Велосипед – лучший друг человека: здоровье, красота и удовольствие от жизни

С помощью велосипеда вы имеете возможность воздействовать на обе формы стресса: на физический и на эмоциональный стресс; а час активного отдыха на велосипеде заменит вам несколько часов отдыха на диване с большей пользой для здоровья.

1.3. Укрепление мышечной массы

Укрепление мышечной массы – действительно важный вопрос. Каждый раз, когда вы занимаетесь прогулками на велосипеде работают практически все группы мышц: шея, спина, поясница, руки, ноги.

Все мышцы участвуют в поддержании равновесия тела на велосипеде, ногами вы вращаете педали чтобы двигаться, мышцы спины и руки удерживают туловище в вертикальном положении, точнее в положении под наклоном примерно в 45 или 60 градусов, и при этом все мышцы принимают на себя нагрузку и вибрацию от неровной поверхности дороги через велосипед, все кочки, неровности брусчатки. В общем все мышцы тела постоянно совершают микродвижения чтобы вы могли ехать.

Кроме основной езды вам необходимо периодически останавливаться, и соответственно слезать с велосипеда и снова на него садиться на светофорах, или если попадаете в скопление людей или других велосипедистов.

Движение. Движение. Движение. Это постоянный и бесконечный процесс, к которому вас принуждает велосипед. Поэтому велосипед очень эффективен для поддержания здоровья!

Единственные моменты, когда во время движения вы можете передохнуть – это какие-то прямые ровные участки дороги, особенно с уклоном вниз – тут вы можете расслабиться, не крутить педали, постоять на педалях чтобы отдохнула пятая точка, отпустить руки от руля, чтобы они немного отдохнули. Только руль отпускайте, предварительно хорошо потренировавшись это делать, ибо это мероприятие небезопасное.

Замечать прогресс в виде увеличения мышечной силы вы сможете практически каждый день, когда проезжая, например, по одному и тому же маршруту в горку вам всё легче и легче будет крутить педали. То, что еще вчера у вас не получалось, станет совершать проще и проще. Вопросы прогресса от занятий велосипедом мы рассмотрим отдельно в конце книги.

Кроме всего прочего идёт приличная нагрузка на главную мышцу – на сердце.

Лёгкие конечно не мышцы, но и их стоит упомянуть – стимулирование усиленной работы лёгких является еще одним важным и полезным моментом, особенно если дышать чистым незагазованным и не пыльным воздухом. По мере занятий день ото дня вам будет проще дышать при выполнении повышенных нагрузок, а также вы заметите на сколько проще будет становиться заезжать в горку без одышки или держать ровное дыхание длительное время при движении на скорость.

Буквально вчера загонял себя до лёгких коликов в сердце, потерпел, понаблюдал, вроде прошло. Это заставляет задуматься о том, что дряхлое тело нам ни к чему – надо продолжать усилия. Так был достигнут определённый барьер, который я буду стараться превзойти, улучшая темп кручения педалей, тренируя выносливость, планируя потребление воды, а также планируя интервалы времени для отдыха.

1.4. Увеличение физической силы

Многие хотят стать сильнее – велосипед даёт такую возможность безусловно.

Как следствие прокачки мышечной массы после физических нагрузок начинает расти и физическая сила. В случае с велосипедом есть своя специфика. Наиболее сильными становятся конечно мышцы ног, потому что выполняют основную работу. Прокачивается пятая точка. Добавку силы здесь вы сможете заметить, когда увеличится скорость вращения педалей и соответственно скорость вашего перемещения на велосипеде, и безусловно вы почувствуете прилив сил в ногах при подъеме в горки – это мероприятие вам станет выполнять намного проще.

Не знаю как получится у вас, но меня все изменения в состоянии организма в комплексе сподвигли на занятия бегом. Бег – это сильнейшая нагрузка на ноги, я бы сказал катастрофическая. Но я, ранее пробегавший максимум один километр за раз за всю жизнь, через два месяца пробежек смог пробежать полумарафон. Не на время, а просто само расстояние, а это 21,5 км. как никак. Сначала я пробежал 2, потом 3 километра, потом 4, потом 6, далее 7, потом 10, потом 15, и вот наконец 21,5 – я фиксировал прогресс. Ноги болели адски, после 6-и километров пришлось три недели ждать, когда пройдёт боль в коленях, но мне в итоге хватило сил.

Руки заняты в процессе езды на велосипеде как правило при поддержке тела, но у них не особо работают бицепсы в эти моменты, а руль крутить не сложно – он не даёт больших усилий, поэтому сильнее укрепляются мышцы разгибатели – трицепсы. Бицепсы в основном качаются больше в те драгоценные моменты, когда вам приходится носить велосипед на руках по лестницам или преодолевать непроездные участки пути, если такие попадутся.

Не смотря относительную легкость движений рук, они постоянны, и как ни крути это сказывается положительно на силе в целом. Но если хотите подкачать руки и выглядеть более гармонично и пропорционально – всё же займитесь подтягиваниями или гантелями.

Но в любом случае руки крепнут, вы заметите, что велосипед понимать становится всё легче и легче. Также легче становятся подъёмы на турнике. По ощущениям могут стать немного легче некоторые привычные предметы, типа чайника, наполненного водой. Это очень интересно обнаруживать. А если вы целенаправленно займётесь прокачкой рук с помощью гантелей – тогда эти ощущения уже будут сильно контрастировать с тем периодом, когда вы не занимались спортом – прогресс будет очень сильно заметным. Главное постоянно этим всем заниматься.

Сразу отмечу один момент, сила и выносливость напрямую зависят от того, какие мысли у вас в голове. Если допустите жалость к себе или нагрузите себя неприятными воспоминаниями о чём угодно, или начнёте “оценивать сложность предстоящей задачи” или прикидывать сколько там еще осталось проехать или пробежать – сразу начинаете слабеть. Всё сразу становится каким-то тяжелым… Контролируйте мыли. Во время занятий вы поймёте насколько это важно и как это работает. Обретёте полезнейший навык управления собой и своими силами.

1.5. Похудение и снижение лишнего веса

Думаю, это наиболее интересный пункт для большинства, ведь все хотят хорошо выглядеть и ассоциируют красоту с отсутствием жировых отложений. Не безосновательно. И велосипед в этом вопросе помощник номер 1.

У меня есть личный опыт или история ожирения и похудения, которой я могу поделиться с вами от первого лица.

Год назад, в январе, я бросил курить. Я сильно потолстел. Ну как сильно – килограммов на 10, наверное, я стал весить 85 кг. Из-за сбоев в обмене веществ и попыток заесть стресс от отсутствия никотина я перестал влезать в свою одежду! На мне порвались новые джинсы, купленные за неделю до того, как я бросил курить, в том самом месте – в районе пятой точки.

Еще из забавного – это то, что у меня появилась одышка. Периодически меня стало мучить удушье – это когда прогуливаешься в минус 25 градусов, а тебе неожиданно становится жарко и как будто кислорода не хватает. Приходилось полностью расстёгиваться, чтобы охладиться и в обморок не упасть. Жесть какая-то.

Позже я занялся гантелями. Я экспериментировал с весом, и собрал гантелю весом в 10 кг., поднял её. И тут я понял сколько лишнего веса я таскаю на себе. Попробуйте и вы. Если вам кажется, что у вас 15 килограммов лишнего веса – найдите что-нибудь компактное сопоставимого веса и попробуйте поносить это в руках. Можете взять три пятилитровых канистры с водой. Думаю, это вас сразу натолкнёт на мысли, что вы что-то не то делаете в этой жизни. С этим лишним весом всё делать труднее – труднее ходить, подниматься по лестницам, и даже труднее вставать со стула или с дивана. Намного труднее.

Лишний вес-это не только то, что вы какой-то толстый в зеркале, это реально вся та тяжесть, которую вы таскаете на себе и которая постоянно давит на вас в сторону земли и мешает свободно дышать. Это у меня было всего лишь 10 килограммов жира, и я начал паниковать, а представляете, что ощущают те, у кого 30 кг лишние, а то и все 100! Это страшно!

Так я дожил до конца мая, когда наконец стало тепло и можно было в полной мере начать эксплуатировать купленный велосипед, а то и апрель и май были очень холодными и дождливыми.

И вот я сел на велосипед и поехал. Я гонял сутками напролёт, иногда уезжал в обед, а приезжал в третьем часу ночи. Я ездил в среднем каждые два дня по 30-50 километров, не меньше, из них как правило 20-30 км я старался проехать на максимальных оборотах, на полном пределе до полной потери сил – именно это позволяет похудеть и предельно укрепить здоровье, а не прогулочное катание. Это порядка 500 километров велопробегов в месяц.

Как же я удивился, когда в конце июня – через полтора месяца встал на весы и не досчитался 6-и килограммов веса. А еще через месяц я сбросил еще 9 килограммов. Для похудения нужен разгон, как я это понял. 15 килограммов за два с половиной месяца! Да, от таких изменений дар речи пропадает.

А как чертовски приятно смотреть на себя в зеркало, когда ты стройный. Когда на теле почти нет лишнего жира. Кое где он остался – но это уже мелочи, уберу в спортзале. Оденешь так на себя обтягивающие спортивные шмотки – и идёшь наслаждаться повышенным вниманием дам, особенно которым уже больше 30 лет, у которых мужья уже в этом возрасте просто ожиревшие развалины. Вы бы видели эти взгляды. Ты неожиданно оказываешься вне конкуренции. Знал бы я про это лет 20 назад, жизнь сложилась бы совсем по-другому… Ну да ладно.

1.6. Повышение выносливости

В предыдущих разделах мы уже рассмотрели укрепление мышечной массы, увеличение силы, находящейся в мышцах. Но есть еще и такая характеристика организма, как выносливость, которая проявляется при участии силы воли. Выносливость – это способность в течение длительного времени держать нагрузку. Сила или её приложение имеет однократное воздействие, например, поднять предмет весом 50 кг., а вот поднять эти 50 кг и держать их условно полчаса – это уже выносливость.

При езде на велосипеде это проявляется следующим образом. Вот вы выехали из пункта А в пункт Б. И пока вы едете со средней крейсерской скоростью 20 км/час, вас обгоняет некто на таком же велосипеде, как у вас, но на скорости в 25 км/час. В общем он вас обогнал и уехал метров на 500 вперёд. А вы как шли на своих 20 км/час, так и идёте. Проезжаете километр-два и начинаете догонять ушедшего вперёд велосипедиста. А потом и вовсе обгоняете его.

Как так? Ведь он так шустро вас обогнал!

Просто у него стали заканчиваться силы. Не хватает той самой выносливости, которая позволяет вам удерживать заданный темп и скорость движения на протяжении длительного времени и не обращать при этом внимание на болезненные и дискомфортные от усталости ощущения в теле. Пусть даже ваша скорость и ниже, зато вы вероятно пройдёте даже большее расстояние в итоге, чем ваш соперник. Выносливость очень важна и велосипед отлично помогает её натренировать, если ездить на максимальных оборотах.

Выпрыгнуть за пределы своих физических возможностей можно пытаться, но долго удерживать повышенные нагрузки, выше привычных для вас, очень сложно. Вероятно, вы также сможете развить скорость 35 км/час, сможете продержаться на такой скорости секунд 30, а потом просто ляжете на руль высунув язык, перестав крутить педали от изнеможения, болей в ногах, возможно в боку и от одышки. Но постоянные попытки совершать такие подвиги будут постоянно расширять границы ваших физических возможностей. Совершайте их и выносливость будет расти, как и все остальные показатели прогресса.

Развитие выносливости – это самая трудная борьба над самим собой.

1.7. Рост сопротивляемости организма ко внешним факторам (жара, холод, влажность)

Что я имею в виду, говоря о сопротивляемости внешним фактором?

Во время велопрогулок вам приходится оказываться и длительное время находиться в не самых комфортных условиях. Увы, но такое бывает. Погода может меняться в течение дня и т.д.

Часто вам придётся держать сопротивление ветра – в такие моменты вы не только быстрее охлаждаетесь, но и быстрее устаёте потому что встречный ветер сильно мешает и увеличивает нагрузку на тело до двух раз. Правда попутный ветер в той же примерно степени облегчает вам жизнь.

Жара – отдельная тема, усложняет жизнь усилением обезвоживания, потоотделением и т.д. Тоже самое с влажностью воздуха.

Холод – проблема с тем, что мышцы спазмируются, и от холода становится просто больно находиться на велосипеде, сложнее двигаться. Иногда замерзаешь как собака, не смотря на то, что вроде бы плюс 10 градусов.

При этом температура в течение нескольких часов может сильно меняться – поэтому примерно 30% всех ваших тренировок пройдут в далеко не самых комфортных условиях, к которым сложно подобрать комфортную одежду, чтобы преодолевать весь этот негатив.

Я даже про дождь ничего не сказал… А ведь внутри ливневой тучи можно погибнуть от переохлаждения, или от нехватки кислорода, если она накроет вас посреди открытой местности.

Но с другой стороны, эти шалости внешней среды – это дополнительная закалка и укрепление вашей выносливости, которые готовят вас преодолению любых ситуаций. Это ведь здорово!

Не пугайтесь сказанного. Но каждый велосипедист выходит из дома с велосипедом и с глубокой готовностью выдержать любые подобные обстоятельства, допуская возможность любых невзгод.

1.8. Укрепление иммунитета

На фоне общего всестороннего улучшения вашей физической формы, выносливости, усиления всяких там химических реакций в теле, выведения шлаков, тренировок на улице в постоянно меняющихся климатических условиях и прочего – рост иммунитета становится неизбежным следствием. Вы тупо будете намного реже и болеть, а если заболеете – то будете быстрее восстанавливаться и преодолевать всевозможные вирусные заболевания.

Думаю, сложно недооценивать этот момент, ведь сильный иммунитет экономит ваши средства на лечение от болячек, даёт вам больше продуктивности в делах, избавляя от прогулов по здоровью и т.д.