успел закончить Виктор Виктор.

– Конечно, тем более у тебя есть мы – это самое главное, ты знаешь. Но у меня до сих пор не укладывается в голове, что с тобой такое произошло. Это же надо, столько несчастий сразу. Боже мой, ведь мы могли тебя потерять навсегда! – высказалась Ольга и чуть было не расплакалась.

***

На следующий день Виктор, после недолго реабилитации, уже был дома, в большом городе северо-западного альянса и проводил время с сыном Пашей, когда ему позвонили на смартфон, с незнакомого номера. Он неохотно взял его и ответил:

– Слушаю вас.

– Здравствуйте, Виктор, я менеджер компании Galactic Enterprise. Мы рассматриваем вас пилотом космической экспедиции и очень просим вас согласиться. Деньги – для нас не проблема, но…

– Извините, – прервал его Виктор, – боюсь я вынужден отказать вам. Я принял решение закончить с полётами, тем более сейчас нач…

– Выслушайте пожалуйста. Пропали люди, возможно они ещё живы. Пилотов в наше время достаточно, но это всё либо военные суда, либо частные извозчики. Сейчас началась война, некоторых мобилизовали, некоторые пошли в отказ, боясь за свою шкуру, а опытных пилотов за пределы нашей системы всё ещё очень мало. Вы первый кого мы вспомнили, мы можем продолжить поиски пилота, в то время как с каждым днём промедления шансов спасения всё меньше. Это пока всё, что мы, на данный момент, можем вам рассказать. Если вам не всё равно, выживут ли те люди и вы верите в наше будущее в космосе, пожалуйста, возглавьте нашу экспедицию.

– За пределы значит… Шансов спасения всё меньше… Я должен подумать. Сколько у меня времени?

– Завтра до 20 часов мы будем ждать и очень надеяться на вас.

Обдумав, некоторое время, Виктор вспомнил тех, с кем ему приходилось вместе летать на дальние рейсы, в том числе за пределы нашей системы. Первым вспомнился ему Артур, старший товарищ, который мог бы смело заменить его в этом задании. Решил сразу его спросить об этом и не долго думая позвонил ему.

– Здарова, старый пират.

– Привет Артурчик, не сильно отвлекаю?

– Для тебя я в любое время, ты же знаешь. Ну чё там у тебя?

– Слышал про такую организацию – Galactic Enterprise?

– Что-тото знакомое. Вроде, ещё с начала времён, занимались исследованиями в космосе. Учёные, в общем. А что такое?

– Да вот, вышли на меня, просят возглавить экспедицию за пределы Солнечной системы и найти кого-то. Будут ждать ответа до завтрашнего вечера предложили подумать, соглашаться или нет. Всё что мне сказали.

– Ну а ты как, согласился?