Оценить:
 Рейтинг: 0

Полисмех. Команда КВН

Год написания книги
2024
<< 1 2 3 4 >>
На страницу:
3 из 4
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

И из всего этого мы окунулись в конвейер международного союза КВН в Воронеже. Для нас было шоком, когда редактор за пару дней до игры вырезал у нас часть материала, сказав, что это не зайдёт, и посоветовал дописать новый. Это был стресс, вывоз и опыт.

Фото с памятником собаке в Воронеже, 1999 год

Город Воронеж поразил нас большим количеством аптек. На каждой центральной улице их было по нескольку штук. В Нижнем Новгороде такого разгула фармацевтики мы тогда не наблюдали.

Сам Воронеж несколько южнее Нижнего, и основное количество наших игр в Воронеже выпало на весенний период. Поэтому путешествия в Лигу «Старт» для нас были как полёты на машине времени.

Мы могли на обычной Газели прокрутить весну вперёд недели на две, а то и три, – и вновь вернуться домой. Воронеж неизменно встречал нас солнцем, теплом и КВНом.

В общем, Воронеж для нас – это навсегда город первой любви к большому КВНу.

В поезде, который едет в Сочи, 1999 год

В. Вятка-Автомат – команда КВН из города Киров.

Когда в 1999 году мы впервые поехали на Сочинский фестиваль, то с нами в одном плацкартном вагоне ехала команда КВН «Вятка-Автомат» из города Киров. И если для нас это была первая поездка, то для них пятая, поэтому мы вцепились в них зубами и двое суток расспрашивали о том, как же выглядит Международный Союз КВН изнутри. И кировчане с радостью рассказывали нам всё, что знали об игре.

Были в том поезде и забавные моменты. Например, один из участников команды КВН «Вятка-Автомат» очень плохо переносил поезда. А ехать до Сочи ему нужно было двое с половиной суток. Выход был найден необычный. Перед самым началом поездки он, используя народные горячительные средства, впал в алкогольный анабиоз. И всю дорогу не выходил из этого состояния. То есть он спокойно лежал на верхней боковой полке плацкарта и когда действие допинга ослабевало, спускался вниз, повышал содержание С

Н

ОН в крови до критической отметки и снова засыпал на верхней полке. Такой режим, кстати, позволял серьёзно экономить на обычной еде. По приезду в Сочи этот человек был вполне мил и приветлив, и общались мы очень хорошо. Вот только в поездах мы с ним находились на разных уровнях сумрака.

Надо отметить, что вятичи оказались удивительно открытыми, доброжелательными и взяли над нами, можно сказать, «шефство». Именно по их проходкам мы попадали и в ночник для опытных команд и на запись гала-концерта. Через них знакомились с известными КВН-щиками.

Правда, в Лигах Международного Союза КВН с Вяткой нам поиграть не посчастливилось – они всё время были на ступеньку нас выше.

И только в декабре 2001 года мы провели товарищескую игру в Кирове. Из-за галантного кировского жюри в той игре даже ничья получилась, что в принципе было абсолютно неважно. Одно можно сказать точно: благодаря «Вятке-Автомат» КВН стал для нас чуть более теплым, душевным и вкусным, как кировский донар.

А в 2018 году команда КВН «Вятка» стала чемпионом страны. Так что с огромной долей самоуверенности можно заявить, что мы сыграли вничью с чемпионами страны по КВН.

Г (ГАЗ, Гига, Гурин)

Команда КВН «ГАЗ», 1990 год

Г. ГАЗ

Для нас это, как ни странно, вовсе не автомобиль и даже не завод. Это КВН-овский бренд.

В 1990 году команда КВН «ГАЗ» дважды была показана по телевизору. Одно полноформатное выступление на Фестивале и одна игра в Высшей лиге КВН. Это была первая рабочая команда в КВНе. Справедливости ради нужно отметить, что кроме работников Горьковского Автозавода, стоявших на сцене, в команду входили лучшие силы города и в лице представителей чемпионской команды 66-го года, и в лице театра-студии «Куча» (одно из поколений ТЭМПа).

«Куча» позднее отметилась созданием на нижегородском телевидении самой сильной юмористической программы «Скучное шоу» (Яков Звягин, Дмитрий Чичикин, Владимир Шершень, Юрий Зуй, Алексей Полковник, Леонид Зубов, Андрей Черемисинов и др.).

Уверенно побеждая соперников в домашних конкурсах, команда КВН «ГАЗ» сильно уступила в импровизации, точнее – в капитанском конкурсе. И именно это преградило команде путь вперёд. На следующий год команда отметилась конфликтом с Александром Васильевичем. В ходе прямого эфира в вопросе присуждения дополнительного балла, который могли присуждать капитаны не игравших в игре команд, капитан КВН «ГАЗ» пошёл против желания жюри и Маслякова.

К тому времени как мы стали пробиваться к Маслякову, влияние в клубе команды КВН «ГАЗ» уже растаяло. На первом нашем фестивале в Сочи в 1999 году из Нижнего было всего две команды. Мы и команда КВН ГАЗ. Рулили в ней Морозов и Антонов из той самой команды 1990 года. Они тогда прошли во второй тур, но не более того. Мы выступили тоже неплохо, но остановились на первом туре.

По итогам фестиваля нам было озвучено предложение перейти в полное подчинение Морозову и Антонову. За это нам обещали скорейшее попадание в телевизор. Правда, тогда бы нам пришлось озвучивать шутки, написанные нашими предполагаемыми кураторами. А те в свою очередь строились в основном на каламбурах. Каламбуры в то время успели выйти из КВН-овской моды и ещё не успели вернуться обратно.

В общем мы, будучи беспросветно уверенными в собственной гениальности, отказались от возможности разом избавиться от финансовых и организационных проблем и попасть сразу в телевизор. Мы решили, что свои шишки мы будем набивать сами. Позже практически такой же сюжет был показан в фильме «КВН-щики».

Кстати, внутригазовский КВН также оказал большое влияние на полисмеховцев. Малыш долгое время играл за команду КВН «КИТы». И наверное, каждый второй из полисмеховцев умудрился поработать в качестве наёмного автора с различными командами КВН отдельных производств ГАЗа.

Гига – водитель политеховской Газели

Г. Гига – политеховский водитель, который неоднократно возил нас в Воронеж на политеховской же Газели.

Путь в среднем занимал 16—20 часов. Хотя однажды, когда рано утром в начале марта наша Газелька сломалась где-то возле Липецка и мы её спросонья толкали до ближайшего сервиса, дорога в итоге заняла 23 часа.

Тринадцатиместный агрегат обычно вмещал в себя 12 человек плюс одно место для реквизита, но были поездки и вчетырнадцатером с одним человеком на табуреточке.

Поездки осуществлялись в основном ночью, чтобы сэкономить на проживании один или два дня. Частенько обратно ехали сразу после игры, поэтому расслабон по поводу побед и поражений происходил также в этой Газели.

В перемещениях на этом транспорте были свои неписаные законы. В связи с ростом у Владимира Теодоровича, Лёхи Юрина и Малыша были определённые поблажки в выборе места. Вован Горюнов, как один из немногих обладающих водительскими правами, обычно ехал спереди и выполнял роль штурмана.

В этой же Газели устраивались читки текста по ролям и спевки начальных и финальных песен. Там же пели песни после игр – уже произвольной тематики.

Путь из Воронежа в Нижний

Так что Газель – это был наш настоящий дом на колёсах. В нём мы ели, спали, пели, пили, смеялись и спорили, – короче, жили. И всё это мужественно переносил водитель Гига.

Был ещё водитель Юра, но Гига всё же сделал больше поездок с нами. Он даже свою тактику разработал. В день игры, когда у нас последние прогоны, он с самого утра отсыпался, вставал перед самым КВН-ом, хорошенько ужинал, потом шёл за нас болеть и уже после этого, скромно улыбаясь и говоря нам, что мы были самыми ЛУЧШИМИ, вёз нас в Нижний.

Однажды нашу Газель остановил суровый гаишник и грозился оштрафовать за что-то там Гигу. На это весёлый и находчивый Гига ответил, что он везёт КВН-щиков и, если гаишник сейчас нас не отпустит, то мы про него по телевизору пошутим. Угроза подействовала, и мы уехали без штрафа.

Одним словом – спасибо тебе, Гига, за то, что ты терпел нас всё это время! Надеемся, мы хотя бы иногда доставляли тебе положительные эмоции.

Евгений Гурин

Г. Гурин Евгений – дзержинский, нижегородский, российский, всемирный и межгалактический музыкант и автор песен.

С Евгением нам посчастливилось пересекаться и в Ждановце, и на самых разных нижегородских площадках.

Многие его песни заучены нами наизусть. «Папироска», «Небо в алмазах», «Ворон» («Научи меня летать»), «У берёзы рукава беспалые»… Редкий ждановский костёр обходился без этих хитов в нашем гитарном исполнении.

Песню «Ворон» Гайк Айрапетян с другим вариантом текста часто поёт на многих наших праздниках. На студенческом фестивале «Побережье» он даже стал с этой песней «Мистером Побережье» и получил в подарок памятные наградные часы с руки губернатора Нижегородской области Ивана Склярова.

От меня лично огромное спасибо Жене за песню «Сон рекою». Обе мои дочки в колыбельном возрасте отлично под неё засыпали.

Д (Дед, Дедиков, Демидов, ДК ГАЗ, Долгова, Дубинский)

Аркадий Дяченко, редактор Лиги КВН «Поволжье»

Д. Дед – Аркадий Дяченко.

Легендарный директор команды КВН ХАИ, но для нас прежде всего редактор Лиги КВН «Поволжье».

После редактуры в Лиге «Старт», где команд много, и работа во многом идёт на поток, Дед для нас был приятным сюрпризом. Он не только говорил, что пойдёт, а что не пойдёт, он ещё и объяснял – почему, и подсказывал, как сделать так, чтобы получилось хорошо.
<< 1 2 3 4 >>
На страницу:
3 из 4