Огнём и бронёй

Офицеры забрались в просторный отсек машины. Начштаба связывался со всеми ротами, останавливая их движение. Евгений на столе-планшете, отыскал село Висра.

– Смотри, Андрей, – обратился он к начальнику штаба, – вот Висра, нам нужно совершить, к этому селу, стремительный марш-бросок.

– Пипец, в обратную сторону, пятьсот с лишним километров.

– Тяжело в учении легко в бою, – усмехнулся Женя, – время, время. Сейчас разворачиваем колонны и гоним их на максималке, вот сюда, к городку Гиус.

Начштаба, тут же, отмечал на карте-планшете маршрут движения.

– Там дальше, нет хороших дорог. – Сказал Купаев. – Местами, вообще, нет никаких дорог.

– Верно, зато, сравни расстояние, по дорогам, даже грунтовым, получится крюк, лишние 220 км. Напрямик, мы здорово срежем, где машины не пройдут, протащим на тросах. Действуем. В темпе, темпе.

Начштаба, тут же сбросил новый маршрут всем ротам и продублировав его по рации, упомянув о скорости движения. Танк и КШМ развернулись и, набрав скорость, понеслись по шоссе. Женя опустился в башню и на тактическом мониторе системы «Поле», проверил расположение своей техники, убедившись, что все двигаются в нужном направлении, он вылез из люка и сел на срез люка. Справа, на башне сидел стрелок-оператор Николай Ячнев, перед Женей расположился, Руслан. Слева в корпусе, торчала голова водителя-механика Романа Снигирёва, самого старшего в экипаже, служившего, ещё на Т-62 в русской армии, во время первой чеченской войны.

Колонны пронеслись мимо Тороги и устремились на юго-восток. Весь день, до позднего вечера батальон был в движении. В темноте, техника сосредоточилась, у небольшого села Гиус. Морозов пустил вперёд, по предполагаемому маршруту, взвод легких танков, следом колонну машин, затем танки и оставшуюся технику. Из расположения вылетели «Вампиры», для разведки местности. В течение ночи, батальон преодолел сто пятьдесят километров местности, без всяких дорог и к четырём утра, прибыл к селу Висра. До полигона «Южный лес» оставалось пять километров. Морозов приказал разбить лагерь и отдыхать. В шесть утра у Висры стояли ряды палаток, техника была рассредоточена по стоянкам. Личный состав, поев с походных кухонь, отправился отдыхать, после длительного марш-броска. Взвод обеспечения занимался приготовлением обеда, по периметру лагеря прохаживались боевые роботы, неся караульную службу. В полдень, начали подходить колонны остальных частей первого легиона. Следом тянулись части 8-го и 9-го легионов.

– Вы прям метеоры, – приветствовал Игнатьев Морозова, – я вечером посмотрел, сосредотачивайтесь у какой-то деревушки, думал на ночлег встаёте. А утром глянул, аж не поверил. Уже, в месте сбора, опять всех опередили.

– Старались, товарищ подполковник, вы же приказали, быстрый марш совершить. Вот мы его и совершили.

– Технику не покалечили хоть?

– Да нет, только КШМка ломалась, надо её на другой базе делать.

– Да в курсе, не у тебя одного с ними проблемы. Эта проблема уже решается.

– В остальном, всё в порядке, надо на таких маршах и обучать личный состав.

– Обучай, дерзай, на марши, разрешения особого не требуется.

– Ладно, пошли слушать задачу командования…

…Целую неделю легионы провели в полевых лагерях. Проводились ночные и дневные марш-броски, по пересечённой местности, стрельбы, с различных дистанций, отработка высадки днем и ночью, корректировка огня и многое другое. Тыловики тренировались в быстром снабжении, ремонтники в эвакуации и ремонте машин, медики в эвакуации раненых, зенитчики поражали учебные цели. После учений, части направились в места постоянной дислокации. Морозов повел свой батальон окружным путем, избегая дорог. Сделав большой крюк, часть обошла округ Тороги с востока и направилась в своё расположение. Пройдя, лишних, триста километров. После возвращения, вся техника прошла осмотр и обслуживание. После чего, она заняла свои места в парках. Три легиона заняли свои места в гарнизоне, на учения отправились другие три, с ними, проводили учения отдельные части ООН.

* * *

2-я оперативная эскадра вернулась к Аруне, поведя месяц в налётах на гринайские позиции. Её сменила 4-я эскадра, начав беспокоящие атаки различных планет. 2-я эскадра была небольшим соединением. Крейсер «Ахиллес», три корвета, корабль поддержки и два транспорта снабжения. После месяца боёв, корабли нуждались в ремонте и пополнении припасов и боекомплекта. «Ахиллес» в ходе налётов получил четыре попадания ракет и пять плазменных зарядов. Два корвета, «Святослав» и «Ратибор», также получили повреждения и нуждались в ремонте. Поврежденные корабли заняли места в ремонтных доках, рабочие сразу же приступили к устранению повреждений. Корабль поддержки «Аделаида», так же занял место на верфях. Его решили модернизировать, установив дополнительный слой брони, дополнительные пушки ПРО и более совершенное прицельное оборудование.

На стапелях царила рабочая атмосфера. Громадный корпус крейсера «Ахиллес» окружали многочисленные подъемники и строительные леса. Визжали многочисленные электропилы, сыпали искрами газовые и плазменные резаки. Рабочие срезали оплавленные куски брони и сколы. Рядом, на строительных стапелях, шло строительство нового линкора. Мощные кран-балки подносили целые секции корабля и стыковали их с корпусом.

Небольшая группа новобранцев, обходя многочисленное оборудование, добралась до опущенного трапа. По коридорам они добрались до центрального мостика, где их ожидал командир корабля и старший помощник.

– А вот и наше пополнение. – Командир корабля сидел в своём кресле в окружении мониторов, просматривая поступающие данные. – Евгений Николаевич, вы уже получили личные дела?

– Так точно, Владимир Юрьевич. Пять младших офицеров и четыре рядовых. Рядовые уже на борту, а это надо понимать, младшие офицеры. – Старший помощник вывел на свой экран информацию по прибывшим.

– Ну и кто у нас тут? – Командир корабля повернулся к новеньким.

– Младший лейтенант Уваров, оператор поста ПРО

.

– Младший лейтенант Сергеева, военный врач третьего разряда.

– Младший лейтенант Круглов, оператор поста РЛС.

– Младший лейтенант Богданова, третий помощник командира.

– Младший лейтенант Иванов, помощник механика.

– Отлично, – заключил командир корабля, – надеюсь, специалисты хорошие.

– Все закончили учебку с отличием. – Подтвердил старпом, просматривая личные дела.

– Прелестно, прелестно. Что ж, я капитан 2-го ранга Владимир Юрьевич Макеев, командир крейсера. Это капитан 3-го ранга Евгений Николаевич Феоктистов, мой старший помощник. С вашим прибытием, будем считать экипаж корабля полностью укомплектованным.

– Разрешите вопрос? – Спросил новый оператор РЛС.

– Спрашивай.

– А что случилось с нашими предшественниками? Понимаю война и всё такое. И всё же.

– Думайте, они погибли? – Усмехнулся Макеев. – Успокою вас. У нас не было потерь, с момента ввода корабля в строй. Так что, потери тут ни причём. Просто, иногда специалистов переводят на новые корабли и ставят командирами боевых постов. Это позволяет комплектовать новые корабли обученными экипажами или командирами. Так первый командир крейсера, капитан 1-го ранга Воронцов, командует сейчас линкором. После нашего возвращения, часть опытных офицеров перевели в экипаж нового крейсера «Персей». Так и идёт движение личного состава по кораблям. У вас будет время всё узнать, мы проведем несколько дней на ремонте, затем получим боекомплект и вновь отправимся в поход. Мы должны через неделю, сменить 1-ю оперативную эскадру. Вопросы? Нет, ну и хорошо. Тогда идите, размещайтесь. Младший лейтенант Богданова, задержитесь.

Командир вывел на свой монитор личное дело третьего помощника.

– Наталья Сергеевна Богданова, – прочитал он с монитора, – написано, что ближайший человек Сергей Кочнев. Верно?

– Так точно. – Ответила девушка.

– Я надеюсь, что не близость с Кочневым помогла вам занять эту должность. Мне нужны специалисты, а не карьеристы.

– Это можно принять, как оскорбление, товарищ капитан 2-го ранга, – с вызовом сказала Наташа, – Сергей предлагал мне должность при штабе. Я категорически запретила ему вмешиваться в мои дела.

– Посмотрите на результаты экзаменов, Владимир Юрьевич, – вмешался старший помощник, – у девушки лучшие показатели на курсе по всем предметам, нракийские инструктора оставили хорошие рекомендации, а им стоит доверять.

– Не обижайтесь, Наталья Сергеевна, – примирительно сказал командир, – поймите, ваша должность, сразу после учебки, это не совсем обычно. Я, искренне, буду рад, если вы окажитесь хорошим офицером. В походе мы можем рассчитывать, только на себя. У нас нет 2-го помощника, так что, если что случись со мной и Евгением Николаевичем, вы вступите в командование кораблём и оперативной эскадрой, а это большая ответственность.

– Я понимаю, Владимир Юрьевич, поэтому я и училась лучше всех, чтобы не допускать ошибок.

– Надеюсь на это. Помните, здесь действует такое же правило, как и на подводных лодках. Корабль превыше всего. Могут возникнуть ситуации, когда надо изолировать повреждённый отсек с людьми. Сделать это надо не колеблясь, иначе может погибнуть весь корабль.

– Это я прекрасно понимаю, до поступления во флот, я летала на гражданском корабле. Там такие же правила.

– Вы были бортпроводником на «Афродите», верно? – Уточнил Феоктистов.

– Верно, старший бортпроводник правительственного корабля.