Но, как обычно, неожиданно вертолет дали! Попутный… И вот они в аэропорту.
Подъехала райкомовская машина. Вышли двое. Мужчины. Одеты просто. С Сер-Сером поздоровались, вернее Сер-Сер поздоровался с ними, а они ответили. На Нюкжина не взглянули.
Один спросил пилота:
– Готовы?
– Готовы! – ответил пилот.
– Тогда полетели!
И полез в салон. За ним – второй. Лица озабоченные.
«Паводок! – подумал Нюкжин. – А в Среднем, поди, ушами хлопают. Вот они и летят».
Набирая скорость, начали вращаться лопасти. Вертолет подрагивал, примеривался к грузу, затем мягко покатился, оторвался от земли и помчался прямо на вершины деревьев, словно собирался сбить макушки. Но, не долетая до них, резко взмыл вверх. Деревья нырнули ему под брюхо и взору Нюкжина открылась Колыма. Длинная белая полоса дробленого льда чуть-чуть шевелилась. Чернели полыньи, иногда значительные. Местами льдины громоздились одна на другую. Кое-где на поверхности льда виднелись то дерево с вывороченным корнем… то разбитый бочонок… то кучка мусора…
Гул мотора стал ровным, методичным. Вертолет набрал высоту триста метров и лег на курс. Он летел на север, придерживаясь долины Колымы, и перед Нюкжиным развертывалась любопытная картина, подобная эффекту обратной киносъемки. У Зырянки он наблюдал плывущие льдины, черные полыньи – одним словом, ледоход. Ниже по Колыме льдины сплачивались, образуя разбитое трещинами ледяное поле… Вот и трещины уже выклинились и под вертолетом еще не тронувшаяся Колыма – сплошной серый лед!
– Успели! – думал Нюкжин. – И от паводка убежали, и Средне-Колымск принимает».
Справа к Колыме подступил скалистый обрывистый берег. От него круто поднимались округлые заснеженные вершины Юкагирского плоскогорья. Береговые обрывы отделяли их от Колымы черным бордюром.
Он переместился к левому иллюминатору. Сквозь желтоватое стекло от Колымы и до самого горизонта простиралась белая, слабо всхолмленная равнина.
– Наша вотчина! – подумал он. – Что-то будет, когда растает?!
Белая равнина. «Блюдечки» озер подо льдом – круглые, беленькие, плоские. Местами черные проплешины бугров, на них разреженная щетка низкорослых лиственниц. Видны и заросли кустарников, занесенные снегом. Кое-где даже краснеет прошлогодняя листва карликовой березки. А в общем, снежный покров не так велик, как показалось издали. Продержится недолго. Но и воды будет немного.
Вертолет делал круг. Проплыли под иллюминатором серые, разбросанные вдоль берега реки домики Средне-Колымска. В поле зрения опять вошла Колыма. Серый ноздреватый лед выглядел достаточно прочным.
Вертолетчики заторопили как обычно:
– Выгружайтесь! Скорее! Аэропорт закрывается!
Едва они перегрузили свои вещи на машину, как вертолет снова загудел, закрутились лопасти. Через минуту он взлетел прямо с места и взял курс обратно на Зырянку.
И наступила тишина. Такая потрясающая, что показалось: они переместились из одной эпохи в другую. А вертолет, совершивший чудо, уменьшался, превращался в точку над горизонтом.
«Адский агрегат!» – не без восхищения окрестил его Нюкжин.
Но у Средне-Колымска лед еще не тронулся. Он, как плотина, поднимал уровень воды, загоняя ее в притоки. И вот, Нюкжин стоит и смотрит, как льдины на Ясачной движутся вспять! Да, да! В самом прямом смысле – против течения!
Но… что это? По дороге, что вела логом, грохоча траками по мерзлой земле спускался вездеход.
«Наш?! Неужели наш? – подумал Нюкжин. – Теперь ему казалось, что прошло слишком мало времени. Или они не собрались? Так приехали? Вездеход лихо подкатил к дежурке и остановился, демонстрируя надежность тормозов. Распахнулись сразу обе дверцы: из одной вылез улыбающийся Кеша Кочемасов, из другой – серьезный Виталий Мерипов. – С прибытием! – Кеша долго и радостно тряс руку Нюкжину – Заждались мы тут.
Вездеход ГАЗ-47
– Загрузились? – спросил он.
– Три дня как загруженные. Вот-вот вода пойдет. Выбираться надо. Поскорее.
Ай, да, Кеша! Тут гадаешь, готов ли он? А, оказывается, вездеход уже три дня дожидается команды. И про воду знает. И беспокоит она его, не менее Нюкжина.
Загрузить вездеход так, что бы в пути груз не растрясло, надо время. А Колыма торопила. Поэтому по быстрому закатили бочку с бензином, на скорую руку закидали имущество. Кеша приветливо открыл дверцу.
– Садитесь! Я наверху.
– Нельзя наверху.
– Ничего! Милиционер мой дружок.
– По технике безопасности нельзя.
Кеша посмотрел на Нюкжина с недоумением.
– Какая техника? Вещи валом накидали. Железки. Там живому человеку не ехать.
– Ну, ладно, до первого лагеря так доедем, а там обустроимся.
Они поехали. Машина шла уверенно, надежно. Теперь бы еще благополучно проехать мимо магазина.
Донилин сидел на перилах крыльца. У его ног лежал объемистый рюкзак с хлебом – в дорогу! Из карманов куртки-штормовки торчали две бутылки. Не дожидаясь приглашения, он быстро вскарабкался наверх и возвестил:
– Вперед, славяне!
Но Нюкжин не спешил. Он достал из полевой сумки карту.
– Кеша! Посмотрите!
Кочемасов нагнулся.
– Нам нужно сюда, – показал направление Нюкжин. – Вот тут, видите, на карте обозначен сарай.
– Знаю! – сказал Кеша. – Черный бугор. Летом косят там, на аласах. – Хорошо бы до него сегодня…
– Доедем! Это рядом.
– Тогда садитесь в кабину. Покажете дорогу. – И протянул карту. – Возьмите.
– Я так найду, – отвел его руку Кеша.
Они поменялись местами. Нюкжин залез на вездеход, а Кочемасов сел в кабину водителя.
– Как вы там? – спросил он оттуда.
– Порядок! Трогайте!