Большое домино. Дорогой Леонид Ильич

– Среди русских офицеров не так много разумных людей. Они редко идут на сотрудничество. И я сильно сомневаюсь, что среди таких разумных мы сможем хотя бы сотню толковых инженеров-строителей отыскать.

Но майора не смутить аргументами эсдэшника.

– Извините, герр генерал-майор, разрешите я немного порассуждаю?

Одобрительный кивок Дорнбергера.

– Что значит пошедший на сотрудничество? Вот взяли мы в плен русского офицера-строителя. Допрашивать его будут про то, что он строил-оборудовал и то только в том случае если мы уже эти самые объекты не заняли. Если он соглашается откровенно рассказать про стройку завода или там укрепрайона, что его дальше ждёт? Идти командовать вспомогательным полицейским подразделением. Писать агитки-пасквили про Сталина. Для профессионала-инженера – так себе перспектива. Ну, кто-то за нормальную пайку и свободу перемещения согласится, но на сколько знаю таких не много. Да и не интересно инженеру полицаем или пропагандистом работать. Вот и сидят в концлагерях такие специалисты и на равных с рядовыми тягают тачка в карьерах.

– И что Вы предлагаете, – вопрошает Дорнбергер.

– Предлагаю вот таким офицерам предложить интересную работу по специальности.

Так, надо вступать в дискуссию, а то они сейчас напридумывают.

– И предложение это должно исходить, уж извините, – Пауль кивнул в сторону эсдэшника, – Не от лагерной администрации или там от СД с Абвером, а от таких же специалистов как они. Извините, герр генерал-майор, вырвалось.

– Да, действительно, – поддержал Пауля майор-строитель, – Профессионал с профессионалом всегда сможет найти общий язык.

– И как Вы себе это представляете? – ехидно спрашивает эсдэшник.

– А, мы не будем их вербовать и уговаривать предать из родину, – ответил тогда Пауль, – Мы просто предложим им интересную работу соответствующую их знаниям и опыту. Всё лучше чем киркой в шахте махать.

Обсуждение тогда затянулось почти на час. В итоге договорились разослать по концлагерям требования отправить в распоряжение руководства ракетного полигона всех установленных военных строителей чином от капитана и выше. Капитан – это всё-таки минимум пять-семь лет опыта. Как раз тот минимум что потребен на ответственном строительстве. Уже сотрудничающих с немецкой администрацией пленных договорились не привлекать. По этому пункту сработал аргумент Зиберта. Мол будут конфликты между предателями Родины и теми кто просто готов работать по специальности. Всех выявленных русских офицеров-специалистов должны доставить на Узедом, и уже здесь с ними должны будут провести беседы офицеры из здешних строительных батальонов. Согласятся – хорошо, если нет – то в обычный рабочий барак.

И вот сидит гауптманн Зиберт над списком и стопкой копий личных карточек военнопленных советских офицеров. По всем лагерям нашли-насобирали около пяти сотен пленных офицеров подходящих под требования руководства полигона[40 - Существуют разные оценки количества советских военнопленных. По 41-42-му году это от 3,5 до 4,5 миллионов. Умирал в плену или расстреливался-казнился по немецкой статистике один из двоих-троих. Шёл на сотрудничество с немцами один из семи-восьми. Итого получаем к началу 43-го года – умерло-погибло 1,1 – 1,5 миллиона пленных, пошло на сотрудничество с немцами (полицаи, капо, вспомогательные части и т.п.) – 400—600 тысяч, и соответственно в концлагерях находилось – 1,5—2,5 миллиона военнопленных. Численность инженерных и строительных частей РККА по годам войны автор не смог найти. Но её можно оценить. В течении войны было подготовлено офицеров-специалистов для таких частей около 60 тысяч из них около 6 тысяч в Военно-инженерной академии. При пропорции один офицер на десять-двадцать солдат, получаем общую численность (за все годы) инженерно-строительных частей 600.000—1.200.000 человек из 34 миллионов прошедших через армию за все годы войны. То есть (грубо) один из тридцати-пятидесяти служил в инженерно-сапёрных и строительных частях. Можно предположить соответствующую пропорцию и среди военнопленных – 2—3% от 1,5—2,5 миллионов пленных в лагерях (в 43-м году) – это 30—75 тысяч военнослужащих инженерно-сапёрных и строительных частей. Или опять пропорция – один к десяти – 3—7 тысяч пленных офицеров-строителей. И далее – один из десяти офицеров – с Академическим образованием это – 300—700 пленных офицеров-строителей с серьёзным профессиональным опытом. В Академию как правило принимают офицеров в звании не ниже капитана.]. По сотне на каждый из находящихся на полигоне инженерно-строительных батальонов. Сотня карточек-судеб советских людей. Девяносто девять офицеров от капитана до полковника. И единственный из всех доставленных на полигон Пенемюнде генерал. Генерал-лейтенант инженерных войск, профессор Академии Генштаба[41 - Академия Генерального штаба несколько раз за годы Советской Власти меняла своё наименование, и автор для упрощения восприятия будет её обозначать привычным сейчас названием.] РККА Дмитрий Михайлович Карбышев[42 - Дмитрий Михайлович Карбышев (14.10.1880 г.– 18.02.1945 г.) – русский и советский фортификатор, выдающийся советский учёный-военный строитель, Герой Советского Союза (1946г., посмертно). В июле 1941 года раненным попал в плен. Немцы неоднократно предлагали ему пойти на сотрудничество. Изначально немцы рассматривали Карбышева как потенциального руководителя «русской освободительной армии» и только после решительных отказов генерала переключились на попавшего в 42-м году в плен Власова. В РИ – в 43-м отчаявшись склонить Карбышева к сотрудничеству немцы отправили генерала в каторжный лагерь. В связи с приближением советских войск Карбышев был казнён. Его обливали холодной водой на морозе, тело генерала было сожжено в печах концлагеря Маутхаузен.].

Твою мать! И что теперь делать? Как не засветиться перед немцами? Как не подставить пленных перед Советским правосудием? Да и вообще как спасти для Родины сотню, нет пять сотен профессионалов? Ладно пусть начальство разбирается. Озадачим его. Как? Фигня, не вопрос. Сейчас придумаем.

Ну-ка, ну-ка, был у нас вроде поставщик из Копенгагена, и что-то он затягивает с отправкой очередного заказа. Майор снимает трубку телефона. Сначала звонок коменданту полигона. Спасибо, герр оберст. Вылет специалиста в Данию согласован. Звонок на аэродром. Что там у вас сегодня в Копенгаген может вылететь? Шторьх? Отлично, большего и не надо. Да, один пассажир. Вылет? В 19—00. А, что у вас пилоты ночью не могут летать? Ну, вот и договорились. Нам просто до 19-ти не успеть. Хорошо-хорошо, с меня шнапс, договорились, два шнапса. Эх, жаль расставаться с парнем, но он единственный в группе имеет лётную подготовку.

Шторьх с одним из офицеров-строителей вылетел с аэродрома Пенемюнде в Копенгаген через полчаса после захода солнца. Чуть более часа лёта. Но видимо что-то случилось, не прибыл самолёт в Копенгаген. И даже на датскую землю не сел. Сел на шведскую. Ага, через пару часов после взлёта связной самолётик приземлился в окрестностях Карлскруны. Наверное заблудился. Вот только управлял им в тот момент почему-то не лётчик Люфтваффе, а лейтенант с чёрными петлицами сапёрных частей Вермахта. А, в Карлскруне уже была комендатура Советской оккупационной администрации. И когда успели? Часа три переговоров коменданта с начальством в Стокгольме и за ночным гостем оттуда прислали самолёт. В шведской столице пересадка на Ли-2. И уже утром «немецкий сапёр» вышел из самолёта на лётное поле Центрального аэродрома в городе Москва.

Вот теперь пускай у начальства голова болит над вопросами заданными майором Зибертом, числящимся в НКВД как капитан госбезопасности Николай Кузнецов. Кроме вопросов к руководству, лейтенант привёз и кое-какую документацию по немецкой ракетной программе и по собственно ракетному полигону.

А, сам Пауль Зиберт всю эту ночь провёл разбирая проект строительства новых позиций ПВО острова. Подгадили шведы Рейху. Бац – и русские части всего в двухстах, а кое-где и в ста километрах от границ Рейха. Не ждали – не гадали, и вот на тебе. А, если Сталин на юг Швеции перебросит что-то действительно большое-серьёзное из авиации. Как отбиваться? Сейчас-то вряд ли. Сейчас ВВС РККА по полной задействованы в Белоруссии. Те авиачасти, что из Карелии наступали, пока заняты в южной Норвегии. Но, вот что делать немцам когда Сталин наконец разберётся с Клюге? Надеяться на то, что русские не в курсе про Пенемюнде. Можно. Но лучше подстраховаться. Перво на перво усилить ПВО! Много зениток, больших и малых. Больше истребителей, дневных, ночных и высотных. И про РЛС не забыть! Будут сапёры для всего этого инфраструктуру строить. Ну, и в Москве об всём этом узнают. Чего самолёт зря гонять? Положил Зиберт в папочку тому лейтенанту и копию проекта развития системы ПВО полигона.

Только на ПВО будут надеяться немцы? Конечно нет. Решено на совещании у Фюрера готовить новый, резервный полигон на юге Рейха, в Баварии. И туда скоро отправится часть здешних строителей. Батальон же майора Зиберта остаётся пока на действующем полигоне. Доволен руководитель проекта генерал-майор Дорнбергер работой Пауля, даже намедни обещался замолвить словечко в Берлине об ордене или медальке какой для него, ну и похлопотать обещал о присвоении очередного звания.

Интерлюдия.

– Расскажите, Иван Митрофанович, про свою первую награду.

– Про Красную Звезду? А, чего там рассказывать. Орден-то серьёзный, а получил я его считай за несколько недель безделья. Ну, почти.

– Это как же? Расскажите пожалуйста подробнее, нашим читателям, думаю, будет интересно.

– Начну наверное с Брежнева, ведь если бы не он, то мог бы и не дожить до ордена.

– С Леонида Ильича? Интересно.

– Да, он тогда ещё полковником был. Я его первый раз во время десанта на Малую Землю встретил. Не повезло мне тогда. Только призвали в армию. Ну, не только. В Махачкале, в запасном полку три месяца нас учили. Учили на противотанкистов. На фронт в конце 42-го я попал уже наводчиком противотанковой пушки. И почти сразу наш батальон во вторую волну десанта под Новороссийском бросили. Не повезло мне тогда. В баржу на которой нас везли, снаряд попал. Не, баржа не потонула, добралась она до берега, но меня и ещё нескольких человек ранило. В ногу мне осколок прилетел. Ну, нас раненных на той же барже обратно и отправили. Вот тогда я с Леонидом Ильичом первый раз и встретился. Следующая волна десанта должна была идти и он с ней. Санитарным машинам к берегу было не проехать. Вот нас на носилках к ним и понесли. И один из тех кто меня нёс – был Брежнев.

В госпитале я около месяца или чуть больше провалялся. К тому времени обстановка на фронте сильно изменилась. Немцы отступали с Кавказа. В Сталинграде их тоже уже окружили. Наши Ростов взяли. Прибыл в часть, она тогда под Туапсе на отдыхе стояла, пополнение получала. Все противотанковые пушки были уже с полными расчётами и меня в пехоту отправили. Правда тут курьёз произошёл. Вроде бы я по всем документам числился участником десанта, имел боевое ранение – обстрелянный ветеран. Вот мне и присвоили в полку звание младшего сержанта и поставили командиром отделения у новобранцев. А ведь я так тогда и ни разу по немцам не выстрелил. Ну, да ладно, думаю, ещё настреляюсь.

Отдых наш скоро кончился. Приказ – грузиться на корабли. Опять идём в десант. Куда? Сначала нам не говорили. Но когда выяснилось, что в Крым, то многие приуныли. Были у нас в полку ветераны, кто в начале года в Керчи был, и даже несколько человек было кто Севастополь оборонял. Нахлебались они тогда по полной.

Корабли вышли в море. Слегка штормило. И на удивление весь переход до Керчи ни одного налёта немецких самолётов не было. Удивительно тогда это нам было. Мы ж привыкли, что куда не пойди и в любой момент из облаков какой мессер или не дай бог юнкерс выскочит. Пришли в Керчь, готовимся к бою, а там уже всё тихо. Десантники и танкисты Брежнева уже всё за нас порешали. Что интересно было, так то что танкисты все сплошь на немецких танках ездили с большими красными звёздами на башнях, что б не перепутать. Оказалось что к тому моменту уже весь Крым был освобождён. Наш полк поначалу использовали для прочёсывания местности. Искали попрятавшихся недобитых немцев и полицаев. А потом раскидали поротно и даже повзводно гарнизонами по городкам-деревенькам. Наш взвод в небольшом посёлке оказался километрах в тридцати от Севастополя. На второй день, как мы туда прибыли, с неба самолёт упал. Наш истребитель. Не дотянул до аэродрома. Уже подбитый был. Лётчик с парашютом выпрыгнул. Мы его быстро нашли. Раненный был, да и при приземлении ещё поломался. Вот тогда взводный и отправил меня старшим трофейной машины отвезти лётчика в севастопольский госпиталь. Не, не немецкая. Наша, полуторка. Немцам она видать в Севастополе или в Керчи досталась, а мы её уже себе прибрали, она во дворе у местного полицая-старосты стояла. Бензин залили – она и завелась. Вот, значит, лётчика с санинструктором в кузов, водитель и я в кабину, и погнали. Доехали быстро. В городе патруль помог сориентироваться. Улица под уклон идёт, в конце её справа большие ворота, въезд в госпиталь. Водитель газку поддал, а я сижу играюсь с немецким штыком. Под сиденьем в кабине нашёл. Водитель начинает тормозить чтоб в ворота заехать, а тормоза и отказали. А тут ещё из ворот «додж три четверти» выезжает. Водитель попробовал увернуться, но улица узковата. Зацепили мы тот додж, а сами в стену дома с размаху вмазались. Хорошо что по касательной. Все ушибами отделались. Кроме меня. Народ бегает суетится. Лётчика в госпиталь понесли на руках. А я сижу в кабине и смотрю на торчащий из бедра штык. Не больно. Не больнее чем палец порезать было, а вот кровь хлещет фонтаном. Пытаюсь руками её придержать, а она меж пальцев ручьями выскакивает. Тут полковник что на том додже ехал в кабину заглядывает. Я его даже не узнал. Потом мне уже сказали. Брежнев. Вытащили меня из машины и я сознание потерял.

Очнулся только на следующий день. Операцию мне сделали. Кровь перелили. Врач говорил, что много крови я потерял, мог и не выжить. Кровь мне от Брежнева переливали, у него такая же группа оказалась. Вот. Врачи поначалу переживали. Боялись что артерию могли неправильно сшить и у меня могла бы гангрена начаться. Но обошлось. Всё быстро зажило. Меня потом две недели не хотели из госпиталя отпускать. Врачи всё гадали как это так у меня шрамы рассосались. Оба и старый и новый. Я тоже тогда поудивлялся. Даже детские, мальчишеские шрамики-отметины исчезли.

Ну, отбился я от врачей и вернулся в свой полк. Думали, что нас вот-вот отправят на Украину, там уже наши наступали. Но нас погрузили опять на корабли и отвезли обратно на Кавказ, в Поти. А, ещё через пару дней мы были на турецкой границе. Вот там-то нам на политзанятии политрук и сообщил, что возможно скоро Турция на нас нападёт. Начали готовиться. Позиции готовили. Народу тогда к границе нагнали тьму. И сапёры и гражданские. Копали, долбили, строили, бетонировали, минировали. Мы тоже без дела не сидели. Правда мне в этом аврале почти не удалось принять участия. В полк новые противотанковые пушки привезли, ЗиС-3. И всех полковых противотанкистов отправили в отдельный лагерь переучиваться. Ну, и про меня вспомнили, что я тоже противотанкист. Там в лагере много стреляли. У меня не плохие результаты были. И меня даже повысили за это из наводчиков в командиры орудия. Обучение закончилось. Все расчёты убыли в полк, на границу. А командиров орудий оставили ещё на неделю. Командирская учёба. И для ознакомления и общего развития нас с дивизионной артиллерией знакомили. Постреляли мы тогда и из М-10 и из М-30. Был там ещё краткий курс артиллерийских наблюдателей-корректировщиков. И у меня были лучшие оценки на зачёте и по стрельбе и по корректировке. Даже благодарность от начальника лагеря получил.

Вернулись наконец мы в полк. Доложились в штабе о прибытии, всех по подразделениям отправили, а меня начальник штаба полка не отпускает. Говорит, будет для меня отдельное задание. Отправили меня в разведроту полка. Там две группы формируют. Наблюдательные. Три полковых разведчика и один артиллерист в группе. Собрались мы и старший группы повёл нас в горы. Полдня шли, карабкались в гору. Пришли. Не на саму вершину, ниже, там ещё метров двести-триста до вершины оставалось. Сапёры на склоне чего-то колдуют. Оказывается там на склоне была небольшая пещера. Сапёры её расширяли и маскировали. Огромный скальный обломок прилепился к склону горы. За ним узкий извилистый проход. Протискиваемся туда. Пещера пять на пять или около того. В дальней стене дыра сквозная вверх и вниз, ручеёк-водопадик струится. В одной из стен пещеры штольня пробита. Метров двадцать. А в конце штольни комнатка махонькая с пробитой наружу смотровой щелью. Вот это и был наш наблюдательный секрет. Из пещеры можно было в две стороны смотреть на долину. Где на два-три километра, а в одном месте километров на десять обзор был. Ночью сапёры натягивали трос лёгкой канатки и по ней нам сюда поднимали продукты и оборудование. Штук двадцать здоровенных ящиков с разными консервами, несколько мешков с сухарями, буссоли и стереотрубы, бинокли, матрасы, спальники. Много чего нам сюда подняли, ведь нам тут придётся несколько недель провести. Доски тоже подняли. Мы из них нары и стол со скамьями сколотили. Несколько дней обустраивались. Сапёры протянули в пещеру четыре телефонных кабеля, подключили полевые телефоны. Зачем четыре? Так на всякий случай, вдруг какой оборвётся. Двадцать седьмого февраля нас замуровали. Завалили вход в пещеру валунами. Не, если понадобится выйти мы могли и самостоятельно. Ломы-кувалды были, а в дальней комнатке были шурфы просверлены. Заложишь туда взрыв-пакет и взрывом пробьёт наружную стенку, она там не очень толстая была. В общем завалили сапёры вход, замаскировали все следы своих работ и ушли. А мы начали ждать-скучать, только иногда по телефону со штабом полка перезванивались.

В ночь на первое марта турки атаковали. Да, мы знали, что там и немцы есть, и англичане с арабами, и даже немного итальянцев было, но ведь не будешь их каждый раз перечислять. Напали-то они на нас из Турции, вот мы их всех скопом турками и звали. Почти два дня бой шёл на границе, потом наши отошли. Совсем немного отошли. Долина, за ней опять горы, а за теми горами уже были наши основные позиции. Пять-семь километров до наших было. А вот мы в тылу у турок оказались. Вот тут и пришло наше время. Как только увидим, что достойное для обстрела, так сразу звоним. Не, уже на том конце провода не штаб полка был – дивизионные артиллеристы. Вот мы их огонь и корректировали. Несколько недель. Ох и умылись тогда в той долине турки кровью. Только пушек уничтоженных мы почти восемьдесят штук насчитали. Автомашин под три сотни. Танков семь десятков. Даже один самолёт. Сел как-то в долину ихний юнкерс транспортный, ну и его огнём накрыли. Про пехоту я уж и не говорю. Тысячи. Историки потом слышал считали, про тридцать тысяч разговор был. Вполне возможно. Много турецких трупов было. Ну, турки конечно не дураки быстро сообразили, что где-то корректировщики сидят. Искали-вычисляли. Но там, вокруг той долины ещё три таких же секрета было. Не получалось у турков вычислить где мы сидим. А прочёсывать все горы вокруг – бесперспективно. Во-первых людей не напасёшься, а во-вторых мы ж друг за другом смотрели и как только турки очередной раз собирались чего-нибудь прочесать, так вызывали огонь артиллерии по этим «прочёсывателям».

Вот так мы и просидели в пещере до самого нашего наступления. Пищу на спиртовке грели, мылись в водопадике, нужду, извиняюсь, туда же справляли, вода всё вниз, в дыру уносила.

После этого я в полковой разведке так и остался. И орден свой первый получил, так и ни разу по врагу не выстрелив.

Отрывок из интервью с ветераном Великой Отечественной Войны И. М. Перепелицей, опубликованного в газете «Аджарский комсомолец», 5 мая 2008 года.

25 марта – 27 марта 1943 год. Восточная Анатолия, Турецкая Республика.

Эта рота была одним из первых отрядов Народно-освободительной армии Курдистана проникших в Турцию из Ирана. Сначала рота несколько дней пробиралась на запад горными тропами. Обходили окольными путями любое жильё. Старались не попасться на глаза пастухам. И к первому марта вышли к западному берегу озера Ван. Тут проходила шоссейная дорога ведущая от средиземноморского Искендеруна к советско-турецкой и турецко-иранской границе. Это был не самый важный, но один из нескольких путей снабжения немецкой группы армий «Кавказ».

Рота разделилась на десять групп и разошлась вдоль дороги. Группы занимали позиции на господствующих над дорогой вершинах и обстреливали идущие по ней колонны. Одиночными машинами тоже не брезговали. Иной раз получалось, что колонна снабжения из полусотни грузовиков шестидесяти километровую горную дорогу от Байкана до Татвана преодолевала трое суток и к выходу на берег Вана насчитывала всего пяток машин. А, за этой колонной шла другая, и эта другая вовсе не доходила до озера. Попытки турок и немцев бороться с засадами на горных дорогах почти не наносили вреда группам. Группы не вступали в бои с подразделениями противника, а просто уходили от них на другую гору. Травм неизбежных в горах было больше чем боевых ранений.

Однажды роте крупно повезло. Удалось заблокировать на дороге камнепадами десять британских танков. Четыре тяжёлых «черчилля» и шесть средних «крусейдеров». К двум удачно сработавшим группам подтянулись остальные. И началась травля. У роты не было ничего способного пробить броню этих танков. А танки не могли задрать пушку так чтобы доставать диверсантов и не могли развернутся на узкой горной дороге. Курды спускали по склонам камнепады. Один черчилль был полностью погребён под каменной лавиной. А два крусейдера были сброшены камнепадом в пропасть. Танкисты пытались отстреливаться из личного оружия и снятых с танков пулемётов. Куда там… Крупнокалиберные снайперки отряда быстро отучили их от этого. Почти двое суток курды выкуривали англичан из танков. Сначала огнём из винтовок разбивали приборы наблюдения, сбивали антенны радиостанций, а потом подобравшись к ослепшему танку поджигали его. Гранаты в отряде давно кончились, взрывчатку потратили на камнепады. Вот и пришлось жечь. Кусты-сено-ветки на крышу моторного отделения, скупые выстрелы через решётку по масленому радиатору, пара спичек и очередной танк потихоньку начинает дымить. А там глядишь и экипаж из люков полез. Дважды к месту боя пытались прорваться турки. Но их каждый раз останавливали ещё на подходах к месту засады.