– Так точно.
Через две минуты мне дали команду на взлёт квадрокоптера. Лёгкий визг от электромоторов к счастью, тут же затих, а источник этого визга исчез в дневном небе. Сразу же включилась картинка с экрана телефона. До нефтебазы было около десяти километров, а это значит, что радиоканал будет затухать, так что пришлось, пока коптер не улетел далеко, настроить маршрут по GPS.
– Ну что там? – спросил меня Жека по рации.
– Терпение. Мы далеко от нефтебазы, так что придётся ждать, пока дрон не долетит до туда.
– Хорошо. Сколько времени ждать?
– Минут пятнадцать, если не меньше. Короче, пока можно перегнать бензовоз. – ответил я.
– Ладно. Бензовоз выгони на трассу и жди автобусов. Мы сейчас подъедем.
Через десять минут заправка “заполнилась” нашей колонной и бензовозом, который должен войти в её состав. Тогда же и пиликнул пульт дрона, сообщая о прибытии на точку. Я немедленно кинулся к пульту и на экране телефона появилась картина нефтебазы.
– Так, сколько ещё дрон сможет держаться? – спросил меня Жека.
– Ну, минут двадцать, не больше. Значит, у нас пять минут на осмотр или пятнадцать, если мы туда едем.
– Так, давай пониже, посмотрим на въезд.
Я начал аккуратно водить дрон из стороны в сторону, делая различные фото и видео. Иногда я специально направлял дрон на определённые места, но всё было очевидно: нефтебаза заброшена, регенератов нет, но есть только два бензовоза, судя по тому, как они выглядят, точные копии того, что стоит рядом со мной, а это значит две вещи – или программа сбоит, как оно обычно и бывает, или кто-то уже успел вывезти один из грузовиков.
– Фриц! Чего у тебя? – спросил Жека
– Ну, расклад такой… – я рассказал ему о том, что увидел из камеры дрона и стал ждать его слов.
Жека молчал минуты две, если не меньше.
– Так, делаем так. Отправляемся колонной к нефтебазе. На месте – отправляем автобусы на второй выезд из города, а сами – ищем ключи от грузовиков.
– Можно вопрос: что делаем в случае провала?
– Ищем машины и едем на точку. Какие угодно машины. Ладно. Автобусы заправлены?
– Пять минут!
– Быстрее! Фриц! Ты с Васей на бензовозе! – крикнул он нам и продолжил раздавать приказы по рации и криком. – Старт через пять минут! Всем вернуться в автобусы! Водителям и бортпроводникам пересчитать число пассажиров!
– Хм… – я подумал, что эта сцена будет уместной для скажем, позднего вечера, когда солнце уже скрылось за горизонтом, а единственное освещение – свет фар и ламп на территории АЗС.
– Что? – спросил меня Вася.
– Да так, о своём. Давай в машину. Кстати, что мне делать с дроном?
– Сейчас. – сказал он и взялся за рацию. – Жека! Что мне делать с дроном?… Так, понял… Конец связи. – он убрал рацию и обратился ко мне. – Слушай. Дрон там посади, подберём.
– Хорошо. Только отключать не буду.
Через пять минут мы все покинули АЗС и отправились в город. Город встретил нас гробовой тишиной, будто бы тут нет ни людей ни регенератов.
– Паш, почему ты решил отправиться с военными? – спрашивала меня Лена по рации.
– Они попросили.
– Попросили? Но ты же не обязан. Ты даже не солдат.
– Солдат, не солдат, уже нет особой разницы. Если умеешь стрелять, значит солдат, значит – выживешь. А иметь в друзьях хорошо вооружённого человека – цены нет. Да и пойми, они мне доверяют. А я доверяю им.
– Ну, ты всё же лучше знаешь, как поступать.– обречённо сказала Лена.
– Я… я точно не знаю, но держаться лучше ближе к Жеке.
– Думаешь?
– Уверен, наверное.
– Тебе виднее. Только давай без геройства, а то возьму и сожгу. Заживо!
Вот эту Лену я и люблю! Говорит прямо, честно, но искренне!
– Хорошо. Тогда попрошу Васю прикопать меня где-нибудь так, чтобы ты не нашла.
– Принимается!
– Конец связи?
– Конец связи. Береги себя.
Я кинул рацию на торпеду и полностью переключился на управление грузовиком.
– Не шутил бы ты так. – сказал Вася.
– В смысле?
– Ну, про твои похороны. Мы Леху-то не смогли не то что похоронить, забрать его. А тут ты.
– Обиделся?
– Да нет, привыкшие. Просто не советую шутить со смертью. Бывает, обижается.
– Понятно. – сказал я и уставился на дорогу.
Соблюдать ПДД уже не было никакого смысла, всё равно никаких гаишников тут и быть не могло, кроме как регенератов в жёлтых жилетах ДПС. А с такими теперь разговор короткий – пуля в лоб и литр бензина со спичкой. Так что я ехал прямо по центру дороги, то пропуская разметку между колёс, то виляя из стороны в сторону.
– Фриц! Ты держи машину хотя бы в пределах одной полосы. – раздался голос Эдика, помогавшего водителю автобуса, в котором едет Лена.
– Постараюсь. – ответил я. – Как там Лена?