Жить полноценной жизнью, оставаясь неудачником

В такие моменты смотришь на всё немного под другим ракурсом и радуешься элементарным вещам: доступной еде, интернету, горячему душу, стиральной машине и мягкой кровати!

День сурка, наконец-то, закончился…

Глава 6: «Из крайности в крайность…»

«Плохие вещи – не самое худшее, что может

с нами случиться. Ничто – вот самая плохая

вещь, которая может с нами произойти»

Ричард Бах

День 16.

Омск.

Сложно выталкивать себя на улицу из тёплой кровати, особенно, когда синоптики прогнозируют два небольших дождя за день, но пришло время покидать хостел и отправляться дальше в сторону Чёрного моря. Собрал вещи, выехал.

До Челябинска оставалось 915км…

Сегодня тот самый редкий день, когда ветер попутный и сильный. Мне не приходилось прикладывать тектонических усилий, что бы поддерживать скорость груженого велосипеда на уровне 30-32км/ч. Бонусом было то, что я на скорости вставал во весь рост на педали и своим телом создавал полезную площадь, повышая КПД попутного ветра, аналогично парусу на яхте.

Такой ветер был не просто так…

Оказалось, что он был предвестником дождя, который догнал меня через 15-20км. На улице была теплая погода, поэтому сразу из хостела я поехал в резиновых тапках. Основной плюс тапочек заключался в том, что ноги быстро мокли и так же быстро высыхали. Холодно и зябко не было. Всю обувь я герметично упаковал в пакеты и распределил по сумкам. Забегая наперёд скажу, что с этого момента я так и продолжал крутить педали в резиновых тапочках до самого крымского полуострова.

Почувствовав на себе капли догоняющего дождя, я накинул дождевик-пончо и в спокойном режиме поехал дальше. Дождь был сильным, но не долгим. Лужи на дороге были чистыми. Больше напоминал омовение меня и велосипеда, от придорожной пыли Омска. Дождь закончился так же быстро, как и начался…

«Резиновые тапочки – лучшая обувь для велопутешествия!» – подумал я.

Общее состояние было спокойное. Я хорошо отдохнул и восстановился в хостеле. Ноющая боль в мышцах прошла, жжение на коже от солнечных ожогов тоже, поэтому я был полон энергии двигаться дальше.

Также в хостеле я провёл и психологическую работу над самим собой. Осознал, что от того, насколько бы эмоционально я не реагировал на ситуацию, сама ситуация от этого не изменится, а вот силы на неё будут потрачены. Учусь контролировать эмоции и реагировать на происходящие форс-мажорные ситуации спокойно.

Режим «Дзен-Монах на велосипеде» активирован!

«Если не можешь изменить ситуацию, то измени отношение к ней!» – стало моим девизом.

Облака расползались, появился намёк на солнечный день. Я спокойно крутил педали и слушал музыку в наушниках. К пролетающим рядом со мной фурам и потокам ветра от них, я уже привык. Ничего необычного, всё, как и сотни километров назад.

Начал моросить дождь. Привычным движением я накинул дождевик и поехал дальше. Дождь усилился, потом ещё раз усилился…

В итоге, весь день я ехал под затянувшимся дождем, который становился сильнее от потоков ветра проезжающих фур. Ближе к вечеру выглянуло солнце, разбавляя мокрый пейзаж…

«Где я сегодня буду спать?» – это была основная мысль в моей голове.

«Придётся ставить палатку на мокрую траву и ночевать в сырости…» – это была вторая мысль в моей голове.

Когда дождь прошёл первый раз, то траву быстро подсушило ветром. Я успокоился, потому что она успеет просохнуть до вечера, но сейчас…

До темноты оставалась всего пара часов, а вокруг была 100% влажность.

Я остановился сверить свои координаты и посмотреть, сколько остаётся до ближайшего посёлка.

Случайно обернувшись назад, я заметил чёрное небо, которое стремительно двигалось на меня и не внушало надежды на спокойную ночь. Фуры, которые ехали оттуда, были настолько мокрыми, что мне даже сложно передать словами весь ужас от осознания неизбежного апокалипсиса.

Темнело…

На меня двигался ураган, а я стоял где-то на трассе в дождевике и тапках.

Один…

Как говорится, зрелище не для слабонервных…

«Что мне делать-то…?» – подумал я.

Скорость, с которой перемещался ураган в мою сторону, не оставлял мне не малейшего шанса установить палатку даже на сырую траву.

«Сейчас еду пока не стемнеет, а потом всю ночь под дождём буду идти вдоль трассы и толкать велосипед по обочине, что бы фуры меня не сбили, а утром тогда найду место, поставлю палатку и буду отсыпаться…» – выстраивался план действий в моей голове.

Такой себе план, конечно, но другого не было…

Я сел на велосипед и поехал…

«Ночью будет холодно и мокро, поэтому самое главное постоянно находиться в движении, чтобы не замёрзнуть и не заболеть…» – морально настраивал сам себя на тяжелую ночь, сохраняя олимпийское спокойствие.

Через десяток километров появилась остановка…

«Это лучше, чем всю ночь идти вдоль трассы…» – подумал я и остановился.

Это была железная остановка синего цвета с тамбуром, откуда знатно несло «туалетными ароматами».

«Спать на вонючей остановке?» – пронеслась мысль в моей голове.

Дождь усилился, не оставляя шансов на выбор. Встреча с ураганом еще только предстояла состояться. Стемнело. Облака стали казаться еще чернее, чем были до этого…

Поднялся шквальный ветер…

« Ну а что? Неплохой вариант!» – подумал я – «шел бы сейчас под дождём вдоль трассы, а так сижу под железной крышей».

Был только один огромный минус – остановка работала как резонатор!

Все проезжающие мимо машины, особенно фуры, издавали звук, который внутри железной остановки казался еще громче и противнее. Спать при таких условиях было нереально, но выбора не было.

Поужинал…

Припарковал велосипед…